随风默尘

侃侃车说说车：上汽荣威全新i5，店内实车首拍

潮畔auto：全新艾瑞泽5 GT 3月28日上市 运动家轿再升级

孑孓虎$：我想问一下车友21款尊贵长安逸动行车中 车门都能打开是吗 不能直接锁死吗

小小阿铭丶：各位逸动车主和准逸动车主还有正在观望逸动的朋友们，大家好啊。闲来之余，给大家聊一聊这辆车，我其实买的是21款，但是购车的时间22款也已经上市，不过我看了22款的前脸，我有一点欣赏不来那一抹红色，所以还是坚持提了21款的，但是却没有给我优惠多少，价格还是很贵，我想想动力都差不多，只不过变速箱逻辑有所改善，对我来说没差多少，所以还是买了21款。下面就给大家聊一聊21款这辆车的一些方方面面。 我用你这辆车，基本上都是走的国道，失去以及少量高速，所以路况的话，应该还算可以，没有那种比较烂的路和山路。车子从买了到现在已经开了4700公里。之前很早就想跟大家分享一下，但是里程数太少，感觉也没有什么话语权，这个接近五千零公里的感觉，可以跟大家分享一下。 动力方面 动力自然是没得说的，这是我的第二辆车了，第一辆车是上汽的名爵5，当时我买的是1.5L+CVT的动力组合，这个动力对我来说的话已经够用了，因为我这个人开车不急不躁，就是在高速上面感觉稍微有一点点动力不足，然后我换第二辆车的时候，我就想着一定要换一个涡轮增压长安这款1.4T的车子最大马力160匹，已经完全够用了，就算是满载的情况下，在高速上面超车也是游刃有余，我平时红绿灯起步的时候，偶尔会直接地板油用运动模式前轮直接烧胎出去，还是比较帅气的哈哈哈。怎么形容？怎么说呢？就是说你在高速上面，就算你已经120码了，然后你要提速把前面的半挂车给超了，这时候你油门继续往下踩，他动力会继续往上给，就不会说那种你油门踩下去，它的动力上不去，速度上不去那种感觉。所以对于我来说，这个动力已经够了。反正不管怎么说？肯定要比我之前那辆车动力要好的太多太多。 空间方面 空间方面我也很满意，一个紧凑型车辆轴距给了你2700，前排正常位置的情况下，后排的腿部空间都能有连蜷，当然我的身高只有一米六九左右，但是个子稍微高一点的话，应该也能有半拳或者一拳半或者一拳，非常的满意，家里人都说这辆车的空间要比那辆车大很多，坐在里面也舒服，逸动这辆车的座椅脚托都比较长，所以长途坐车的话也不会觉得累。 操控和悬挂方面 我实话实说，悬挂不是很满意，因为我一般都是走的比较好的路，我有时候会偶尔跑到乡间去走那种石子路，或者是坑坑洼洼的路的时候，它是悬挂就明显的感觉有点硬，很颠簸，这个价位的国产车，我觉得基本上都是这样，也没有什么太好的悬挂给你，我之前那辆车的话，悬挂跟这个半斤八两也都一样过，那种烂路的时候特别的颠簸。 操控的话是要说一说的，这个车子方向肯定是指哪打哪，非常的灵活，但是他的变速箱逻辑不太好，当时销售说22款的变速箱逻辑改过了，可能就升挡降挡比较积极，而这个21款的话，变速箱不是很聪明，对我来说，因为有时候五六十码送油门的时候会明显感觉到有一点点顿挫，然后一档升二档的时候顿挫比较明显，但也看怎么驾驶？如果是暴力驾驶地板油的话，动作就很明显，如果是心平气和的驾驶，正常驾驶的话，他的一等升二蛋的动作基本上是没有的，所以这个顿挫感还是取决于你是怎么来驾驶这辆车。不过有一说一这个双离合的换挡速度以及提速都比我之前那一辆CVT要好的太多太多，不会出现什么干吼不走的情况。我最喜欢的还是他，这个可以切换驾驶模式，等你想要超车的时候，一键切换到运动模式，那个动力真的是很强。 隔音方面 隔音方面我不是很满意，我不知道逸动这辆车门板里面有没有隔音棉，但是我听车友们说里面肯定是有止震板，但是隔音棉可能就没有，因为你暴力驾驶起步，或者是在高速上的时候就明显的感受到发动机的噪音非常大，因为可能是排量的原因，高速120码的时候，发动机转速要到2700转，这也就导致了转速高，发动机噪音偏大的原因，然后原厂的轮胎是朝阳的，相比来说，胎噪也蛮大的，不过这都没什么大的影响，因为我开车喜欢听DJ音乐，放起来的时候那些噪音什么的都听不见。发动机的噪音还好，因为我就喜欢发动机的这种轰鸣声，只要他不是什么异响都没有，什么大问题，只是觉得声音大了一点，但对我来说没有什么太大的影响。 外观和内饰 然后给大家说一说这辆车的外观和内饰，外观肯定是没得说的，中规中矩的车型流线，还有一个非常运动的前脸，但是尾部我不是很喜欢，我觉得逸动这辆车尾部设计的不好看。2700的轴距，这辆车在同级别中也显得比较大。内饰方面还是传统的三联屏，我还是比较喜欢的，科技感也比较强。唯一要吐槽的就是他这个水杯架的设计，我水杯架里面放了水杯，我就换档位很不方便，但是这款的问题在22款上面已经得到了解决。还有一点要吐槽的就是他这个车机的反应速度，可能我之前那辆车用的是阿里的斑马系统，反应过于流产和顺速，所以相对而言，这辆车的语音唤醒以及语音操控就显得没那么流畅，但已经够用了，买车这么长时间还没出现过什么卡顿黑屏之类的。我最喜欢的还是它这个自动空调，我上车需要开空调的时候直接按一下Auto就OK了，根本就

