简介：这个人很懒，什么都没写~
阿喵汽车
限速100的高速上，为何有人敢超到160？ 前不久五一假期一位朋友来我家里，本来两个多小时的高速，他一个多小时就开到了。因为这趟高速平时我开车都是严格按照限速跑，但是他却把车主拉到了160，难道不用担心超速吗？因为他这辆高速跑的比较多，再加上结合导航和电子狗，基本上可以规避定点测速，但是这种做法喵哥个人是非常不赞同的，因为超速的危害其实是非常大的，不仅对自己不负责，对于高速公路上其他的驾驶人也是一种极不负责的行为，对于这样的做法你有什么看法呢？ https://www.ixigua.com/i6824411528599437838/
恋午夜
#聊聊那些“车设”崩塌的车2011年12月，我购入福特蒙迪欧致胜2.0t时尚版，车价18.98w，使用至今伤的我很深。一伤，买车后，去提车时已经优惠3万，不能退车。二伤，使用三年后开始自费修车(三年内索赔过减震器，刹车盘，后视镜)，现在17万公里，换过发电机，过度轮，张紧轮，水泵，机盖油封，两个车门锁，两付前刹车盘，4个减震器等等，还有后轮吃胎无解，维修大概花了三万多。三伤，现在变速箱顿挫厉害，发动机烧机油，老师傅报价1.2万修变速箱，8千大修发动机，车子二手估值3万多，感觉没修的价值了。。。
锐引擎
我们超越韩系车了么？ 国内普遍有一种感觉，我们国产品牌已经和韩系车比肩了，甚至超越了。我们来看看现代集团2019年的数据，感受一下实实在在差距。 现代汽车集团在其2020年新年庆典上表示，2019年现代汽车集团全球汽车总销量为719万辆。其中，现代汽车的销售目标为468万辆，起亚汽车的销售目标为292万辆。 国内目前销量最多的吉利预计2019年销量也不会超过140万辆，实际上所有国内自主品牌的销量加在一起一年的销量大概也就在1000万辆左右。现代集团一家的规模基本相当于中国所有自主品牌的大半，而且现代有很大部分销量还是在市场门槛很高的美国和欧盟市场。 现代集团2020年研发预算是10万亿韩元，大约相当于600亿人民币。而国内头部自主品牌企业一年的研发经费大概也就是100亿人民币的水平。
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