阿特兹zoom

zzliner：说起车上最没用的配置，很多小伙伴会说天窗，会说座椅自动调节，也有人会说新势力造车的冰箱彩电大沙发。这些说法其实都比较片面，我觉得最没用的配置，其实是大灯清洗，脏了洗不掉，还浪费玻璃水，而且增加了维修成本，大灯清洗唯一的作用，我想就是拿来区分配置了！

老实巴交的浅：阿特兹开了快2年了，来说说感受。 【购车经历】 一开始去看汉dmi，2022年那时候刚出，还在预售，4s店里只有一辆蓝色的，我感觉蓝色的不好看，而且刚出的车子应该不能买，起码要第二个版本修复一些问题。 所以最后还是选择了阿特兹，因为阿特兹快10年没换代了，这代的问题基本上都优化了，当时真是这么想的，奔着耐用的玩具属性去的。 【提车价格】 落地是21.5，现在2024年看起来是有点贵了，不过现在几乎所有的车都大减价了，所以也是心理安慰了 【外观】 外观很不错，虽然没有其他车那么大那么长，但是立体感很强，感觉比较精致，特别是侧面偏头部的方向看，腰线近乎完美。 【驾驶感受】 操控这方面的话，其他车开得比较少，所以不太能分辨出来。本来有意向买雅阁的，后面租了一辆雅阁来了一天，感觉有点硬，还有吵，就转头看其他了。对比感觉起来阿特兹方向盘更紧致一点，但开了一段时间发现也是有点硬，不知道是悬架硬还是轮胎硬，然后还有点吵，胎噪比较大，听说换轮胎有用，不知道真假。 【操控】 高速开起来感觉很好，各种超车，就是感觉加速有点不快，不知道是不是我的脚法有问题😂，但动力是一直踩一直有。 【油耗】 第一箱油加的是95，加了我500块钱😂。不过后面都加的是92，我90%都是跑高速的，油耗是7个多，可以接受。 【乘坐体验】 我的重点是奔着博士音响去的，后面发现，只要噪音上来了，啥音响都不管用，所以在意噪音的兄弟要考虑一下，或者换个胎。😂 然后我感觉后排会比前排更安静一点，可是明明前排才是双层夹胶玻璃，这不知道是不是我的错觉，也有可能是前排离发动机更近一点…。 【空间表现】 家里2个娃，家里人每次都要吐槽空间太小，特别是坐了别人的车后再坐自己的车，甚至比不上很多A级车。 还有一次，我看我爸坐副驾驶上车有点辛苦，那一刻确实是有点反思自己是不是不该那么任性，要考虑一下家用😂。 不过后备箱挺大，挺能装的。 【最不满意】 本人最不满意的就是有点硬，还有点吵了，现在2万公里了，找时间换个朝阳一号看看能不能好一点。 对于家人来说的空间问题，只能等我努力换车了，加油！！ 最后附上几张最近的照片

秦龙飞：20岁买的阿特兹三年陪我跑了九万公里去过60多个城市没一点毛病 值得拥有👍 📸 爱车美图

菠菜529：马自达阿特兹原厂配件，全新，车卖了，低价处理给需要的车友

90憧憬：车友们，雨刮有没有推荐的，或者胶条有没有推荐的。，想买个好的，太难了

生来只为你一笑：用了4年的阿特兹，我自己开了2年，我老婆开了2年，确实是很不错的车，虽然刚买的时候好多人说异响，因为正好是在20年那时候买入的，但是开了真么久，我们很少有听到异响，有时候就是谣言终于智者吧，6万公里我是全程在4s店保养的，因为每年买保险有送店里面的抵用券，还有5年10桶油，基本每次去保养没花几分钱，就在5万多公里的时候换刹车片的时候花了点钱，油耗方面可能我是青铜右脚的关系吧，一直在8-9个油，这么多公里了，我之前看好多人能开到6-7个油，真的不知道是怎么开的，今天自己吊水给车洗了下后发现还是如此的清澈，马上4年的车了，确实还是很新，有感而发，

