阳光岛主123

桃源记平价服装：啥都好，就是空间小了点，后悔没买虎八插混，说的纯电80续航，实测冬天只有四十多点，夏天实测70多，哦春天测的，过几天热点再看看

FM0637：早上上班途中，突然发现氛围灯突然不亮了

用户1574278413969：2023年12月25号提的车，昨天撞树上了

博学菠萝4X5：你们的车机充电也是这样的吗？不显示充电功率

努力开够10万公里：4500公里纪念，因为车机死机了一次，所以油耗数据没有了。 春节前，自己动手洗车，清理车漆上的树胶、虫胶。再简单给车子喷了镀晶剂 自己动手就是爽，太帅了

安森先生丶：去4s店聊价格，100续航的锋速， 家里有个不开的小车，二手卖1万块左右， 出的大置换活动，全部落地10.4-10.5基本上了， 跑了两家4s店这个价格基本上一样的， 大佬们，还有空间吗？

努力开够10万公里：趁着今天置换补贴到帐，再分享一波2500公里用车的个人感受（660公里左右hev里程，1800多公里的纯电里程）。 1.先说最关心的纯电续航吧，我在广州，天气最近最冷就是3度，表显纯电续航75公里出门，实际行驶80公里，表显依旧可以剩余13公里的续航。奇瑞的纯电续航很实在，基本可以跑到1:1。天气暖的时候，基本可以跑超过100纯电续航。（广州温暖天气，基本未开暖气，气温对纯电影响非常大） 基本市内通勤纯电，长途出行hev。能耗维持在14-15左右。按照商充1块钱一度电，评论一公里0.15左右的花费。 2.动力，我最喜欢反而是奇瑞的动力冗余给的很足够。纯电的时候就不提了，发动机介入的时候，就算去到120，依旧有很轻松的动力输出感觉。不知不觉就超速了。 3.智能化的东西，车道居中和偏离抢方向盘情况会存在。智能领航的方向矫正，个人不是太信得过，总觉得电脑的判断和我不一样，除非路况很好，不然我还是偏向我自己掌控车子。 车机，死机过一次，倒车360的时候，车机崩了，直接黑屏幕的，不影响我开，但是也噪音。车机反应慢，启动速度也慢，现在基本连接carplay，用手机算力。 4.空间，车看着大，其实内部空间只是够用，奇瑞的空间利用率不是很好，很多东西占用了不必要的空间，大家可以到店体验，看是否适合自己。 5.底盘，还是偏舒适调教吧，高速上给你的信心会很强，不过开一段时间后，总感觉底盘没有刚提车那么紧致。