简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车系超老师
最近，一系列国内商业大佬，如360董事长周鸿祎、科大讯飞董事长刘庆峰等，纷纷以数百万的价格卖掉了豪华轿车，选择购买几十万的国产新能源汽车。不由得让我们思考，国产新能源现在真的比豪华车更好吗？我们是否应该为了舒适性体验而卖掉传统燃油车入手新能...查看全文
大南京小冲哥帮提车
大众途锐，新车帮提到店！#大众途锐 #途锐 #南京买车 #南京高驰汽车 #不辜负每一份信任
用户586783884445
5月9号晚上的飞机，10号提车，两人轮换着开，赶回本地上牌（卡着置换补贴时限）
我还没有虎9
奇瑞真狗，8万2年免息政策说没就没。没太多元子，只好选择贷款。 直接上结论，可以贷，多注意一下。 1 自己学会算利息，销售说的再明白也不如自己算一算。月息在5厘以下就不算太亏。算法，借鉴图片。 2 提前还款没有违约金，或其他费用，要落实到贷款合同，是贷款合同！ 3 确定好还款方式，等额本息还是等本等息，提前还就选择等本等息，这是重中之重！敲黑板的。很多小伙伴吃亏就是在这里，稀里糊涂成了等额本息，2年还的大部分是利息。 4 竟然还有小伙伴不知道这种贷款是可以返点。 5 所谓的前两年免息的意思是通过返点的方式把利息给你，后续你通过还款在还回去，并不是只还本金！ 6车子的落地价 首付+前两年还款+后三年尾款 我大概能想到的就这么多，有什么错误或者其他大家一起讨论！
刘小备66
提问途锐升级后轮转向的话，倒车寻迹怎么办？哪位大神知道？求解答。
戈壁滩无人
提问想买个途锐3.0，，看了看大家的问题，还有回答！！把自己整蒙圈了，不知该不该买了！！！大家给个意见！！！
杭州杜与车的故事
大众途锐3.0T入门款有哪些具体配置#进口大众 #大众途锐
穿拖鞋追火箭
3月25号提的车，北京买车，天津上牌。全款纯提裸车54万，开票也是54万，给了销售200块钱帮忙办临牌，其他多一分钱都没在4s店花。保险自己找人买的，全险加500万三者等等总共9千出一丁点头，购置税按54万算是4.78万，自己去车管所办正式牌照150块，算上来回的高铁票等等，总共落地不到59.8万，不跟贷款比，这个价格还算比较满意了，不知道有没有同款更低的。6缸的途锐这个价位这车最大的竞争对手其实是奥迪Q7，宝马X5和奔驰GLE同排量的基本上要贵15万以上了，再往下GLC和Q5L之类实在是看不上，所以考虑途锐和Q7的，主要看能不能接受48v轻混的故障率和是不是7座刚需，其他都大差不差，机械部分都一样的。 说说感受： 1、油耗超出想象的低，平均车速28的情况下，提车到现在累计百公里油耗才不到12，这个排量这个动力这个重量，惊掉下巴的水平。 2、绝对动力没得说，6缸机器开起来又稳又安静，高速没车的情况下一不留神就能踩到160，不看仪表根本发现不了有这么快，空气悬挂跑起来没有想象当中的软，但是稳定性真的好。 3、刹车强劲，6活塞卡钳一点就有，开惯了其他车刚开始还有点不适应，总怕被不小心追尾。 4、火山岩车漆质感真棒，洗车和等红灯的时候经常被问这是什么车什么颜色，多少钱等等。 车无完车，说说缺点： 1、自动刹车过于灵敏且神经质，停车入库的时候经常突然刹停吓一跳，实际上障碍物至少离车还有2米。 2、并线不打灯的情况下，车道保持功能开启时方向盘回正力度实在太大，我一米八190多斤的壮汉，好几次被方向盘打手，这个对身材比较弱小的女性来说就相当不友好了。 3、有些细节做工还是不到位，转向灯和雨刮器的拨杆头上那块，用手指摸能摸到塑料件合模线有毛刺割手的感觉，这个完全是不应该出现的低级错误，需要重点批评。还有一些内饰装配的接缝不太均匀，好在不明显。 