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    煦煦d

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #XC60吐槽大会🚘 车辆信息 2022/B5智远豪华版。 更新后续: 检查结果原因为48V - 12V控制模块损坏导致。 更换DC TO DC CONVERTER(含重新下载控制组件软件)。 修好后已驾驶超过1000公里(高速长途),车辆状况正常。 PS. 1)各厂牌的48V轻混都有此问题,48V转换模块发生问题就可能会因为连带关系导致电子控制档位(包括P、N档)的档位控制问题。 2)暴冲是因为当时是在高速公路上准备并入主道,发生异常时已经不能控制档位,所以踩煞车后导致速度减慢从而导致变速箱降档时让驾驶人员感觉像暴冲。 以上是跟4S店人员讨论的可能情况。其他只能持续观察了。 我比较在意的是如果确定是这个模块会导致电子控制档位、制动…等相关问题,那是否能变更将跟安全相关的部份不要共用变压模块,这样是否会比较好呢? 希望沃尔沃原厂能够在这个问题上有根治的解决方案,否则我实在不认为只有我会碰到这个问题。 ————————- 📅使用情况 2021年6月底提车。 公里数:5XXX。 💬 故障描述 说明:刚上高速公路刚过收费站大约2公里,正常驾驶准备并入进主车道时,仪表板突然跳出重大异常,仪表板灯号有多个亮起,靠边时无法控制车辆刹车,无法换档,脚踩煞车时,车辆甚至有多次暴冲情形,后来强制性关闭(启动钮右旋)车辆才停止,之后就完全启动不了了,档位无显示也不能控制,车机系统显示的异常如照片。 之后在车上联系沃尔沃,拖吊到4S店,目前检修回覆说有个模块需要更换。 📍我要投诉 这个问题我已投诉沃尔沃质量问题,发帖是分享也是想看是否有遇过这类问题的车友。

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