简介:这个人很懒,什么都没写~
北京泰克轮胎修理中心
今天遇到一个大活儿,这条轮胎修理两次还漏气,差点就换轮胎了,这个修理有难度了!
费伦天拿啊
45,50,换以前都是性能车用的,敢不敢出65的主打一个舒适耐操,50,45我能干废四个胎 下面回复的朋友真多,说一下感受吧,我开车通过速度比较快,以前常用倍耐力蝎子ats,公路级at,扁平率65,低压胎。好处是三层侧壁,侧面防剐蹭很厉害,正面更是坚固,前悬我干漏油两只家用kyb,轮胎都还行,只废掉了两条ats,在此之前我两年内四条横滨60双层侧壁的公路胎全废。 像45,50这种轮胎,帮朋友代开一下,都是心惊胆战的,遇见类似地铁施工路段开的心累,根本跑不起来。我驾车习惯就是3000转直接到限速上限,然后尽可能不降低速度跑,十万公里开下来刹车片还没磨到一半。 真心不明白开车自己又看不到轮胎,为了好看让自己屁股难受,让自己开车缩手缩脚图什么。