4、新车味道还是比较大，跟奥迪的味道不能说非常相似，只能说一模一样，我平常开的也不是很多，还停在地库晒不到太阳，上车之前必须先开窗户放味道，否则时间长了眼泪都要辣出来，等夏天多晒晒看能不能改善。 5、变速箱低速降档稍有顿挫，但不是每次都能出现，这个可能跟变速箱电脑学习时间不足有关系，再多跑跑试试。 6、车辆的驾驶辅助系统时不时报故障码，实际上可能就是因为摄像头上撞死了一只蚊子，熄火重启就没有了，这个不算大毛病吧，但是挺烦人的，就像狼来了一样，怕真有故障了就不好判断了。 综上所述，车无完车，在这个价位，看中机械素质的老铁们，直接上就完事了，祝大家用车愉快。
发财桃子1N3
提车整整一个月了，2500 公里， 聊聊。1.累计油耗 10.5。2.起步阶段迟缓～不舍得踩油门🙁。3.S 档小试没有推背感。3.减震硬朗一点。
用户4827852925149
背景：年过半百，即将退休的老朽。基本稳定的固定年收入二十多，坐标大连，有房贷，经济压力不算大。第一辆是法系合资轿车，开了七年十三万公里，第二辆美系进口suv，开了九年十一万公里。 换车原因：美系车五万公里后发动机烧机油，变速箱报故障，买了延保只维修了变速箱阀体不同意换变速箱，到九万多公里后又报故障码，自费维修七千多，去年开始出现挂档闯动等问题。20年中控坏过，维修4s报价一万三，找人花了两千修好了，说保一年，换车前出现蓝牙连不上的问题，估计又要修理了，怕麻烦，想着轮胎刹车片也到期该换了，整个修修大概一万五打底，不如换车。 选车过程：换车想法早就有，但各种原因未实现，先后看过汉兰达urvrdx等日系，探险者航海家等美系，印象最深是rdx，驾驶感受最好，因为退市想抄底没捡到便宜，都想研究二手了。其次航海家，差点提了老款尊耀，都准备去买了，赶上换代清库存，4s想推库存车还不愿意降价，不给跨区调车，恼火没买。同一天去看途锐，试驾了2.03.0，立即种草，因为原来进口美系配置比较高，acc自适应巡航用惯了，所以选3.0，三月份试驾到十月提的车，期间磨价格啥的，后来听说可能会加48伏轻混，才下决心提车。 其实一句话可以归纳我的想法，老子这辈子没开过好车，也不是买不起，是不是有点不珍惜当下啊。只是我个人真实想法，不认同的请嘴下留情，我肤浅了您说的对。 关于价格：去年十月提的，23款耀黑尊享，落地不到六十三，连首保都没有送，估计是买贵了，但没办法能力差谈不下来，都想去山东提车了，但想想保养贷款的事还是算了。 使用感受：一句话没有白花的钱，操控，acc自适应巡航，减震，隔音，都没有不满意，可能是也没吃过什么好猪肉的原因，比美系车确实全面升级了，机脚垫大灯和油箱异响等通病暂时没有，估计是开的少的原因，基本没用车，这几个月才跑了一千五百公里，4s都催我做首保了。有一点不如是倒车自动下翻后视镜，途锐只有右后视镜下翻，并且往下的角度有点小，慢慢适应吧。 油耗：昨天跑去金州狗市转了一圈，油耗不到九个，一直加的98号，我觉得还行。市内磨地头的话得15个多。 重要的事：有途锐群吗？哪位大神拉我加个群啊，我看今后空悬啥的维修4s可能真修不起。
Aaron
今年给我买台车，老爷子要求中大型suv，给的预算不少，但我总觉得我们家现在生意已经停了，没有排面需求，没必要上太好的。一开始定的百万预算，看的x7丐版，到后来老爷子也觉得没必要，降到70-80。但是这个价位的车我还是觉得有点太高调，x5 g...查看全文
用户854682123287
提问大家好，今天去4s店谈了下途锐2.0T锐尚裸车44.8.贷款32分5年还，月供6533，落地54样子，送贴膜行车记录仪15升机油，这个价格还能谈吗
车位焦虑