牵牵手521：后悔买这车了，起步顿挫越来越严重了，光吼不走，给多点油发动机猛的一声，然后变速箱换挡，车子一下往前窜，慢慢的都没有开它的欲望了

有点骚401：分享图片

用户9384741447538：更换变速箱后起步往前冲一下4s不认

新手出洞：有没有车友群啊，提完车就走高架，油耗感觉还可以。不过走了会市区道路又跑到7.6了

苍山雪狼0607：颜值没得说，本来还看了逸动plus，但是等车太久，当时结婚要用，就买了这个。感觉逸动属于乍一看好看（屁股丑），新帝豪不仅好看还耐看！ 内饰蓝白，刚开始我也觉得是不是容易脏，不好处理。结果我买了之后也懒得整什么座椅垫啥的。两三个月之后我看那主驾确实有点黑了，用湿巾就擦干净了，还挺好处理的，不过后来还是买了个灰色的坐垫，非常搭调，只能说nice！ 配置上来说，车机是有点卡了，不过对我来说够用，我基本就导航，偶尔听歌，终身免流量这个属实得劲。就是车机太容易发烫了，夏天迎着太阳开我都担心会爆炸💥💥💥。360这个新手必备，清晰度也很不错。然后就是这个全液晶仪表盘有点尴尬了，说是全液晶，其实跟以前的那种区别不大。 空间上，我175的个头，完全没压力。家里人身高就一般般。后备箱空间不错，能放很多东西。 驾驶感受，我也不算新手，家里哥哥们有车，开的不少也不算多。我对动力没特别要求够用就行。帝豪这个动力用来家用代步完全够了，我也不需要速腾那280，一脚油门起飞。CVT的平顺性那是没的说，而且这个车换了万里扬的CVT18，可靠性应该没问题的（批量生产的东西，总会有小部分出问题的，不要是我就行，哈哈😃😃😃😃）。 用车成本嘛我也没啥具体感受，当时买的时候是有个终身免费保养。油耗的话我倒是每次都自己实测，一箱油高速市区各一半的话就7.5左右，纯市区就得8.5甚至再高点了。 写在最后:有很人说这个车这不好那不行，但是销量摆在那。我的意思不是说这部分人认为的问题这个车不存在，只不过对我们这些买了它的大部分人来说，你认为的问题我们可以接受。还有不少人拿它跟什么思域啥的比，差了几万块了？你说它油耗高，那合资要是跟这个差不多配置的车，贵三万不多吧，算它6个油，我帝豪9个。一年一万公里，多用300升油，照现在的油价2700块。三万块10年够了。你要是又扯这车质量不好吧啦吧啦，那就是你对，上面的话当我放屁，谢谢！

努力生活725：隔夜打火直接跳故障，没办法挂档，动不了！！！售后电脑查不出毛病来！新车第二天

托泥巴：刚下班看到机车显示屏上面有瑕疵，刚买的时候特意看了没有的，买了个月零几天，这找四S店有用吗？

随风默尘：新手小白一个没开过车，新提逸动普拉斯，在市区不敢开快，就感觉油门好灵敏还有点虚位，在普通模式下开到30多转速就快1500了，然后就涡轮介入，就导致一直猛的冲一下猛的停一下的，这个有什么好的驾驶方式嘛

浅巷66888：坐标“佛山”，为什么网上问了那么多家4S店都还没有22款逸动plus试驾车呢？

吃土少年圆滚滚：21款逸动P尊贵减去免税补贴和置换补贴全款落地8.8✌️

用户4775358214783：问下，各大老板这个有人去店里证实嘛，网上铺天盖地的说全免，结果就减一半

汽车扒一扒car：东风本田被一张截图推向涨价漩涡，自媒体讲话不用负法律责任吗？

哎不买我就看：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 2022-06-03 10:54:47在南昌购入 裸车价8.00万元, 落地价9.40万元 全款，返一半购置税还没返，9.1落地！一次保养，贴膜脚垫！

XHi97：分享图片

啦啦啦jjffgj：分享图片

yht939：22款逸动怠速启停功能找不到按键，关不了，太烦了，没啥用的功能。

匙搪小子：三月份就拿到车啦，然后没有上牌就自己弄了一些小改件，可以说是画龙点睛吧，这么运动的车头也需要装饰一下对吧。做了拉花，和试驾车上面的是一样的，加装了行车灯，小前唇和换掉拨片延长，虽然不像那些改装大佬，但也有了自己的风格。好啦下面和大家分享一下驾驶感受，1.5t的发动机够用啦，代步甚至有余，加速没有网上说那么快，但推背感也是能够感受到的，刹车有点软，前段刹车紧后面比较软。还有就是悬挂当时买车时候也有考虑到不是独立悬挂，实际驾驶下来底盘也没有独立悬挂来的干脆，比较一分钱一分货就不要和那些几十万的德系车比较啦。油耗方面的话，8个多油目前是，没有刻意去开，偶尔跑跑高速，高速表现有意外，能够跑到6.9。 最后给大家分享几张在改装店小改名爵5的样子~