简介：不必介绍，都是老朋友。
黄仟洪
考拉18个月跑了7万公里，说说感受： 第一：电费，快充充了4280元，自己装的慢充充了5000元，总共充电费用9280元，7万公里，平均每公里0.133元。 第二：保养，刚做了第4次保养，第1次1万公里（免费），第2次3万公里（400元左...查看全文
张张张zzz369
去年10月提车考拉，当时对比了同类型的几辆车，考拉吸引我的主要就是续航、价格和配置。因为，是给媳妇买的，考拉主打母婴的的几个配置觉得很不错，结合续航和价格就选了考拉。开了这9个月，反而最让我满意的是空间。就一个4.5米的车，后排座起来完全就是商务车的感觉😂，翘二郎腿都没问题，还能把副驾放倒，后排非常舒服。整个车厢里面的高度很好，小孩可以直接在里面站起来，所以车厢里面放东西也有很大空间。还有就是后备箱的空间让我很满意，轮椅、电风扇都能放得下，结婚、回老家、搬东西，考拉的后备箱目前从来没让我失望过。考拉真的是，做到了10万级别MPV的体验。在路上看到别的考拉，从后面看，真的是挺宽挺大的。
人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。 正是四月天，山上花正开。 4月13日，周六，闲来无事，临时起意，去长沙浏阳附近的道吾山风景区踏春、看花。 一个人开着考拉穿行在盘山公路上，慢慢欣赏沿途的风景。 1、没有油车的噪音和尾气，考拉很安静也很干净，和沿途的风景融为一体。 2、爬坡很有劲，开起来很轻盈。特别是在盘山公路转弯的时候，驾驶特别好。连续上坡13公里没有停顿，一口气爬到山顶，动力没有任何衰减。 3、至少有两拔人，问这是什么车，什么价格，说这个车很好看，想购买。 4、下坡的时候，能量回收，续航增长了8公里。 整体使用感受：上坡有劲，使用成本很低，是一台平时家用+节假日郊游的好车。
不知不觉，考拉陪我跑了1万公里了，我的车型是亲子版pro，主要是在湖南跑，使用感觉如下： 优点： 1、1万公里充电1150元，70%在公共快充电、30%在自己装的充电桩充电，平均0.115元/公里，比我原来油车0.6元/公里，省了80%的能耗费用。 2、考拉安静，没油车的噪音。 3、加速比油车快，特别是等红灯灯时，不会焦虑。 4、第二排独立座椅，沙滩躺椅模式，特别舒服。特别是在公司中午休息的时候，一个人在这里躺半个小时，感觉特别好。 5、整个车顶大天窗，让人感觉空间更宽敞，没有压抑感。 6、L2级辅助驾驶，自动跟车、车道保持功能，在城市环线、高速使用，驾驶员开车特别轻松。 6、首保免费，服务特别周到。10,000公里首保，以后就是20,000公里，或者一年进行一次保养。 缺点： 1、磷酸铁锂电池冬天续航只有5.5-6折，上下班开没问题，跑长途就不实用了。 2、官网上面799的脚垫，脚垫材料很好，没有气味，但是特别显脏。 3、后备箱宽度不够，不能横着放一个1.5米的长包。 总结：考拉很值得购买，特别是对于上班的人，它就是午休神器。省钱、实用，是考了两个最主要的标签。 先写这么多吧，希望能给您提供有价值的参考。
下雨天，折叠前排副驾座椅，在停车场午睡半小时，听着雨点打在车顶玻璃的声音，睡来喝杯咖啡，岂不快哉。
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