囧rz猴

知行动力：最近新车都在狂降价，我就比较关注二手车市场车价如何。 找了空闲的时间去探了一下。跟大家分享三点。 第一，二手车市场价格存在滞后性，也就是说根新车降价的完全不同步，有一个月左右时间滞后，2月份的时候像昂克赛拉，高尔夫这些热门车一车难求，而且价格坚挺，三月份卖不出的车商开始来撩我，自刀5k。 第二，价格砍价，一般标价上面砍5k就可以去除水分，大胆砍，哪怕是3-5万价位。 第三，打算长期持有，买里程数小，年份新，最好是一手车，哪怕以后出手，也更加保值。

高尔夫皖B车主：刚入手的1.4T自动舒适高尔夫，怎么简单改装下。。。各位大佬们，目前想装一个倒车影像给媳妇用，还有就是大灯，侧裙，尾翼啥的，大佬们给点经济实惠的方案吧。。。

青涩海浪8uR：目前开二手高尔夫6代，截止本月年度工资，截止目前所有存款，对了马上要还信用卡7300，超级喜欢阿特兹尊崇，感觉不敢买，现在青年人花钱的地方太多了。也挺喜欢奇瑞的插电混动。我适合开啥级别的车，常常幻觉自己开个20多万的车，那得多帅，最后看看现实，觉得是梦

会飞的车贩子：兄弟们 老铁们 手动挡7.5代已到店 喜欢的手速加快 上车啦#高尔夫手动1.4t #小钢炮 #大众高尔夫

沙扒唔吃饭：1.4t，车况还可以，3.38现在还值得入手吗

鱼雷看车：一如既往！奇瑞风云A8碰撞测试车首曝，这侧面结构也是相当抢眼

就这啊那你：还是个愣头青的时候唯动力论，没有250匹就是老头乐，不进7秒就是人见人秒的货。这四年短途，每天通勤，偶尔长途，能跑的路都跑了个遍，发现安全是个很重要的问题，限速也是最大的问题，开了很多品牌很多动力系统，at，cvt，双离合的车，得出的结论是，涡轮必须要有，1.5t到2.0t，加速8到9秒5足以，甚至一些比较大的suv，10秒体感就挺不错了，比如昂科旗。又不是天天下赛道，一味追求速度真没意思，出个事下半辈子糟心，可能是看了太多车祸视频看怕了。 电车是特立独行的存在，加速是送的，极客009一个中大型mpv竟然4秒5，商务车跑这么快老板不会吐吗

MT黑牛：蓝针大众搭配手动挡，值得拥有！#高尔夫手动1.4t

沈阳悟空说车：为啥很多人买二手车选择高尔夫6？别着急买，这车也有很多缺点！

张三丰侃车：马自达3星骋能买吗？性能怎么样

财联社：工信部等七部门：稳定燃油汽车消费 各地不得新增汽车限购措施

迈哈艾迪·内贾刘：收一台高6手动1.4t，谢谢

錵開落幕4275：这是什么情况啊😳

汽车俩叁事：大众高尔夫20周年纪念版正式上市 15.37万元起

骑着毛庐去赶集：2023款星途揽月两驱星耀版黑色提车日记

車小皓：新款星途揽月正式开启预售，内饰采用奔驰布局设计，20.99万元起

隔壁老王2000：以下是目前收集到的新款揽月相比老款，主要提升的几个地方： 1、变速箱升级为爱信8AT 2、四驱升级为博格华纳第六代 3、下支臂升级成双层冲压结构 4、转向节材料升级为铝合金 5、前副车架使用悬架液压衬套 6、全车轴承升级为三代轴承 7、全车23个喇叭，前排座椅有头枕音响，低配索尼，高配的讯飞，全车配备主动降噪 8、方向盘带加热功能 9、增加香氛系统 10、前排座椅，带通风、加热、按摩，全电动调节 11、二排座椅，带通风、加热，六座车型的二排和三排座椅全电动调节 12、座椅使用全新的发泡填充材料，舒适性提升很大 13、车机芯片升级为高通8155芯片 14、全车NVH优化，隔音降噪升级 15、轮胎升级为245/50 R20尺寸，型号为米其林e·聆悦（e·PRIMACY） 16、方向盘由三幅式改为两幅式 17、安全气囊升级，增配主驾膝部气囊、前排中央气囊、二排座椅侧气囊 18、前后轮距加长，前后轮距分别由1616mm、1623mm，统一加长为1644mm，前后轮距等长 19、底盘增加下护板，基本做到纯平 20、带无人机控制云台功能 21、自动驾驶辅助方案升级，带NOC高速自动导航驾驶辅助、HPP记忆泊车功能 新一代揽月预计3月28日发布

