简介:这个人很懒,什么都没写~
车神周哥哥
提问有机硅内饰有必要选装吗?这个有机硅内饰优点在哪儿啊?和原车内饰有什么区别?有没有必要选装?
朴实湖泊sTy
第一渠道太少了,很多很多地级市都没有店,有原来的东风风行渠道不可以吗? 第二同样差不多奇瑞的新品的纯电suv,周销已经800多了,按照量级同等对比,suv和中大轿车差别一倍,然而销量不止一倍差,007只有300多销量,都是新款,工厂都是会提前排产,奕派管理似乎是顾头不顾腚,强制19寸,马牌没货,不知道品牌到底想卖还是不想卖。 第三增程和电车不一起发售,如果是既要想要,一起发布,权益发出,打响这个品牌,反而拉着增程版本和eπ008一起发售,蜜汁操作了(大概率是因为e008增程版和007发动机同规) 先发007给市场和大众体验反馈,持续热度,e008不更好发吗? 最后,因为家里有一辆纯电车,自己的老油车太老,只想换一辆增程或者混动,007真的很喜欢很喜欢,如果后续增程正式上市优惠不足的话,还是攥紧手中钞票,等等党永远不亏吧~
叫我海森堡
还是绷不住了!多款中型SUV降价了(以成都市经销商报价为例) 1、揽胜极光PHEV——降幅达16.28万(2023款 极光L P300e 插电式电动混合版)——降至25.3万 2、发现运动版PHEV——降幅达15.18万(2024款 P300e 插电式电动混合版)——降至25.8万 3、发现运动版——降幅达15.18万(有2款型号有这个降幅)——降至24.8万起 4、揽胜极光——降幅达13.68万(有3款型号有这个降幅)——降至25.3万 5、捷豹F-PACE——降幅达17.3万(2024款 P250 R-Dynamic HSE)——降至34万 有你们喜欢的吗?
直爽小羊vud
提问现在这车720版本有优惠了吗?
期期来电
《新能源反骨计划》第三期重磅上线,没想到极氪001这次居然反超特斯拉,60.4%的续航达成率,这小子还真行!...查看全文
猫眼看車
2024年买车建议 1、家里没车,或者打算换车的,也就是买车之后家中就一台车,而且不具备家充桩条件。这种情况,建议直接看燃油车,拒绝包括插混在内的各种新能源车。 2、家里打算增购第二台车的,第一台是燃油车的,具备家充桩条件。这种情况首选纯电车,燃油车应付中长途出行,纯电车应付日常短途代步。 3、经常跑长途的,而且目的地不固定的。这种情况建议考虑油电混合动力,或者是插混和增程式,主要考虑它们都具备更长的综合续航能力,而油电混动不需要充电,其实更适合跑长途,而且不挑地方。 4、家里有充电桩条件,第一台车建议插混。这种情况主要考虑插混纯电续航能力,而且发动机不需要给电池额外充电,不像增程系统,需要作为发电机给电池充电,亏电情况下能耗也不算低。 解答几个疑问 很多人会问,为什么都不推荐插混,或者增程? 因为它们都具备纯电续航能力,但一旦你开上之后,就会在充电、加油之间纠结,这个跟你有没有钱没关系,为什么像理想系列可以卖的这么好,但车主年度纯电行驶里程却依然很高,其实就是车主的心态决定的。 能用电,我干嘛要烧油? 只有你真正可以克服自己这种心态,才能考虑插混增程车,而事实上,某些插混增程车的亏电油耗并不低,只是它的纯电续航里程帮助均摊了油耗而已。 最好的组合就是燃油车+纯电车,发挥各自的优势,形成有效互补。