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    有趣的雪碧hh

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    侃聊车吧

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    奥迪A6L车主·车龄4年

    斯巴鲁车祸现场，说明了啥。

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    2020-05-08
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    音之侣

    最近又有消息，说要全面禁止电动自行车上路，不知道是真是假。如果是真的，我想提几点个人意见。 据说，新规定全面禁止电动自行车的理由是： （1）《最高时速超过25公里的》要强制报废。 这点我赞同，速度太快，确实容易导致事故发生。 但是解决的根本，可以去规范电动车生产企业，要制定行业和产品标准，在生产的环节，可以限制电动车的最高时速，而不是把这个锅甩给消费者，让消费者承担责任，这不是禁止电动自行车的合理理由。因为可以从生产和销售源头轻易的解决！谁销售和制造违规车辆，重重处罚！ （2）《总重量超过55公斤》的电动车强制报废。 这点我不赞同，重量不是造成事故多发的原因。汽车总比电动自行车重吧，谁会说某个汽车更轻就更安全，某个汽车更重就更危险，这逻辑说不通吧。 （3）《电动车最大功率不能超过400W，电池功率太高，自燃风险增大》。 这个理由也不成立。电池自燃的风险和功率没关系，和质量才有关系。质量好，1万W也不会自燃，质量不好，你就是做成手机电池那么大，它也会自燃！电动汽车的瓦数比电动自行车不知道大了多少倍，按照这个逻辑，特斯拉就不应该被允许上路！ 还有人说，应该全面禁止电动自行车上路，理由是开电动车的到处乱窜，是造成交通事故多发的根本原因。 这个理由更是荒谬，造成事故多发，是因为驾驶人没有遵守交通规则，和电动自行车本身没半毛钱关系，他要不遵守交通规则，你让他开汽车，不是一样出事故？ 解决的做法，应该是要求电动自行车主也要严格考试，像考汽车驾驶证一样。 只是要降低考试和收费成本，但难度和严格度要一致。 所有电动自行车要挂牌照，驾驶人要有驾驶证，要作为机动车来规范和处罚。 从生产销售源头，交通部门管理，和驾驶人，这三方面同时下手，才能既保证不增加交通事故，又可以不用禁止电动车，给普通人带来不便。而不是单单从驾驶人一方面来下手，很简单的来个一刀切，全面禁止电动自行车上路，都这么办理的话，我建议，最好也全面禁止汽车上路算了，那样，交通事故更少，更环保！

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    2020-05-05
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    上海二手车强哥

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    2009年丰田卡罗拉。手动天窗。1.8排量。六速，好省油。不是我吹牛，估计6速你们见得不多吧

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    2020-04-29
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    车讯YYDS

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    帕萨特中保研碰撞事件让大家对中保研关注度更高了，而最近苏州一起丰田奕泽逃逸追尾事故视乎验证了中保研的碰撞实验的有效性。 这起事造成本田思域直接被压缩至驾驶位，可以说是一车变半车，可见速度之快。但是丰田奕泽本身受到的破坏没有我们想象中那么大，整体A柱没有变形迹象，各个位置的安全气囊都爆出来了，奕泽的实际安全性和中保研实验相吻合。 可惜了的是这起事故思域车主已经死亡，思域变形如此大，也验证了他在中保研侧面碰撞的结果，思域的侧碰分数几乎垫底，这说明他的车身结构和刚性有多脆弱。 都说思域是神车，性能确实挺神，就是安全性神不起来。#苏州# #懂车帝IZOA 奕泽车友圈# #懂车帝思域车友圈# #中保研#

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    2020-04-01
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    尉小全