生来国产：假期结束，今天又驱车八百多公里从老家返回了工作地。年前加满一箱油跑到老家表显跑了810余公里，同时油量还有剩余。虽然我对揽月的油耗不是很敏感（因为平时基本不用车），但出于好奇，还是加满了一箱油进行测试。本次测试与返乡时不同之处主要有以下几点： 1. 虽然同为国六B，但老家的汽油为E10，即添加了乙醇。 2. 老家在东部，工作地在西部，此次返程需要上坡。 3. 返岗时车上满载父母的爱，因此车重更大。 一路上，我一直关注剩余里程和燃油余量。在距离目的地二百公里左右时，燃油余量一直能够比表显里程多30到40公里，因此，我还是很有信心一箱油点对点抵达的，再加上去年的经验，我一直安慰家人说绝对能够直接到家。不想，到了城市环路后遭遇了严重的堵车，汽车走走停停，瞬时油耗总是很高（揽月的起步瞬时油耗显示是百公里20升），本来表显剩余40多公里续航的燃油余量突然归零，而最近的加油站还有5公里远。 这让我我瞬间慌了神。好在家人安慰，表示可以和我一起推车，才让我感觉压力小了很多。最终，我们运气不错，在走走停停中坚持到了加油站。抵达加油站时，表显揽月用一箱国六B乙醇汽油跑了816.7公里。当然，我不敢再继续测试车的极限了。 根据去年的经验和此次一路上的表显信息，我觉得如果不是这么严重的堵车的话，一箱油是可以跑完全程并且有二三十公里的续航剩余的。此次表显归零很有可能是因为堵车过程中走走停停，瞬时油耗很大，导致了系统不能提供出准确的剩余续航里程。因此，希望厂家能够通过新的技术手段，将油量剩余信息通以燃油剩余体积的形式展示，而不是给出一个在某些情况下偏差较大的剩余里程数。另外，21款揽月的无线充电有些鸡肋，不仅效率慢，而且还容易引起手机过热而导致充电停止，希望这个功能以后也能够被优化。 总之，买了车之后让我们一家人出行变得特别方便。虽然我们平时用车不多，但已经连续两年是开车回老家了。特别是星途的基础保养还免费，不会让我觉得平时用车少会因定期保养花费而吃亏 马上就要开始新一年的工作了，以后用车和考虑车的时间会少很多。如果能有新的想法再来分享。

外观内饰设计师：看内饰很好看，外观至少不算丑，看配置也牛逼，但～后排坐垫低，导致做进去只有臀点有支撑，大腿悬空很不舒服。就不能坐垫加高点吗。家庭用车，后排很重要好不好。耍小聪明，降低坐垫显得头部空间大是吧，干嘛非要溜背，要不是这个致命缺点我就盲定了。同意的点赞

yuwei79888：改音响拉线，拆车人感叹中控台一层层固定很牢固，拆了半天才拆开，部件精密度很高，内部布置线规正，说合资一扣就下来，咋外行不懂，师傅说这车用心在内在，表示中控这种工装牢固万一强烈撞击内部安全几率会高很多，前段时间拆门时那师傅也说国产车已很优秀，表达这段话也是内心买这车无论驾感、各方面极其满意，开了这车君越二周没碰过，真心希望部分人群理性消费，不要去交智商税，讲一个比喻：一个开国产的给你10.万和一个开合资给你5万生意你和谁合作！所以需要把资金消费值的地方，要有内在的东西，时代已变，网络发达谁都已长见识，用某些品牌自已得意，别人已不买帐其实心里门清，总结：心人虽虚荣，虚荣就像一样工具，看你这一份虚荣、虚伪的心用于什么当方，但不是用在买车这种事件上。

