无忧的萧十一郎的喜欢_懂车帝

懂车帝视频说明书

#视频说明书途昂 2021款驾驶位座椅记忆/舒适进入使用讲解

懂车帝视频说明书视频1

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2021-06-07

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懂车帝视频说明书视频2

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2021-06-07

阜成路115号

30万级7座SUV死等新汉兰达？网友：平台升级后的新途昂更香

依托智慧车联的武装弥补车联网的短板，用MLB evo平台铸造胜似换代的改款。轮胎尺寸为265/45 R21，搭载了固特异Eagle F1轮胎。...查看全文

30万级7座SUV死等新汉兰达？网友：平台升级后的新途昂更香图1

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2021-05-20

趣车坊

途观L变速箱成质量重灾区，异响、拖挡何时休？

途观L作为上汽大众的拳头产品，一直被视为销量支柱，在豪取销量的同时，质量问题却没能得到相应保证。对于大众双离合变速箱顿挫的事实，我们已经见怪不怪，习以为常了，在潜意识中已经认可了大众产品的简陋。...查看全文

途观L变速箱成质量重灾区，异响、拖挡何时休？图1

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途观L变速箱成质量重灾区，异响、拖挡何时休？图2

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途观L变速箱成质量重灾区，异响、拖挡何时休？图3

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2021-02-25

汽修功夫熊猫

我见过烧机油最夸张的一台途观，附带全车一堆问题，看我怎么解决

但是上周五地一通电话刷新了我对烧机油的认知，一位车友说，他的途观每隔5000公里换油，中间需要加15次机油，每次一小瓶，折算下来是333.3公里就要加一升机油，我当时惊的下巴都掉下来了。...查看全文

我见过烧机油最夸张的一台途观，附带全车一堆问题，看我怎么解决图1

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我见过烧机油最夸张的一台途观，附带全车一堆问题，看我怎么解决图2

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我见过烧机油最夸张的一台途观，附带全车一堆问题，看我怎么解决图3

