邵阳骁腾—罗宇

悠然2a7X：我是2月26号订的艾瑞泽51.5TPLUS享，官方指导价8.99优惠5500后是84400，保险和税11000元左右，95500加上1000元贷款手续费和其他一些其他费用，合计96800 减去置换补贴3000元和各种政策性优惠，之前在网上学习一些和4s店砍价技巧和这款车落地大概行情，同一个城市联系了两家奇瑞4s店，了解各自优惠补贴和最近店铺活动，最后谈好落地89500包括保险和购置税，厂家发动机终身质保和基础保养终身免费，包括材料，工时，送膜，脚垫，底盘装甲，包括工时，总的来说还可以吧！交了定金等车，3月2号销售打电话车子到了，第二天早上提车，先验车，按抖音上一套验车模式，前后左右，上上下下，厂里车外，点火，灯光，中控，没有任何问题之后交齐首付，上牌回家。4s店离家50公里，高速40来分钟，100码平稳的很，没有发现跑偏现象。这两天在家跑的也平顺也没有出现动促和异响，也许是新车或者是厂家不断完善，但愿不要出现以上现象吧！昨天平均油耗7.0，才过100多公里。之前也考虑同价位其他国产品牌，觉得还是这款性价比高的，再说奇瑞三大件比较靠谱，所以选择了他支持国产！！！

小俊森呀：奇瑞，从现在开始我不会再相信你了！ 车子自2021年11月上路，到现在已有5000公里了，刚做完首保。下面我要好好控诉奇瑞，我要好好控诉这辆2020款小泽 艾瑞泽5 1.5L 型plus 从买车到现在，我没有一天是安心过，奇瑞我告诉你，从现在开始我不会再相信你了，我都替你感到羞耻，咱们国人市场怎么能培养出你这样的败类？！当然了，这也不能怨你，要怨就怨相当一部分的车评人和网络水军，他们喷你喷的太温柔了。今天当着大伙的面我要好好地控诉你。 首先【空间】，4米68的车长，我1米8的个子坐进去居然绰绰有余，即使牺牲后排，家里女人和小孩坐后排仍能保证舒适的前提下而不感到紧促。同样的一个长度，长安油腻v起步就卖10万，而你却给我落地8万，你有没有考虑过长安的感受？ 其次【油耗】，目前的我喜欢暴力驾驶，基本一上车就开启sport模式，3000转成为我的常态，红绿灯，超车，高速144均不在话下，而你你居然能花我百公里7.8个油的，别人说你是油老虎真是一点也不为过！ 再次【动力】，所有车企里面只有你一个敢来“发动机终生质保”的，你可真行哈，生怕我们开不坏是不？这也就算了，还顺带来个“首任车主终生免费保养”，你是不是瞧不起我们，怕我们连保养的钱都拿不出？你为什么对我们这么好？就因为你朴实无华，你就可以这样地宠爱我们吗？！ 我想问问你奇瑞，这些年你都干了些什么，是你，让我重新定义国产车的标准，可这又能怎么样，“国产最佳发动机”这点小小的成绩就能掩盖你的才华吗？你这么优秀，你考虑过同行的感受吗？！ 奇瑞你变了，你变得口是心非，你变得连韩聪都说不认识你，你变得越来越多的人爱戴你，而我， 鄙视你，鄙视你，鄙视你

终金玉19780518：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 思域2022款240TURBO CVT劲动版 2022-01-12在上海购入 裸车价14.16万元, 分期落地价15.55万元

吉尔伽美什48：怎么说呢，从提车到现在感觉比十代思域低调的外观和更强的动力都是惊艳到了我。 首先说外观吧，比起上代思域没有了更战斗的风格比较符合我现在的职业（需低调做人），乍一看家用车的外观不是很引人注目，由于是次顶配白车缺少了很多黑色的外观运动套件还有双出排气做点缀（这个没关系，后期大部分能加装）少了点运动的感觉，给人更多的感觉是变的稳重了。 内饰的话因人而异，我是不太喜欢这个中控大屏的位置，还是上代思域的位置比较好，其他的话也感觉一般。虽然给了全液晶的仪表盘显示内容也够用但是可选的仪表风格只有两种（话说本田的设计师这么敷衍么，多设计一款运动风格的显示模式也行啊） 配置方面，我最看重的就是配置，就是因为盲区检测我选了次顶配，自动驾驶上高速很好用（高速千万不能完全依赖机器，小伙伴们不要因为有自动驾驶就放松了哦），盲区检测范围挺大，后车已经让开了还是会提示，车道偏离辅助上到一定的速度会自动激活，有时候容易吓一跳。主动刹车设置了最远距离但还是距离很近的时候才提示（有一次差点追了尾，幸亏有这玩意保住了钱包的一条小命）总归自动驾驶这一套东西还是相当值得推荐的，我就冲这一套系统果断放弃了有优惠的十代思域。（唯一难受的就是自带的ETC只能绑定农行信用卡，我又不喜欢办这玩意麻烦，不注意就容易逾期，这一点差评） 空间的话因为我之前开的是紧凑型SUV感觉空间够用，我身高176体重180前排不挤，调整完前排的话后排能有两拳多的位置吧。后备箱家用买菜通勤足够，每个人各有所需没法定义大小。 舒适性作为一个偏运动的家用车，避震：硬，虑震性也还可以？（没开太多车不好做评价），底盘挺低，千万注意别磕了底盘，容易心疼➕钱包疼，跑高速开起来稳得一批（比之前的SUV强多了） 操控方面一人一个感觉不好评价，我的感觉就是底盘低了以后过弯很稳，姿态控制的很好，没有SUV那种过弯快了都要翻车的感觉。 油耗每天通勤单程9公里走走停停是常态，我的开法百公里10个油左右（本以为小排量油耗能低点，我还是想多了）高速5个油到5.5个油吧，巡航速度120，油耗因人而异仅作参考。 维修成本因为是国产车不是大贸车，啊不，是进口车，维修应该便宜和方便点（和进口车比起来），保养5000公里一保，4s报价费用4.5百一次。 【购车经历】去了4s店听说刚上的十一代思域有现车回家看了看数据结合之前开过朋友的十代思域经多方考证果断选次顶配，颜色配置全部合我口味，从看车到上完牌照三天全款提车，裸车价优惠了1000送了大包脚垫，行车记录仪（网上几十块钱的品质），整车玻璃贴膜。 总的来说吧，自己的车还是很喜欢，双十一也买了顶翼和（伪）原厂尾翼，前面加了前铲，安装师傅说我们这冬天安上这玩意配合这底盘高度又一个铲雪车上路了当时就内心狗头了，我就是喜欢啊，你还能怎样？目前跑了1000公里了，心得就这些后期有问题欢迎咨询（手机码字不易，大佬们给个赞上个精华可好？）