简介：这个人很懒，什么都没写~
吴佩频道
路虎卫士90、110、130你更喜欢哪一款呢？这次我们集结了三款车型，来到西藏林芝，深度体验一下卫士的越野能力。在当下“方盒子”层出不穷的时代，这辆超百万的方盒子又有什么与众不同呢？...查看全文
Rfengli
小区是17年买的新楼盘，车位也是买的，问了物业几次都说不给装怎么搞。打了12345投诉都快10天了还没结果，没家冲实在太不方便了，有啥好办法么兄弟们！
越野之道
还是那句话，自驾旅行场景中，甭管你是跑大海道雅丹逛逛，还是去新疆戈壁滩捡石头，再或者穿个丙察察，穿个大兴安岭林海，都是轻松无压力的。至于跑无人区、跑沙漠，还是需要一些改装和经验加持一下。正像它的名字一样，面对自驾旅行场景，不论是颜值、细节设...查看全文
ZeekerLab
有网友问“路虎卫士如何？越野能力很强吗？分析一下？” 下面我们一起聊一下这款纯种越野名车～ 路虎卫士是一款历史悠久的ORV越野车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎。它不仅是路虎品牌的代表车型，而且在过去的20多年中，它也是路虎的唯一车型。路虎卫士凭借其强大的智能越野性能，动力性能以及高水平的配置，在市场上广受好评。 动力方面，路虎卫士的动力系统比较多样化，搭载了2.0T、3.0T、5.0T三种涡轮增压发动机。2.0T版本最大功率为221kW，最大扭矩为400N·m；3.0T版本最大功率为294kW，最大扭矩为550N·m；顶配车型搭载5.0T八缸发动机，最大功率为386kW，最大扭矩为625N·m。在燃油车中，这样的动力性能算是相当不错的。此外，新车全系搭载8AT变速箱，同时还标配全时四驱系统以及空气悬架、涉水感应系统等配置，使得路虎卫士在越野性能方面有着出色的表现。 越野能力是路虎卫士的强大产品竞争力，搭载第二代智能全地形反馈适应系统，这是一项引领越野技术的壮举。不同于传统四驱系统，卫士的全时四驱系统可根据路况智能切换多达8种地形及驾驶模式，配合1种涉水模式，让越野驾驶变得如此轻松。无论是崎岖的山道、泥泞的湿地，还是沙漠的炙热沙丘，卫士都能准确把握路面情况，实现智能化的越野体验。 当然想拥有这辆一款纯种越野车，售价当然不菲，加之关税和排量税，售价超百万，但是只谈产品力，在预算充足的情况下，如果你正在寻找一款具有强大越野性能和卓越品质的ORV车型，那么路虎卫士绝对是一个值得考虑的选择～
大熊车研
原因找到了 特斯拉原本计划今9月交付Cybertruck电动皮卡，由于供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重，影响车辆续航，最终导致交付延迟。 马斯克这执拗的老板，为Cybertruck选择了前卫设计和非正统的不锈钢构造，给工程团队带来了额外的技术挑战。结果工程团队过去几个月内，尝试更换更轻的零部件、或者减少使用某些零件，尝试各种其他方法来减轻Cybertruck的重量，以达到他们的电池组续航里程目标。 但是啊，工程团队认为现有的不锈钢材质，很难达到这个续航预期。特斯拉工程团队还不得不放弃了防弹玻璃，这不仅增加了机身重量，而且大幅增加了汽车开发成本。 老板一句话，难度一座山
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