简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9935760435866
回答换高粘度的吧 会有改善
有没有XL车主跑10几万公里的(9AT版本),开始烧机油了吗? 很多修理工说后期烧机油
回答兄弟 是这样啊,昂科威p和汉兰达都属于中型suv,就是个家用车,我觉得没说谁比谁高贵到哪去,不存在说级别不级别,面子不面子的问题。所以你说的问题根本就不是问题,相反,出了1.5t以后,用户多了个选择,我觉得挺好
昂科威PLUS出1.5T一下感觉拉低了PLUS一个段位,本来感觉还能跟汉兰达略微比一比,这下感觉根本不是一个级别了。 1.5T可以在昂科威S大做文章,别克后期停昂科威,扩大昂科威S加1.5T这个产品线布局是对的,到在PLUS 加1.5就有些不理解了。应该加高端,才能体现这款车的段位。 不知车友们有没有同感。