简介:这个人很懒,什么都没写~
吴佩频道
都说蔚来花钱大手大脚,毛利率不如友商。看到eT9以后我大概理解蔚来的钱都花去哪了—— 一台旗舰轿车不仅是品牌的技术集大成者,也是供应链垂直整合能力的最好佐证,这背后没有庞大的研发投入,连下场的资格都没有。...查看全文
即墨琅琊
先声明,我个人是激进派,但是我还是认为应该18起步,因为如果22起步就和汉重叠了,而且特斯拉也要出20万起步的,还有长安c385外观一点不比海豹差,也是很强的竞争对手,22万起步虽然还是有很多人买,但是肯定会损失那些摇摆不定的客户。
香湖居士:早上和厂里的熟人聊了一波,政策波动比较大,保守派想定18+,激进派想22,大部分认为还是19到20合理。目前最担心的主要是政策一变特斯拉立马降价,22起可能失去一堆潜在客户,厂家很纠结,这也是为啥四月延迟预售的原因,想等政策明朗。现在工信部发声了,熟人说内部更纠结了。