简介:这个人很懒,什么都没写~
徐哥说车评车
#汽车里容易忽略的安全小事儿办理ETC的弊端一定要知道
乖巧小鱼uaJ
央视日前点名批评中国汽车库存过大,令人震惊,这其中,外资汽车品牌中以捷豹、路虎也被称为库存积压过大。1、路虎和捷豹本来是两个独立的品牌,后来被汽车巨头福特所收购,福特公司将这两个难兄难弟合并成为同一个业务部门,但福特也对捷豹路虎玩不下去,于是在2008年,印度的塔塔集团从福特的手中收购了路虎和捷豹,并在当年成立了路虎捷豹公司,2、原本以为会活得更好,可是日子照样难过。2019财年(4月-11月)捷豹路虎全球累计销量为34.6万辆,同比下降5.9%。3、中国似乎成了捷豹路虎的救命稻草,有今年路虎再中国卖得太好了。可是,质量问题让销售打逆转。2018年的8月,路虎旗下的揽胜P400E频繁被反映抱死驻车,但是却没有人出面解决,于是各地的车友都到达上海路虎的总部要个说法,刚开始总部还在逃避问题,但是随着时间越来越长,这件事也在不停地发酵,迫于压力路虎官方终于在9月宣布要召回部分的全新发现、揽胜运动版等。4、这并不是唯一的一次召回事件,据悉,从2017年一来,路虎已经在我国召回汽车高达28.7万辆,同一时期的销量仅有27.85万辆,召回的数量已经超过了销量,5、可以看出,路虎的问题已经不仅仅是些小问题,车身质量频频出现问题。尤其是变速箱和发动机。捷豹路虎的质量问题频出,主要是以变速箱漏油、变速箱无法换挡、发动机异响、发动机冷却系统故障等问题。有网友曾称,因为软件的缺陷,能量回收系统会间歇性的停止工作,这样就会导致此时的传统接卸制动出现动力不足,而在车上的驾驶员会在很短的时间内感受到车辆速度减慢,动力减弱的情况,如果在路上行驶时频繁出现这种状况,会存在很大的安全隐患。6、数据显示,2017年路虎和捷豹两个品牌一共召回了10.6万辆车,这个召回的数据占了2017年捷豹路虎在华销量的72.45%。这意味着几乎有7成的产品被捷豹路虎召回,这个比例也太吓人了。
涡轮侃车
刚才开朋友的亚洲龙回家,等红绿灯的时候碰到一台普拉多,估计是大哥想在我面前秀一把,绿灯一亮这兄弟就地板油窜出去了,哎~搞不太懂,一台这么胖的SUV,干嘛要这么凶残……
八抖
10月31日,江苏宜兴市一辆丰田越野车疑似与轿车斗气,丰田越野车超越轿车后别车发生碰撞,丰田越野车失控翻滚损毁严重。事故具体原因调查中。...查看全文