RAYQIN452

PassatVariant330：外观：个人觉得高尔夫7.5代是最耐看的，特别是后屁股和尾灯样式； 内饰：织布座椅感受一般般了，好在中控台、门板、前后手扶箱处不是织布，应该是仿皮或者人造皮吧，反正不是真皮就对了； 配置：除了不是4连杆的后悬架和蜡烛卤素前灯，别的还可以； 空间：紧凑级2厢车能把车内空间做到比较均衡的高尔夫算优秀之一； 驾驶感受：后悬架扭力梁在快速过弯时确实不如多连杆，特别地上有画线减速带，后轮就乱动不跟随了，机械原理决定的，不容否认； 可靠性：这点不错，3年半使用下来也自驾从昆明去了广西、贵州和四川3个省。除了刹车片偶尔爱吱吱响别的地方还没有出过故障，前减震胶套冬天过减速带吱吱几声也是老化了正常无需纠结； 用车成本：自然吸气发动机都加92号油、保养自己买好品牌好级别材料去店里付工时费换，车嘛，你对它好它多为你服务些日子； 总结：18年时怕DQ200干式双离合会出问题，退而求其次买了自然吸气的，动力就不谈了，没有动力哈哈哈。提车后买了原配韩泰换装合肥产马牌MC6胎，速度级别91W、现在换装泰国产米其林竞驰4，速度级别94W，感受提升明显。

贰月听雨：六代高尔夫七档双离合是不是真的不适合购买，会不会经常修？

江哥哥：这个颜色也是骚气

Cyan807：次世代马自达3手动挡388天用车分享

成王败寇199952705：手动挡。今天爬山特别艰苦😂😂😂，好多烂路，今天看到个影豹，在我前面爬坡好慢呀， 我爬坡全程二挡3000转，小豹子被我到处撵😂😂😂。手动挡在很多人眼里是非常难开的，掌握技巧还是没那么难的，以前我从来不看转速，直到今天爬坡，才发现正常走大概1800以内转速就行了，今天爬坡，二挡一开始没力，后来转速到了2000开始发力，到3000的时候，真正的爆发，爬的太快了，我都还要踩刹车🤕。 颜值绝对拿捏，影豹也不错，不过咱们名爵便宜，😤。我落地8万。适合预算比较低的小伙伴。目前车子没有问题，天窗也没有毛病。 手动挡高转速，真爽😝。那力道都控制不住？ 还有一个坡道起步小技巧，可以避免大家熄火，咱们名爵坡道辅助，都是标配，可以松了刹车后，短暂停留一两秒，不会后溜，技巧就是在抬离合的时候，踩油门。把转速踩到1000左右，这个需要有一定的经验。这样坡道起步，就不会熄火了，而且你熟悉后，平时红绿灯起步也比别人快，我经常走到对面了，我后面的的车才开始动，总是怀疑自己闯红灯了。 手动挡的小伙伴有空多去跑跑山，驾驶水平，和对转速的理解会更上一层楼。咱们不要怕开坏，咱们手动变速箱，皮实的很。后面我会发几个爬大坡的视频，有兴趣的小伙伴，可以瞧一瞧😂😂😂😂。 手动挡YYDS。

响鬼之辉：这样的高尔夫，你爱吗？改装，给别人看是其其次，最主要是驾驶时，自己感受到提升带来的安全感和舒适感。

一米养车：造成烧机油的原因很多，大众车主坚信这点，迈腾如今养得很好

萝卜报告：机油+洗车都是自助，体验人工贵的美国车生活 | 萝卜北美

极速拍档：100斤的人怎么抬起400斤的摩托？？

老陈不是神：大众速腾全车隔音；车主为了改善车内噪音，把车拆的面目全非

姑苏手动党：高尔夫6 奥迪工程师首推的家用车

老胡的车生活：路边的小姐姐敢上车吗？讴歌NSX路人轻体验

沈阳驰悍临汽车销售服务有限公司：大众CC最美轿跑，12年7万买值吗？

定神四轮定位工作室：本田雅阁完美四轮定位，刹车深度养护#汽车#四轮定位#底盘调校

汽车评中评：开上这辆Aston Martin DBS Superleggera，你还会关注舒适性吗

机车间世界：全世界改装保时捷最多的人-中井先生

科技fans甜瓜：芬兰北极拉力赛：观看比赛的5大理由

汽修江湖：长安福特麦柯斯S-MAX高速急加跑不上120码故障

里海大白鲟：正时皮带好贵，修理厂一套加工时要我910还不知道是不是正品，我估计是副厂件我在途虎上输入车型只有一种适配，我都不太敢买，不知道能不能用，倒是便宜很多738纠结啊，万一不配套，不合适又要退货很烦的各位，你们在途虎买过正时皮带吗？车型适配的能用不，求告知，谢谢

膨了胀的蜜蜂：复古情怀 大众 高尔夫 Mk2 (Mk7配件改Mk2）

爱车的诺诺：【百万计划】难度提升！宝马530i持续烧钱，10万公里萨博9-3登场

大小龙影视：看外国二手车商是如何翻新1991年丰田MR2赚钱

丈母娘唠车：爱去澡堂的韩总 为啥没看上凯迪拉克？

咕噜哥的环球旅行日记：就这是不带新手去西藏的原因！看见碎石路就害怕，害怕就倒车！