流年已逝落花无情

大朋玩个车：建议国产车改掉这一点#武汉二手车 #车贩子日常

小虎越野：我要说桑塔纳能越野你会相信吗？#第一视角 #专业动作请勿模仿 #桑塔纳

琦哥玩车：10-15万预算，SUV怎么选择

灬雅痞刀柴：【越野能力】 素车感觉就超强，从不担心烂路，山路小坑小坎儿的直接略过！浅河道跑一圈也没问题👍目前还没有过重度越野。 【空间表现】 空间一般，不像SUV坐着宽敞，后排也不至于太小，180身高坐后排就是正好。后备箱挺高的，装的东西也挺多的。 【改装】 目前加装了猛钢底盘护板， 自己加装了小黄灯，配BJ40 还是蛮酷的！5月份准备加装车顶平台和侧边账出去露营用。 【最不满意】 每次上车给电或打火后，收音机都会自己响，这点确实挺糟糕，每次都要关一次！下雨开车门的时候，会往主副驾驶室内滴水，不过可以在某宝上买导水槽。方向盘稍微有些沉，不过挺稳的！音响一般，喜欢音乐的朋友可以自己改一套音响。倒车灯不算太亮，行车记录仪和倒车影像不算太清晰。如果有方向盘加热更好了！ 【购车经历】 之前和爱人去看的坦克300，因为当时坦克300真是太火爆了，没有现车，都是预定。也一直没有关注过BJ40 ，后来刷抖音看见坦克300和BJ40 的对比，才发现北京BJ40 才是我们的菜，我买的是23款柴油刀锋，漆面是原厂磨砂黑，看起来非常酷。还有中国探月标识！ 【驾驶感受】感觉我的BJ40 减震支撑性挺好的，坦克300的有一点柔，不够霸气，但是坦克300的也不错，我也试驾了。我还是比较喜欢生猛霸气硬碰硬的感觉。方向盘转向挺准的。柴油车，起步确实比汽油车肉，但是2000转以后，或者升档中后段的话确实非常有劲！带着柴油机的一丝嘶吼，感觉像猛兽在咆哮，非常酷帅！噪音方面真的完全可以忽略，和汽油差不多！走烂路的时候，前排乘驾感受比后排能好一点，没有那么太颠。朋友坐了我的车，感觉还是挺刺激的！哈哈！一般的道路开起来，基本秒杀，其它轿车和部分SUV还在我的后面晃晃悠悠的通过！哈哈😄这点儿气质非常拿捏！！！ 【油耗】 购车时候说是百公里平均 8.5个油。但是我基本在国道，城市和矿山跑，很少跑高速，我的城市路油耗基本在9-10个油左右（算高峰堵车和红绿灯），矿山路的油耗基本在8.5-9.5个油耗（毕竟颠簸和上大坡）偶尔还想来个大坡冲刺！哈哈！国道油耗在8.1-8.8左右，都是限速60-80，这个区间确实挺省油！国道一直开的话，估计应该能达到1000公里。高速120左右或以上，得9-10.5个油左右，毕竟是大方盒子造型。纯越野路段还没有测试过，我也很期待！ 【提车价格】 裸车194900。197000提的车，裸车➕全险、整车底盘护板。价位挺理想。

崔大王：开着短轴BJ40打比赛的全纪录（剪辑版），总算拿了个冠军啊

辉哥说车1：这么多年了还那么经 #汽车人共创计划 #路虎发现4#二手车

皮卡大玩家：#皮卡大玩家 买皮卡不买SUV的理由 #山海炮 #福特ranger #江铃大道 #皮卡

圣名澳二手车阿健：坦克300 哈弗H9 BJ40你们会怎么选？#坦克300 #哈弗h9 #bj40 #dou是好车 #抖音汽车

陌城ヽ时光：家人们昨晚出事故了，这种情况责任怎么判定啊！？

IWAIZHU：23款BJ40柴油版纯素车第一年用车感受 2022年8月11挂牌上路，柴油中配，哈尔滨用车。截止2023年8月13日，一年行驶15683公里（市区通勤约12000公里），APP显示还有659公里续航里程。年度百公里平均油耗8.6升，年度每公里0.65元。 加油22次（中石油21次，中石化1次）。其中-35号柴油4次，0号柴油18次。最高百公里实际油耗10.31升，最低7.7升。 尿素消耗近2.5桶（目前表显还剩半桶） 1.油耗分析：冬季加-35号柴油（10月末11月初至次年3月下旬），油耗偏高，冬季高速120公里油耗在9.8-10.31之间。冬季市区油耗在8.5-9升范围内。夏季油耗在7.7-8.5之间。 2.省油技巧：一直用舒适模式开车。提速至需要的速度后，缓（松）油门几次，不但瞬时油耗下降，而且速度也能保持。这个方法在时速110公里以下都适用。试过，这种开法比定速巡航省油，只是，如果掌握不好缓脚力度，车上其他乘员会有不适感觉，驾驶员感觉不明显。另外，冬季冷车启动，得慢行3、4分钟后才能提速，据说柴油车都这样，冷车不能急加速。 3.经历解读： 1）有几次一键启动不了，得反复两三次才能着车。 2）svs报警一次，加完油重新启动后自动解除了。 3）有时熄火后，风扇还在呼呼转几分钟，观察几次发现，凡是出现这种情况之前，表显油耗比平时都高一些，估计是自洁吧。而后油耗会恢复正常（不加油时，瞬时油耗为0，挂N档时瞬时油耗为0.5。 4）颗粒扑捉器堵没堵过。经验是一个月或半个月在快速路或高速上撒撒欢就行。 5）胎压常年保持在2.4。 6）冬季零下30℃，只要加-35号柴油，启动无障碍，只是发动机声音很大，过几分钟水温上来了就好了。 7）如果想从发动机舱引线到驾驶室，掀开副驾驶地垫，最前端堵头位置有个预留的圆形穿线孔，拿掉胶皮堵头就能穿线，很方便。我穿的是逆变器线。不用手术打孔。 6）黑色车身虽然威武，但显脏。 7）静音很好，打开车窗，靠边行驶，边上如果有大车或墙，会有明显的共振声音，关上车窗就感觉不到了。 8）车门得用点力气或技巧关，一开始不适应，现在适应了。但如果副驾驶有不熟悉的人乘坐，得时刻提醒使劲关门。 9）天蓬没打开过，怕按不好漏雨。也许今后会试试。 10）悦野圈APP我经常用到的有车况查询，远程开关车门。远程启动发动机有时好使，有时不好使，不过也无所谓，基本用不上。 ...... 总之，最重要的是，它真的能带我上山下水，不挑路况。虽说之前被戏称为工业垃圾，但我相信，事实也是如此，经过近十年的不断优化，现在已经很成熟了，稳定了。

飘摇浩浩：#带上儿子去西藏 500公里纯高速，油耗对比测试数据，哪个车更省油？

汽车洋葱圈：硬派SUV也有鄙视链？一大波硬派SUV即将上市！

诗恩看车：你的第一辆车是什么 考虑过北京BJ40吗？#bj40 #硬派越野 #说车聊车 #带你懂车 #汽车人共创计划

牙缝哥改40：#北京bj40 #北京汽车 #沙蜥氮气减震 #牙缝哥改装 #bj40改装 兄弟时间紧迫，只能下次改速比轮胎 轮毂了