认证：宝马7系车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2948433023377
提问07年揽胜内外循环按键在哪
老司机出品
全系六缸+10AT，BBA造不出的豪华，林肯飞行家动态评测...查看全文
车市小夭
每日精选车型： 1，2020款雷克萨斯ES，300h卓越版，指导价37.4万。2020年生产，国六排放。现在的价格是38.9万 2，2019款奥迪A6L，45臻选致雅型，指导价43.38万。2020年3月生产，国六排放，有加配。现在的价格是35万 3，2019款本田艾力绅，2.0L混动豪华版，指导价30.98万。2020年4月生产，国六排放。现在的价格是28.98万 —— ES系列是雷克萨斯加价比较多的车型（除了LM），全系车型都没有任何优惠。这台车加了15000，相对还是比较少的。雷克萨斯一直没有国产，一方面是为了维持经销商的利润，一方面是雷克萨斯看到了其他两个国产的日系豪华车过的很差。还是那句话，除了限量版车型，目前没有任何车的价值能够超过指导价。 这台奥迪A6L应该是有人买了，然后又不要了。因为这台车加配了前后座椅加热，价格是5000。其次是这台车买了质保的延期，也就是除了正常的三年质保以外，又多买了4200的原厂延保。通过延保可以判断，基本就是汽贸或者车主订了这台车，而且已经提车，但是又不要了。车子没问题，因为质保还在。 这台艾力绅是绝对的新车，生产日期还没有满月。艾力绅的2019款是新款，全系都使用了混动。混动车型用在商务车上还是很实用的，因为商务车的使用率比较高，混动成本更低一些。艾力绅的驾驶感受不错，但是风噪控制的不好。座椅坐着很舒服，日系一向比较重视乘坐感受。 —— 车市小夭，每日分享车市信息
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
