#点评我的车

瑞虎9-CDM超享版，24年11月提车，坐标吉林，用车三个月，目前3300公里，十一长假订的车，最开始是想趁着国补在年底换个油车。试驾了新H6,CS75,虎8L。感觉虎8L很不错就是有点偏硬，最重要的是价格不划算，落地居然和虎9-CDM差不多的价格。索性把目标转移到插电混上。看了银河L7、宋L、唐、猛龙等等，最后对比配置空间、外形和功能以及用车需求还是选择了虎9-CDM，就两个配置也不用选来选去的，而且试驾只有高配，试驾了两次感觉不错，直接就订了，当然最主要的还是价格和优惠奇瑞还是比较给力的。   一直想总结一下个人感受但是没什么时间也比较懒。目前3300公里，整体用车感受还是很满意的：  外观：纯个人喜好，本身虎9外观尺寸就挺大的，加上白色，更显得气派，很有辨识度。  油耗：在东北经历了一个冬天几乎都停在室外，最冷-20+度，模式都是自动切换的。亏电油耗在冷的时候要8-9个，有时远程启动热车+暖风，上下班要干到10个往上。。-10度以内要好很多，如果零上的话市区4-6个左右，反正充电也比较方便，也不怎么太在意油耗啥的。  空间：对于5座车来讲，空间是相当够用的，5座CDM和7座虎9油车对比的话，好像后备箱感觉短了一点似的。但是CDM买不到7座的，CDM虽然配置上有7座，但是7座好像目前没有生产，买不到。  舒适：对比市面上10-20万的插电SUV，虎9CDM的舒适度配置还是相当够用的，不太喜欢大电视，这种连屏线条流程，简约又够用。  其他方面的亮点也很多比如怀挡设计、智能启动、智能钥匙、主副驾按摩、女王座驾等等，还有那个车内车门电子开关，真的是逼格满满。 本人绿牌车开的比较少，常开的是单位的坦克700，感觉瑞虎9CDM这个价格这个定位，有一些功能真的可以与之媲美了。  🗒 真实感受 下面划重点说一下用车这段时间个人感觉不太满意的几个方面： 1	续航：三元锂低温性能再好，也不能弥补巡航低这个缺点，这么大的车应该多加些续航的。。尤其是东北的冬季，加上损耗，理论上80+的纯电续航一言难尽，只能期待奇瑞以后的电池政策了。  2	方向盘：	方向盘这个磨砂面呀，超级滑，可能因为个人操作习惯不同吧，我必须要装一个方向盘套。。而且方向盘上下调节的幅度很有限。  3	仪表台：因为方向盘上下调节幅度有限，加上是连屏比较窄，又没有抬头显，还有座椅的上下调节也有限，导致看仪表的时候会感觉很别扭，尤其是冬季加个方向盘毛绒套，方向盘整体都会挡住一小半仪表台，哪怕是把方向盘放到最高，座椅放到最低，有时候看档位都要放下身子去看。  4	抬头HUD	：虎9CDM是没有配置抬头显的，期初我是不太在意这个的，但是综合上面几点，现在角色要是有抬头显就好了。。  5	主驾驶座椅：个人感觉主驾驶不是太舒服，上下调节幅度很有限，而且没有腿托，反正就就是不太舒服。。  6	车机：对车机娱乐没有太高的需求也不喜欢大电视感觉很突兀，所以选的连屏的虎9，车机功能还可以的，反应也没觉得卡顿，但是自带的APP很少很单一，只能用酷狗、高德，酷狗还不能加载的账号内的歌单。。前几天更新多了几个AI什么的，没觉得有啥大用，摆设而已。反正几乎都是用hicar。  7	语音识别：整体使用还是顺畅的，但是好像是有点BUG，关闭语音等待，不知道什么时候它还是会恢复等待15秒的设置，每次都要重新设置，最后也懒得弄了，只好每次语音控制结束后再补充一句“退出”或者“拜拜”。  8	空调：空调完全没有实体按键感觉不是很方便，语音识别也比较“有趣”，不会识别到“空调调至三挡”，必须要说“空调风量调至三挡”，而且语音识别也不能调节大部分出风方式，要是加一些空调实体按键或者扶手箱前的空调触摸键就好了。  9	刹车异响：具体表现为：换挡后的第一次刹车，前轮方向会有一个小异响，4S店人员检查说可能是新车型有些调校的问题，上报了但是暂无反馈，目前气温回升，异响很小了，车内不会听到，但是开窗还是能听到，首保的时候再去看看怎么说。  暂时这么多。。

瑞虎9 C-DM车友圈

瑞虎9 CDM 用车三个月总结

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