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2020-11-19

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试驾X3、GLC260、XC60，最终选择XT6。前一台车被一台拉活鱼的货车追尾，索赔的过程很漫长（这个故事以后再写）漫长的索赔的过程，给了选择选新车足够的时间，慢慢选，先确定需要买SUV，一是SUV高大，被动安全性相对好些；二是家里原来有台轿车。然后确定豪华品牌，先从BBA开始，宝马X3，奔驰GLC、GLB、奥迪Q5L，到雷克萨斯RX，NX，再到讴歌，英菲尼迪，甚至林肯探险家，福特探险者，大众途昂，都看了个遍，试了遍。同时，在懂车帝上看各种车的评论和测试视频，差不多半年的选择，最终确定了大凯的XT6。下面一一说说对各车的感觉。主要说各个车的优缺点对比，我文中说的“缺点”，可能正是您心里的“优点”，所以，下文纯属个人观点，不喜勿喷。一是宝马，宝马4s店离家最近，又是老客户，价格可以优惠，目标X3，老婆还是看中它的蓝天白云标，样子像个帅气的运动员，硬朗英俊，内饰干净，严谨简洁，开起来一股熟悉的德系感觉，底盘硬朗，免充气防爆轮胎硬朗，运动座椅更是硬邦邦的感觉，刹车非常敏捷，一点就有，但就是这些运动特点让我放弃了它，开起来太累了，给油前冲刹车点头，特别是是长途驾驶，似乎所有的感觉都在告诉你：你是司机，正在开车！这种感觉对三十多岁以下的年轻人来说是好事，精力十足，不怕累，就是需要这种驾车猛冲猛停的感觉！但对三十五六岁以上的人来说，我们久坐办公室的老腰和臀部，背部需要的是舒适，放松（洗浴来一波），不让人感觉疲劳的车，于是，对X3的喜欢打了个折扣。接下来是奔驰，首先是GLB的价格低到让人开心，还有七座布局！靠，不错，那大连屏，镀鉻内饰，亮瞎眼，老婆一下子就迷上了，然后试驾，咦～德系车的感觉，但感觉又不太对，底盘好像比俺的老帕萨特还单薄些，缺少点豪车的质感，再看1.3排量的发动机，算了吧，奔驰的星徽标本来想用来装笔的，这1.3还真没法装。那就GLC260吧，车是好车，一看就是豪车，内饰走的古典路线，俺是学工程机械出身，仪表台那块屏幕，其实就是老GLC的仪表台上强安一块屏幕上去，毫无设计感，还不如低一个等级的GLB，上一个等级的GLE也取消立屏，改为连体横屏了，为何销量最好的GLC就是不改呢？奔驰不是以内饰豪华著称的嘛，还有，嘿嘿，决定性的价格啊，基本不讲价，人家不愁卖。另外，据说这车零整比1比8？！维修配件价格可以跟奥迪A8比，宝马1系的1比6点几就够高了，唉～受不了，有钱人才敢任性，俺还是算了吧。然后就是奥迪，单位有不少奥迪，司机都说N万公里后小毛病多，说实话，本人对官车有种恐惧症，总感觉从奥迪车上下来的人，惹不得，俺一闲云野鹤之人，更喜欢种豆南山下，想离官场远点，也就知道这车价格优惠大，销量高，才去看了看，老婆不喜欢它的内饰，正好，连试驾也免了，放弃吧。再说窝窝XC60，一是安全，懂车帝里动态安全测试视频，无论是主动刹车还是中保研碰撞测试的被动安全，绝对牛车，安全没得说，价格也在预算内，奈何老婆对他粗犷的内饰不感冒，试驾时，本来对它的双叉臂悬挂抱有很大期望，以为能感受真正豪车标配底盘的质感，但不知道是试驾车老化了，还是别的什么原因，一个字，“”旷“”，从前转向系统传导到方向盘的振动感受到的质感不扎实，可能这样说很多人不服，但真是这样，试驾了两次，在西四环边的那个店试的，别的店没去试，然后就没有然后了。雷克萨斯，好车，内饰精美细腻，看过它的内饰，回到我的帕萨特里，简直觉得12年的帕萨特内饰就是一粗糙的油腻大叔。雷车开起来感觉也好，不愧是亚洲人开发的车，虽然针对北美市场开发研制，但日本人造车的质量真是厉害，影响我的决定的是价格和安全性，最低配40多万，一分不让；二是安全性，在中大型豪车主动安全系统横评中成绩不好，在价格不减的情况下，安全系统似乎比欧洲同型号车低一个级别。其他的讴歌，英菲尼迪就不多说了，讴歌外观太尖锐，车标尖锐，大灯尖锐，进气格栅形状尖锐，跟中国人的圆润大气的审美相抵触。英菲尼迪外观圆润了很多，内饰也很有层次感，细腻豪华，但试驾感觉不够扎实，有点开时间长了的老丰田的感觉。一直对凯迪拉克没有什么感觉，也只是顺路去看看，内饰有点沉闷，但还耐看，让我动心的，是试驾的感觉，当时试驾XT6四驱豪华款，底盘的坚韧和舒适，座椅的厚实，发动机的沉稳有力，音响系统的质感，一下子让俺找到了那种需要的感觉，试驾完后，心里对大凯暗暗心动了，再加上价格优惠大，懂车帝上有视频说在北美，XT6的价格居然跟宝马X5差不多！再经过大约两个月的沉淀，旧车处理的差不多，号牌指标腾出来后，就立马预订了。

2101094981图1

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2101094981图2

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2101094981图9

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2021-01-13

汽车门

BBA服务大调查车主告诉你豪华三强谁更靠谱

多年来，德系三大豪华汽车品牌奔驰、宝马和奥迪一直牢牢占据着细分市场的前三名。三大品牌销量基本相当，品牌影响力在伯仲之间，产品线布局更是针锋相对，同时也都拥有众多拥趸。需要指出的是，除了更好的产品质感、更高的技术规格外，豪华品牌的软硬件服务也...查看全文

BBA服务大调查车主告诉你豪华三强谁更靠谱图1

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2020-12-31

没有更多了～