北京商报：首次年内累销破百万辆 奇瑞集团前10个月销量达102.67万辆

鱼雷看车：答应的完整版来了！奇瑞新款星途揽月全玻璃化内饰谍照再曝

老衲掐六指一算：迟到的提车记录。

暮色灼颜：北京土著，终于中签了，还是个人油标。 赶上今年国家政策好，燃油车免购置税，全款提了一辆星途揽月七座四驱顶配（星尊版）。五座的没看上，感觉内饰以及座椅等各方面，跟七座的品质差距很大，综合考虑各种因素和需求，最终还是选了七座的这个配置。行政级的车还是应该选择黑色，更大气稳重，订车的时候黑色车身黑色内饰没有现车，订车周期不长，说大概需要等一个多月，定完刚好赶上排产的一批新车正在生产，等了不到一个月就提车了。 提车过程很顺利，无非就是检查下外观漆面，至于功能方面以及车辆装配的如何，只能在后期使用过程中慢慢体会了。有一点让我很欣慰，本人过敏体质，对气味特别敏感，拉开车门，只闻到了真皮座椅的味道，一上午坐在车里查看和绑定各种功能，没有任何不适的感觉。所以，就这一点来说，揽月做的是真的好。 考虑到，由于是纯黑色的车，后期如果有剐蹭情况出现，会很明显，提车第二天，就去贴了车衣和车膜，车衣贴的金刚板10mil厚的，当时看样品的时候，强度和韧性相比8mil的区别还是很大的（后面证明贴车衣是非常明智的选择），车顶的大天窗贴了冰甲。玻璃膜贴的是防爆隔热，中档偏上的价位，揽月后排都是隐私玻璃，后面的同学可以综合考虑一下，颜色别选太深的，后面的隐私玻璃再贴上玻璃膜，车内后视镜到了晚上可视效果不好，也会有一定的安全隐患。 说说这半个月的用车体验，国庆节几天，出去办事，城市，高速都跑了跑，第一箱油跑了600多公里，综合油耗10.2，车机上和小熊上油耗基本一致，这说明并未虚标。这么大的车，这个油耗，而且又在磨合期，很知足，相信磨合期过后还会再低一些。车感总体来说，就两个字“稳当”，不愧为行政级，虽然稳当，但是不肉，提速给力，动力强劲，超车的感觉很干脆！目前并未发现车内有什么异响，隔音做的也很不错，顶配的真皮座椅真的很舒服，用了就知道。车机系统目前还在探索中…… 提车第九天首撞，去商场买东西，停车入位的时候，车屁股怼到围栏了，弹的往前了一下，倒车怠速的力量挺大。停车场是那种，铁网构造中间有加强筋的那种围栏，后保险杠应该正好怼到围栏的加强筋横梁上，有5毫米的一个痕迹，车衣有点皱巴！用手使劲儿胡撸胡撸，居然那个痕迹没有了，这就是之前说过的，贴车衣的用处显现出来了！当然，揽月车的钢性，也是可圈可点的，必须给星途点赞！ 至于星途的服务，吐槽一下，这里说的服务指的不是4S店，而是星途官方。定的车是揽月全系顶配，空调两个旋钮，顶配车型应该是彩屏，而且支持个性化设置，可以改成显示时间，显示温度，显示天气等，可我提的这部车，在研究车机系统设置的时候发现，空调旋钮变成了单色屏，没有了个性化设置的选项，只能单一的显示温度。第一时间打了星途400电话反映这个问题，那边的客服安排我们去就近的4S店检测，10月8号如期去检测，当时的维修师傅全程跟星途厂家的工程师电话沟通，最后被告知，七月份之后生产出来的全系顶配车型，这个功能被减配了！这个结果让我有点接受不了！ 第一，官网车型选项配置单的这个选项里，写的清清楚楚是彩屏，而且支持个性化选项；第二，车辆说明书里，也是这样描述的；第三，官方宣传的时候，这还是顶配车型的一个卖点，而且当时试驾的时候，你们的销售人员，还特别介绍了这个功能！而现在，我提了车，你告诉我这个功能减配了？和之前的车主花了一样的钱，却买到不一样的配置。而且，星途官方没有就这一项减配发布任何正式的文字性说明。我订车之前，订车的时候，以及提车当时也都没有任何人跟我说明这件事，要不是我自己发现这个问题，星途是不是就这样一直保持秘而不宣的状态？说轻了是减配，说重了就是涉嫌销售欺诈！接下来几天，星途官方400给我打回访电话，问我有什么需求。我的需求很简单，厂家肯定有这一套空调旋钮配件，我的要求是，寄到北京，我去4S店做更换服务！给我换上我提车时就本应该得到的配置，仅此而已！关于此事，后期还会持续更新，希望星途正视自己的错误，勇于承担，有担当，有责任！ 我是一个有啥说啥的性格，车好的地方，该夸必须夸，好就是好！该表扬的地方表扬，该批评的地方批评。对于目前车况整体表现给好评，后期使用还会陆续更新体验感受！但是就减配未告知消费者的这件事，星途目前的服务状态，提出批评。 其实买这个车，真的是顶着诸多的压力，很多朋友，几乎说的话都一样:“二十多万你买个国产车？你是不是疯了？加点钱买个合资车多好。”听了这种话，心里特别不是滋味。从个人角度来讲，愿意给国产车一个机会。也同样希望，中国车企继续努力追赶，早日取代合资车，让国人不再崇洋媚外，可以骄傲的拍着胸脯说，我的车，中国制造！

鱼雷看车：配置满格！奇瑞全新星途瑶光量产版发布首组官图，后座惊喜不小

海gg在此：兜兜转转看车一年半，最终还是选择了揽月。