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    昨天有位司机两口子开一辆1.4T的速腾来我店里换机油，自己带的，上了举升机，司机从后仓拿出油，我一看竟然是美孚的力霸，而且还是5w30的，我出于好心，提醒他不行，且不说力霸是L级，有点低，这涡轮增压发动机好歹也要半合成，再说这车要用5w40的油号，这力霸我们进价才几十块钱，一般都是微型或出租车使用。话刚说完，他老婆就多心了，认为我要忽悠他们多花钱用我店里的东西，说了挺多牢骚话，我一听算了，当我没说，按您的要求来吧，最后提醒他尽量少跑高速，可以方便时去别的汽修店咨询一下。 大家说现在的人心思咋这么重？带增压的速腾发动机用5w30的力霸正常懂一点的司机也不能用啊，我有毛病么？

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    2020-03-21
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    菏泽高速交警一大队

    如果觉得直行有点困难，可以选择绕行一下

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    2020-03-20
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    心在回家的路上啊

    #高性价比的大折扣车说到大折扣，XC90应该算跳水很严重的吧，前端时间朋友入口了一辆，优惠加上找人帮忙，50就买了个配置很高的XC90，说便宜了近20万，那天刚好去找他，体验了一下，真的不错，外观看起来也算豪了，比一般的车气质高很多，里边的内饰也很高级，科技感十足，一块大大的液晶屏在那一放，就是舒服，而且沃尔沃一直以安全出名，还是不错的选择

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    2020-01-26
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    乖巧小鱼uaJ

    给大家展示下2019年中国销量最差车型，连标志雪蟹笼、长安、马自达这样的大品牌旗下车还有不少连100台的销量都没有。1、海马的马自达是大家熟悉的，但2019年海马S5青春版，销量却在2019年只有100辆。 2、DS品牌，那可是法国PSA集团（标致雪铁龙集团）旗下的高端豪华汽车品牌，在中国与长安汽车合资，2019年销量只有56辆，结果是长安汽车将所持有的长安PSA 50％股权全部转让，转让金额为16.3亿元。 3、铃木雨燕，2019上半年仅仅18辆，2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，因车型过于低端，在中国市场不受欢迎，2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场，估计印度和东南亚比较适合这种车型。 4、纳智捷URX，在去年1-11月，纳智捷品牌下销量最高的车型为纳智捷U5 SUV，在去年11月单月销量76辆，累计销量837辆。而尺寸更大一些的纳智捷U6 SUV则完成了30辆的销量，1-11月累计销量575辆。嗯，这样的一个销量表现，基本上已经是进入被市场自然淘汰的阶段了。 5、长安奔奔，2019上半年销量只有区区14辆。也是因为车型太小，不适应中国汽车市场。 6、一汽奔腾B50，上半年销量57辆，质量投诉多，没法被关注。

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    2020-01-25
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    电车生活

    电动汽车冬天跑高速能跑多远？ 目前一位特斯拉Model 3车主跑了一段上海附近的高速，当天气温在3-9℃，均速为110KM/h，在此工况下，标称续航里程为445KM的Model 3，仅仅只跑了252.8公里就没电了，消耗了47kwh，平均能耗高达185wh/km,也就是每百公里18.5度电。 换算一下，Model 3充满电有52kwh，在上海冬季的高速，最多只能跑281公里，特斯拉引以为傲的电池管理技术，在并不算冷的上海，都败下阵来。 是特斯拉的技术被夸大了，还是锂电池真的不行？

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    2020-01-14
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    每日话汽车

    图文爆款大师LV5图文爆款大师LV5
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    最最最失败的路虎车型——路虎发现5 19款路虎发现5，真的卖不动 49万就可以买到限量版路虎发现5 限量版72.98万，现在优惠23.98万 国五车型，公里数36公里 友情提示 路虎发现5真的很失败 发现4这么经典的外观，而发现5被网友吐槽无数，这个外形真是让人难受，特别是尾部…… 没有对比，没有伤害 跟发现4的霸气相比，发现5实在是太丑了

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    2019-11-23
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    李先生Ocean

    看了这个大尺寸SUV，你还会选汉兰达么？

    外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。...查看全文

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    2019-10-14
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