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    悠闲扑克VSc

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    目前用车11000公里,有一些小毛病和不太好的地方分享一下 1.车窗异响,去4s检查过几次了,查不出问题,很多车友分享这个问题,已经习惯了,时响时不响,声音不大。 2.低速顿挫,主要是变速箱换挡不积极,转速喜欢攀升比较高再换挡,确实没那么平顺,但能接受 3.座椅很难找到特别舒适的角度,车内空间稍微比较局促,但也不是说完全接受不了,后排空间和普通家用轿车差不多 4.舒适性配置太低,算上各种落地69万多了,70万的车了,电动方向盘调节,腿托,座椅通风都没有,还有一些真皮包敷特别少,选装都特别贵,还等不到车,这一点看得出来路虎同级别可以说一点也不比保时捷便宜 5.车机死机过几次,可以理解,什么车车机都有这个可能,长按音量键重启即可 6.车头高,宽,但座椅位置不高,所以刚开始右边距离不一定好把握,女生开这个车其实真的很难驾驭,捷豹fp 的视野我觉得女生更容易驾驭一些 缺点说完说优点 1.很多口嗨党和潜在车主最关注的油耗并不高,我综合油耗甚至开到10个油以下过,别忘了我的是3.0的,很多车友2.0的油耗都是12左右,我觉得真奇怪,3.0➕48v轻混真的更省油吗,目前单次记录油耗高速7-8.5,低速12-15左右 2.变速箱很激进,只要给油大一点点都是3000转后再升档,所以油门响应很快,而且有一点点声浪,但是国六的车,也就这样了 3.越野能力还算不错,出去野过几次了,山脚工地暴雨后挖土机开的路,各种因为土泥泞容易刨坑的上坡只要开了沼泽地模式,缓缓给油都能上 4.矩阵大灯自动开启的时候很有逼格,逐个点亮,就是近光灯亮度不能说不够,就是不够黑的时候不明显,但是照射范围特别广 5.暴雨后的广东很多积水的地方,空气悬挂升高后大部分积水都能通过,前几天桥洞积水,淹了一台大众,车主在等待救援,跟我说前面更深,别过去,打开涉水感应后硬着头皮过去了,涉水感应一直报警,涉水深度官方是650mm,涉水感应只能感应到0.57,劝各位过水要慢,别给油门冲过去,一般都能通过,涉水感应报警了水位还在涨就赶紧倒车退回,不到进气口是没关系的 6.动态操控还是可以的,转向手感轻中有重,电子味不是特别浓,指向也还算精准,高速过弯轻微推头,但是不是特别严重,全时四驱会把你拉回来 7.百公里加速具体没测过,但3.0该有的一定的厚重感和加速时浑厚的质感还是有的,不会像大部分2.0排量车型转速抬高涡轮介入才有明显加速感 先分享这么多,放几张图,后两张是涉水后格栅卡了一堆树叶和揽胜运动合影,如果可以的话,下台车还是选择路虎 💔爱车吐槽 📉能耗分享 揽胜运动或者卫士

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