天逸已经入手接近4年了，现在也算是有这个底气，结合自己的用车情况，来写这篇用车感受。首先是想跟已经购车的车友交流；再者给准备入手天逸的朋友提供一些经验。由于工作原因，本人经常到外地出差游玩等，有时候会带很多设备，挤大巴或坐车又很不方便，从17年底就在懂车帝APP上看车，直到后来见到天逸C5 AIRCROSS，第一眼就喜欢上它了。后来带着家人到4S店试驾，看中了带PHC的豪华款，决定咬咬牙筹钱把它带回了家，车这个东西，你可以放着不开，但是还是需要有的！ 一、车型对比：天逸这车，同价位性价比还是比较高的，跟跟大众中低端SUV相比，个人觉得AT变速箱占优势；跟欧蓝德相比，不管是外观，还是内饰，颜值都要高很多；雪佛兰探界者，1.5T发动机又显得动力没有什么优势，怎么跟PSA的1.6T相比……再说一点，我认为现阶段买电动车不靠谱，充电难、续航短、所以就不做对比了。 二、提车建议：我在成都的4S买的车，由于是新车，当时基本没什么优惠，就是送的东西比较多而已，磨了很久优惠了4000多，1.6T豪华款落地20万，但是没有送保养。如果有朋友想买这个车，年底购买是不错的选择，可以去店里面砍价，多看几家对比价格。 三、用车感受，结合我这四年来的实际情况，给大家做个参考。         外观:颜值就不说了，外观内饰似豪车，晚上看尾灯很漂亮，走在路上回头率蛮高的。如果对改装有兴趣的，可以外加踏板，车身再配上贴纸，妥妥的颜值担当。         配置:如果不差钱，请上顶配！我有时候也在想，当初为什么不上顶配而是买了次顶配，可能是穷吧。顶配的配置更省心，基本上都有用，当然了，有钱才是大爷。         内饰:其实大部分主流车型都差不多，液晶仪表盘已经开始标配，但是电子档把是不错的，各种按键布局合理，用料也比较厚道，虽然也有塑料，但是不显得掉价，总体看起来高档大气。          动力:我1.6T的动力，在市区算是想怎么开就怎么开了，毕竟市区速度起不来，1.6T就很够用了。但是上了高速1.6T的动力优势并没有衰减，提速超车轻而易举，开到120以后也还有后劲。我一般都是开标准模式，如果是运动模式应该更带劲！方向盘可以调节高低位置，适合各类司机，转弯时虚位很小，轻松过弯。唯一的问题是，动力相应在低速行驶时有点点延迟，比如你正常跟车行驶，速度在20-30码，你想提速，踩下油门要接近1秒才开始提速，这貌似很多AT车都这样的，不能和双离合比。这种延迟有点难受，感觉就像心里被猫爪子挠了一下似的，这也因人而异，性子急的可能觉得很慢，我觉得合适了，并没有多大的影响。         油耗:车友群里看别人发的油耗图，跟我自己实际使用差别不大，市区正常上下班8个油打上，上高速在6个油左右。现在油价涨到7块多了，你们还开得起吗，油耗表现很重要啊！ 保养:目前保养了10几次了，7500公里按时去保养，基本买的是厂家的7折保养套餐，每次算下来小保养500不算贵。发动机要换4L机油，推荐换道达尔全合成，不但便宜，也是通过厂家认可的。如果车友们开的里程数不多，但是时间又到了，个人觉得可以适当长一点，毕竟全合成的机油还是很经用的。         吐槽:17款的车机确实不太智能啊，我说的话基本识别不了，不知道是不是我的普通话不标准的原因。         总结一下吧，车到用时方恨无，车是工具、是面子、是朋友。人无完人，车无完车，有的车友反应异响啊，希望厂家、4s店能够解决问题，把质量做好，口碑很重要。我希望更多的准车友加入我们这个大集体，懂车帝平台也是越做越好了，内容多多、活动多多。因为这个平台结识了很多车友，学到了很多经验，欢迎大家一起进圈学习交流。         现在雪铁龙发布了天逸2022共创版本，各项配置很香啊，恨自己买早了。

天逸 C5 AIRCROSS车友圈

4年天逸使用总结

且听风临

领克09车友圈

纯手动截屏3小时，领克09使用手册~~

各安天涯1986

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