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    用户8576837631196

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上市即热销,凭什么成为真香车?比亚迪宋Pro销量研判 强者恒强、弱者恒弱——“马太效应”被2019年的中国车市体现的淋漓尽致。尽管汽车市场“哀鸿遍野”,但从9月的国内汽车销量来看,一些品牌依然有着坚挺的增长幅度,比亚迪就是其中之一。 从具体数据来看,今年前9个月,比亚迪已累计销售乘用车329094辆,其中新能源车占185919辆,同比增幅高达37.4%。而比亚迪宋家族在9月一举拿下突破2万辆的销量成绩,宋Pro车型更是达到了单月销量15039辆,环比持续增长,加之MPV宋MAX车型劲销6383辆,宋家族毫无疑问成为了比亚迪的销量担当。宋家族热销的原因是什么?未来会对市场格局产生怎样的影响?本文将展开详细研判。 【宋家族热销破2万,宋Pro月销持续破万】 从SUV到MPV,从燃油车、双模、再到纯电动车,宋家族通过宋、宋Pro、宋MAX三大系列完成了对市场的全面布局,其中,比亚迪宋家族在9月份热销21797辆,同比增长34%,环比增长27%,累计销量已近58万辆。 作为本年度的战略车型,宋Pro自7月上市以来,在上市首月就取得了订单过万的成就,8月销量达12716辆(其中宋Pro 燃油销量过万),杀入SUV销量排行榜TOP15和中国品牌TOP5;9月热销15039辆,环比增长18%(宋Pro 燃油销量超12000辆),连续2个月销量破万——上市即热销,宋Pro成功立足家用SUV主流阵营。 【宋Pro热销原因及对市场格局影响】 从目前的紧凑级SUV市场来看,除了比亚迪宋Pro以外,没有哪款产品可以同时提供燃油、插电混动以及纯电动三套动力总成,而宋Pro的出现,也满足了用户的多样化需求,进而覆盖了更为广阔的受众人群。 首先基于宋Pro的9月销量来看,搭载1.5TI燃油发动机的车型销量突破12000辆,它已成为目前宋Pro家族的“销量担当”,这一数据也体现了市场对于这款车型的认可以及比亚迪在燃油车领域的实力。 作为10万级SUV的销量标杆,宋Pro 1.5TI车型在售价8.98万起的车型开始就已全系标配自动变速箱,而该价位区间的竞品多为手动挡,堪称是同级最值得购买的自动挡SUV。同时,宋Pro以“大师智造 敢为更赞”为引领,采用国际化团队形成的成熟造车体系,引领行业品质向上。Dragon Face 2.0的家族外观设计语言引领时尚潮流,高颜值的外观获得了消费者的一致认可。 在时下消费者关注的智能科技硬件部分,宋Pro 1.5TI装备DiLink 2.0智能网联系统,兼容400万+应用,并具备OTA远程在线升级能力,再一次让智能出行实现进化;与此同时,宋Pro家族基于“Pro”时代智能化需求,带来L2 Plus智能驾驶辅助技术,在传统L2级别驾驶辅助功能的基础上,加入了全息透明影像系统这一项智能黑科技,解决用户使用痛点,具备了较高的智能化程度。 作为扛起宋Pro传统能源动力大旗的是一台1.5TI四缸发动机,与其匹配的6速双离合变速箱,在保证了传动效率的同时,还具备出色的平顺性,换挡速度低至0.2秒。在笔者此前的试驾中,这台搭载1.5TI发动机的宋Pro平稳、平顺、安静,并在燃油经济性上也取得了不错的成绩,仅6.8L/100km左右的油耗表现,与紧凑型轿车的油耗水平相当,对于家用消费者而言,宋Pro 1.5TI车型提供了相对经济的使用支出。 与此同时,宋Pro采用与国际标准对接的底盘和NVH研发验证体系,以及国际化供应商规模化采购,显著降低了技术成本的同时,保证了产品品质的一致性。 宋Pro DM搭载了全球领先的第三代双模技术,基于此打造的宋Pro DM四驱性能版百公里加速仅需6.5s,堪比高性能豪华车;81km的纯电续航里程,完全能够可满足用户“日常出行零油耗”,低至1.3升/百公里的超低综合油耗,大幅降低用车成本。 此外,宋Pro DM使用的DM3.0技术是全球解决燃油强动力与低油耗无法平衡这一矛盾的最成熟的方案。宋Pro DM四驱性能版搭载的全新P0+P4架构,不仅延续了高性能标签,更凭借超低使用油耗,赢得了“性能节能”双标杆的美誉。 为了满足消费者的不同动力需求,宋Pro除了提供燃油版、插混版外,还有纯电版宋Pro EV。宋Pro EV基于自主创新、高度集成的全新“e平台”打造,并运用了e平台技术的最新成果,为消费者带来500km+超长真续航、超低能耗、70kW极速快充以及舒适的驾乘体验。此外,76%比例的车身高强度钢,以及配备七维四层保护的电池包,让宋Pro EV的整车安全性远超行业标准,最大程度保护用车安全,打消了用户对于纯电车的种种顾虑,让大半径纯电出行更趋美好。

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    2019-10-28
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