用户202744636829

忧郁的李先生：这辈子都不会考虑东风任何产品

好学枫叶LYJ：各位尊敬的车主们，请问东风EX1,200续航，作为上班代步和家用的话，综合下来咋样啊？裸车说4.57，保险在店里还是自己买划算呢？这个价位咋砍价啊？

用户669978555186：去年11月提车，一个多月去首保就发现车辆前羊角和半轴球头生锈严重，咨询售后保养工作人员说正常，可旁边举升机上另外一款东风轿车却没有这种情况，想在这里统计一下有多少和我遇到同样问题。

蛋蛋的老爸888：东风EX1刹车很优秀。 我去年3月份买的车，跑了23000多公里。 谈点东风EX1刹车特点吧： 1.小车刹车基本分为两段， 第一段，刹车踏板轻踩就有刹车，多用于给小车减速，例如过减速带，转弯，会车，避让行人和电瓶车等。 第二段，踩刹车踏板停车。在轻踩减速基础上再往下压，不用踩到底，车便停住了。 2.刹车点头现象：如果没有刹车第一阶段的减速，直接一脚踩停车，这就是急刹，车会急停，驾乘人员因惯性作用，头和上半身会猛向前倾，驾承人员都很忍舒服。新老驾驶员在刹车处理上有明显区别。 3.东风EX1刹车优秀，是因为小车自重轻，同速度下惯性更小，刹车更容易控制。而且abs等该有都有了。

用户1731534173617：本来并不打算增购备胎，因为原厂有补胎液。后来刷到很多用了补胎液的各种问题，想想还是自己弄一个备胎吧，万一哪一天爆胎了真不好说。因为只是做备胎，在海鲜市场买二手的就好了，一套到手也就200多。买了个安心吧。

贫道何时涨工资：原车的喇叭孔位太狭小了，我就直接把那个电源线拔掉了，重新找了一个位置把新喇叭固定一下。

自由的溪水vH：2022年1月提的车，平时基本在80公里的速度行驶，一档的空调没断过，上班每天100公里来回，现在跑1万多点，这次充电发现充满只有299了，亲们，你们的电池损耗多少？有这么快吗？

丰富戴恩6s9：苏宁易购订车1个月，今天已拿到车

云之彼端约定的地方947：今天竟然让我充流量，我以为是免费的

你竟然在屎里下毒丶766：2022年4月提的车，现在跑了1.6w公里了。目前什么毛病都没有。三电稳定比某bba油改电强太多懂得都懂。 最主要充电不要钱，哈哈哈😁哈哈哈😁哈哈哈 📸爱车美图

用户6789830032358：9：47-14：00，从10%-100%

爱吃蜂蜜的老蜜蜂：最近才发现，北方冬天快充充不进的话把暖风打开，温度调到最大开个十分八分的就能进行120kw快充了，好神奇前几天天冷的时候快充功率从来就没超过50A

爱生活的一生所爱：突然开风，一档的时候鼓风机就这样响，咋回事呢喔，鼓风机难道还能进渣渣嘛？？？去了汽修店给我说还不好拆

乐天派的木匠：没有油费压力，这个天，上车车开空调，睡觉开空调，妥妥的。中午午睡一个小时实表上图

大海骄子2003：如题，另外手套箱怎么拆下来？

沉默是金94547：下雨天开车不会犯困

博学多才的湖泊0D：慢充充满，实际续航跑下来319公里，确实没有虚标。

今年名字真不好取：本质东风EX1和启辰E30还有雷诺E诺就一款车。车都26度电。为什么东风现在续航321，启辰301，雷诺270。首先三台车电池容量一样，电机一样。电控也基本一致。 雷诺本身配置最多，电子设备还有所耗电，启辰后出，系统优化，东风EX1纯纯裸车，几乎全裸。 还有最重要一点就测算标准问题。 321续航用的CLTC标准（最虚的，基本实际续航7.5折左右），另外两个用NEDC，相对好点8.5折左右，但都没有用最接实际续航WLTC标准。 我实际开东风EX1，夏天空调二挡，市区+高速（小段）实际续航240多。别和我说你能跑300什么的。我最多一次跑350,，前提条件温度、省道、不开空调、几乎不刹车、油门轻轻踩。这不叫开车，这叫折腾。 大家就不要纠结这续航了。在5W档位，除颜值，EX1妥妥的性价比之王，没有之一，只是唯一

过客ex1：轮毂轮胎改好，闲不住还是动手再改一下，见图，所有东西再次放到备胎位置，完美。

乐天派的木匠：你们有没有发现这车少给我们配了块隔板啊？网上这个多帅气！

乐天派的木匠：看重点！实名认证后送十年车机和导航流量。这个不错哦

我是我球迷：跑了1000多公里，充电口打不开了…

乐天派的木匠：今天开到续航23直接跳虚线，显示续航210？差距有点大啊！大家帮我看看，这样开车有问题么？电池灯怎么凉了？因为没电的原因？

智车派：春运补能难！6成车主称续航达600公里才敢自驾返乡