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    曾经2984

    认证:星途揽月C-DM车主·车龄半年

    简介:有可能我是四川省遂宁市射洪市第一台星途揽月CDM车主

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    我的星途揽月cdm已经提车快两个月,跑完这次长途也该进入首保了,就这次长途做个测试,主打真实,正常日常使用,粗略计算下用车成本,给大家一点参考 也晒出你们的油耗电耗分享用车技巧 介绍下车况: 本人100kg 带三个小姐姐合计150kg 一人一包,还有些随车物品 共计300kg 昆明温度20摄氏度,目的地温度38摄氏度 全程空调21度去厕所都开着爽 线路单程650km 昆明出发到孟定,再从孟定回昆明,共计1300km,(杠精别杠,到目的地还要开车找吃的,接送小姐姐) 出发时我的总里程3490公里(油箱接近满油) 在路途中来回路途中高速充电桩充电共计两次充电,60元1.36一度,充电40度左右 路况 云南高原山地,途径澜沧江,哀牢山,横穿横断山脉,坡陡弯急,顶着限速开,平均速度约100左右,没有刻意节油 模式标准 hev 智能保电 小学数学题开始作答 问:用完油和电跑了多少公里? 答:在保证安全的情况下,跑了4524-3490=1034加上前一天跑的50 剩余的续航约150公里 可以跑1234公里 初中数学题 问,星途揽月cdm跑1234花费多少 答:汽油445 充电30合计475元475/1234=0.3849270665约等于0.4元每公里 高中数学题 问,换算百公里多少油耗 答,1234/100*x*7.19=475 x=475/7.19/12.34=5.353644874L/100km 约等于5.4升百公里 各位这个计算给几分 吐槽 屏幕出现一次 空调和座椅点不开的情况,语音可以正常控制,下电重启后正常 车机高德,非常难用, 首先,手刚好挡住左侧提示信息 差评 没有车道级导航,差评 语音包少且难听 差评 语音播报,选简洁,限速提示一下报一下不报,超速提醒也是一样,差评 车子在路过隧道的时候,显示信号满格,但是音乐连不上,手机信号满格, 说下好的满意的 油耗非常满意 0.4元一公里 非常节省 动力只能说牛的一匹,就算上陡坡推背感实足 一路上只有我不想超的,没有我超不了的 外国小轿跑,轻松拿捏 空调非常满意,一路没有关,空调自由吧 辅助驾驶表现还是比较好的,虽然用的少,但是确实帮了不少忙,就是弯大了,太贴边,路况不好或者急弯会自动退出,只能说还有进步空间 充电非常快20来分钟基本冲到八九十,是快充桩,杠精别杠

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    新车提了十五天了,记录下我的用车感受 能耗,目前只加了700元汽油,充电大约花费100块1.2到1.5一度电,因为家充桩还没到(车友们你们的是多久到的) 驾驶模式 hve 标准 智能保电 粗略计算,1500+300+100=1900公里 每公里花费,800/1900=0.42元 百公里42元按7块汽油算42/7=6个油耗 相比油车非常划算 底盘操控,底盘质感我认为非常优秀,转向灵活,车体感觉明确,隔音虑震很优秀, 说下不好不满意的,厂家客服注意看 安装品控,整体可以算优良90分 只要有没做好的,前面120分的努力还是白费目前整车发现后侧车门镀铬条安装缝隙不一致,不影响使用,就是看着不爽。 二排座椅线束发现有一处没有扎,是我自己扎上的(工厂发工资给我) 后排右侧车窗,关闭不灵活,上升到1/3的位置阻力明显上升关闭速度明显减慢,导致防夹功能激活,怎么都关不上。 设计上的问题 1.中央扶手箱前充电口和手机位置不合理 2.空调温度控制滚轮,换成风速调解更实用 3.前风挡中置音响反光会音响视线,还以后不易打理,我宁愿换个储物盒, 4.前排座椅设计太过于臃肿,实用性下降了,挂钩都不好买,副驾的女王躺椅,躺起来真的不舒服,凹凸的位置不合理(人体工学不好),腿托抬起来脚会挡到手套箱,或说前排腿部空间太小, 座椅宽度有些小,左右支撑包围角度高度太大,虽说提升包裹感支撑性,但是影响了舒适,只能乖乖坐正,才能有舒适体验 5,车机优化 下方快捷功能区位置设置不方便,从左到右 常用的导航放到了最右侧,点击费力,最左侧主界面按键感觉使用频率还没空调高,中间的空调界面容易误触跳出来,还有加个bilibili,QQ音乐多好几个背景布局, 6,后备箱侧照明灯没有设置开关,开启后备箱,灯关不掉晃眼睛(云南方言枪眼睛)长时间开启后备箱它又灭了,开不了,重点是位置不合理,能设计到顶上吗,侧面一个箱子就挡住了,拿箱子里的东西又照不到,大部分车都这样设计,没人发现不好用吗

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