🙋🏻♂️ 情况介绍 本人98年，上一辆车是开了6年半，10w公里的jeep指南者TH版，喜欢美系车和德系车。爱好长途自驾旅游和穿越。打字比较啰嗦，大家见谅。 想换车是因为，指南者开着太难受了，当初不太了解，完全奔着外观去的，除了外观...查看全文
众所周知，有人还是不太喜欢昆仑版轮毂上面的橙色装饰盖，包括我本人也是 由于这些装饰盖都是塑料的，而且由两个螺丝固定，是可拆卸的，同时我自己还有一个全尺寸备胎，于是我有一个大胆的想法。 将橙色轮毂盖拆下，装到备胎上，同时将备胎上的灰色轮毂盖...查看全文
Andy7786
昨天终于交了一万定金，定了白色昆仑，这个车选了有半年多，XT6，途昂，坦克500，探险者都看过，途昂直接被领导pass，500领导很喜欢，也试驾了，最后被我用两个理由劝退领导，1.后排空间小，我家七座是刚需，2，行驶操控感有点飘，可能跟离地距离和悬架有关。而且我们的用车环境90%时间城市道路，每年有1-2次的外出旅游计划，所以也被排除。XT6，说实话，我曾经也被种草过，主要是外观，但内饰，一言难尽，特别是带了领导去看过后，她也直接不做声，坐一边看手机去了，留我和销售在聊，这就尴尬了。最后去看的探险者，本来我想钛金的，结果领导被昆仑的外观吸引，我也是第一次看到实车，确实好看，就想着买就买自己喜欢的，后续就是跟几家四儿子谈价，我发现市区的几家店都很牛啊，都是只有一万左右的优惠，后来跑到郊区一家，销售小伙也挺实在，这里默默给他点赞，上来就是一万六的优惠，加上置换补贴，免息贷款啥的，总共三万优惠，又谈下来一些，最后落地价，xx万整数，因为销售小伙子说不能往外说，怕被其他四儿子投诉。月底拿车，等拿到车了，再上交车作业。 最后想问下有贴车窗膜的，我淘宝了龙膜旗舰店，推荐了一个型号，龙小侠pro，全车窗玻璃膜3500，这个怎么样？有了解的兄弟们，帮忙推荐下型号。谢谢
备胎说车
贷款买车，你后悔了吗
天津刘好运说车
开过的都说好 #大众途锐
Classsssic
不知不觉10000公里了，再来聊聊各种感受，纯主观，不喜勿喷。 回顾一下选车，因为只要大五座：考虑过XC90， A6allroad，航海家2.7，V90CC等，全都试驾过几次后，综合需求和家里领导的意见选了途锐…心理还是有点放不下6肉 最终选择2.0锐尚 空间：发现是永远不够的，4个185的胖子坐下来也就刚刚好，比家里五口人还费空间 后备箱露营装备满载也试过，划船机，4个28-30寸行李箱也试过，没问题，一角踢也好用。 动力：个人觉得除非时时刻刻赛车心态的朋友，完全够了。自己也是喜欢快的，只要愿意踩，起步也好，中途加速也好，都有足够的输出，切个S档还能增加响应速度。 补充一句够不够因人而异，毕竟是2顿多的大车，如果和轻便的小钢炮或者电车比，还是有差距的。 油耗：稳定70-90在7.5左右 高速100以上在8.5左右 上下班往返20公里纯地面时速30-40 12-13 目前1W零500公里，表显11.3 驾驶感受：底盘真心能感受到赞，扎实，高速大雨130非常稳当 （还有一辆3.0车友边上一闪而过），方向盘也无虚位。唯一的问题就是速度20-30略有顿挫感，有好转但依然存在。车机操作，HU D等都比较方便，很快上手。 前排乘坐：基本都在驾驶位，偶尔副驾。因为都有加热通风，座椅舒适和支撑都挺好。 后排乘坐：空间O K，还有USB和电源，但是杯架有点浅。 除了以上提到的毛病，还有一些： 导航：尝试了一下放弃了 语音：尝试了一下放弃了 前排的储物空间，只是正常。 手机导航插上USB有两三次连不上的情况 防碰撞预警太敏感，自动踩过几回刹车了 还有个问题问一下，空调用Auto开启的时候，不是所有出风口都有风，是正常现象么？
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