简介:穷则独善其身,达则兼济天下。
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#尹明善推长孙女上台# 力帆的“高龄”自救,81岁尹明善将长孙女推上台! 4月27日下午,位于重庆北碚的力帆研究院会议室里,81岁的尹明善向各位参会的高管介绍了一位特殊人员,这位特殊人员也成为了力帆汽车的新任董事长,而这位神秘女子正是尹明善的长孙女:尹安妮。 在当天下午举行的力帆股份2020年临时股东大会上,尹明善提出由尹安妮出任力帆第四届监事会股东监事,最终该议案获得表决通过! 这也意味着尹明善的长孙女正式被推至力帆集团的目前,而这位退休了两年的大佬,却自己揽下了诸多债务。 根据公开资料显示,尹明善家族此前一直没有直系亲属进入公司,尹安妮是尹明善首个“三代”成员进入上市公司管理层。这位1995年出生的长孙女,被尹明善赋予了厚望。 同时,这次股东大会上还审议了债务转移,合计金额9.88亿元,尹明善表示,为了让公司轻装上阵,自己承接这9.88亿元的债务。 这一次力帆集团几乎到了破产边缘,但是重庆政府也发话了,尽一切可能保证力帆集团的稳定发展。作为重庆老牌的汽车公司,力帆集团已经不仅仅是一家私人企业了。 早在2017年的卸任大会上,尹明善就谈及到了自己的接班人问题,尹明善表示大儿子对公司经营不感兴趣,小女儿年纪又小并不成熟,如果未来他们有意愿,他会向董事长提出探讨。 时隔三年之后,尹明善将自己的长孙女推上了执掌力帆集团的目前。 1995年出生的尹安妮,2017年毕业于美国加州大学尔湾分校经济专业,现在任职力帆控股的副董事长。尹明善表示,为了让孙女早点接班,甚至让其休学一年回来熟悉业务。 对于尹明善和重庆政府来说,力帆已经不仅仅是一个私营企业了,为了不让力帆集团破产,重庆政府甚至直接下令:银行不准断贷力帆集团,由此可见力帆集团对于重庆的重要性。 2019年,力帆集团发布的半年报中,亏损更是不忍直视,半年下来力帆亏了9.47亿元,同比大减859.98%。而最令人担忧的是,力帆集团的负债率已经超过了70%,妥妥的高负债集团。 随着债务危机的压力不断加重,力帆集团的汽车销量也日益减少,用每况愈下来形容都是比较轻的,2019年9月份,力帆集团的汽车销量仅为759辆,作为一家上市车企,一个月的汽车销量竟然不过千? 虽然靠着政府“输血”救助,但是这样不思进取的力帆还能坚持多久呢? 有业内人士指出,近几年力帆集团问题频现,其中少不了研发能力退化的原因,再加上力帆集团推出的新品少,跟不上市场的节奏,销量不理想也在预料之中。 网友评论:买豪车不是问题,用不着羡慕嫉妒恨;用第三代,也不是拍脑袋的决定。造成今天这种局面,尹老爷子这样的大佬,比我们更懂什么原因。 但是,敢不敢下狠手整顿,敢不敢授权,敢不敢真正像福特一样使用职业经理人机制,敢不敢大众持股,怕不怕失去控制权,这是尹老爷子面临的最大的挑战。 也许,不可能把步子迈得那么大。但,何尝不可以死马当活马医呢…
车驰奕奕
某w商喜提豪车,很多人关心拍照几百一次,横幅几百一条。而我就不一样了,我比较好奇这是提的保时捷隐藏款?
卖水果的华
今天去佛山准备从沙头上高速走了ETC,结果是没办法识别,前面过不去,后退是保时捷,真让我两头其难吗?下车去问了人工收费员,她告诉我现在系统测试不了货车,什么意思?藐视我是货车吗?ETC,不成熟的情况下,我还是建议不要安装,因为会带来了很大的麻烦,就像我吧后退是保时捷,前面又过不了,只能打个手势给保时捷的车主,能退一下吗,在这里谢谢保时捷的车主能给我倒退 我便坐上了车,打上了危险灯,挂上了倒档,倒出了砸到,好在后面没有很多车,要不然都觉得很麻烦,所以我希望官方再推荐ETC的时候,又不成熟的状态下安排一个人工服务在里面,如果ETC测试不了,可以人工服务就不会进退两难了,希望你们能关注
业余五保户
临汾凯迪拉克
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龙城小胡vlog
#忻州头条# G55二广高速 过往注意安全
听滨州JZ
感谢人民日报发声 : 三问高速公路收费新情况:用了ETC为何更堵更贵? 推行ETC本是是好事,给我们行车带来方便,但同时,也给很多人带来了一系列疑问!为人民日报的三问点赞,但愿好事能办好?!👍
老韩商务车改装
大家好,现在大家日子越过越好,家里的车子也不止一两台。现在二胎放开大部分家庭都在考虑入一台大一点车。今天我给大家推荐一台现在销量很高的车子,说到这里你们就应该想到是一台什么车了吧。没错,那就是别克的GL8。大家都喜欢节假日带上家人出去玩一玩...查看全文
张涵海
虐待胖子
我爱北方的冷
左右观车
修车工不建议买的5大汽车品牌。福特:部分车型车身异味,被爆发动机存在抖动现象,之前断轴事件也让福特名声扫地;雪佛兰:以科鲁兹为代表的变速箱问题让车主对这个品牌感到失望;别克:别克汽车所使用的三缸发动机存在严重的抖动问题,车身保值率低;东风日产:车身质量不过关,发动机和变速箱质量不稳定;东风悦达起亚:库存多,优惠大,贬值率高,品牌力下降。
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