Waverley276：18年阿特兹2.5尊崇，对它也是倾尽了心血，心有不舍

周大侠拔刀砍柴：打着给老婆买车的幌子，买了自己心心念念的18款阿特兹。22年的时候也买了台21款的，作为颜控，现在把新款老款都凑齐了，心愿已了。现在大家都在换新能源车了，搞了两台油车也是头铁，但确实是耐不住对马自达系的喜欢，一是有颜值，二是确实省心好开。 虽然新车已经停产，但是二手市场好像被炒得挺火的，现在把18款和21款作个对比，给想入手二手阿特兹的小伙伴们一个参考。车子都是2.5的尊崇版。 2021款：内饰包裹及真皮座椅的用料更好更精致；新款仪表盘显示的信息更多更丰富；抬头显示的角度范围更广，用起来更方便一些；有自动灯光和自适应远近光（自适应远近光只在漆黑的乡村道路上有光线变化时，才会自动切换远近光。而在一般光线足够的城市道路远近光灯不会自动切换，还是手动灯光更好用）；新款有座椅通风，这个在南方很很很实用；20、21款的隔音提升很大，市区道路或者高速的车内隔音效果很不错，在同级别同价位中也算中上游水平；21款比18款和20款多了自适应巡航和主动刹车，自适应巡航跑高速挺好用的，而主动刹车这个功能见仁见智吧，个人觉得不太好用，路上偶尔有车并线蹿出来就给你来一脚急刹，容易被后车追尾，一般集中精神开车的一般用不上这功能，偶尔分神的话或许能保命，见仁见智；多了360功能，算是锦上添花吧；A柱B柱跑烂路偶尔有异响，但仅限于冬天，主副驾座椅靠背与中央扶手箱接触摩擦的地方有异响，垫东西可以解决；21款座椅内部填充物稍硬，长途开车乘坐可能会感觉累；21款的方向盘会稍微重那么一丢丢；中控屏大一丢丢，字体大一丢丢，但行驶时看起来舒服很多。 2018款：内饰包裹和座椅的用料不错；抬头显示很有仪式感，但受显示板大小和角度的限制，投屏角度和范围较小，如果有较大的坐姿调整时，可能看不到抬显的内容了，需要重新调整抬显的显示高度；有自动灯光没有自适应远近光，但用起来更好用实用；老款没有座椅通风，天热的时候挺难受的；18款虽然也是双层夹胶玻璃，但是隔音效果相对比20、21款的要差很多，风噪胎噪也都比较大，开车聊天时要大声点；18款只有定速巡航，个人觉得已经够用了，把更多的注意力放在驾驶上；18款没有异响的情况出现；18款的座椅填充物软一些，坐起来舒服些。 两车优点：好看好开，转向精准，自吸+AT还是比较省心的；跑高速还是挺稳的，跑过190，感觉还有后劲往上跑；后备箱巨深，很能装；中控都是实体按键，用起来很就手很方便，开车听音乐切换地图导航基本可以盲操，连上carplay或者carlife就很香了。 两车缺点：储物空间和后排空间一般，够用；2.5的19寸大脚换胎时比较贵，陌生路段、过坑要注意减速；油箱偏小，让人有种老往加油站跑的感觉；起步或者倒车时，打死方向盘会有“嘀嗒”一下的异响，感觉是从底盘传出来的声音；悬挂硬，不是舒适取向，后排乘客会感觉颠。 个人建议：20、21款开起来的整体感受是优于17、18款的，静谧性和舒适性都有提升，座椅通风、自适应巡航这功能也很实用。不在乎异响的话，选20、21款更好。但选17、18款的大多应该是冲着更高的颜值去的。老款有颜值新款有里子，95分和95.5分的差别，既然喜欢阿特兹，怎么选都不会错。

情君204638553：14年12月28号2.5阿特兹，怠速大喘气，1000转左右明显，偶尔严重换了火花塞，检查了点火线圈。洗了积碳，换了一个喷油嘴，还是没好，现在让我换高压油泵。跟原厂喷油嘴，咋回事啊。车友们

正能量小啊特：铁子们你们好！ 你们有没有遇到过阿特兹在高速行驶的时候突然熄火停机，然后又马上启动？我这次回家过年的路上就碰到过两次，第一次出现没怎么在意，以为就是车机屏膜重启了一下，第二次出现就吓到了，全部停了又马上重启，这次就出现了3个故障码！一个发动机故障灯，一个防滑车标的那个故障灯，还有一个自动启停的故障灯！出现后我不敢停车因为在高速上，也怕熄火了打不着火，而且这些故障灯出现后，动力大大减弱，深踩油门80吗都敢不上去，而且低速行驶的时候有特别明显的顿挫，感觉就像80岁老头一样有气无力。 等我慢慢开到服务区熄火休息一下后，故障灯又没有了，不知道是不是在高速上的原因，在没有故障灯的情况下，动力也不如以前了！ 哎，刚买的新车，出现这种情况着实有点心疼！ 发布这个提问不是因为觉得阿特兹怎么不好，因为能买阿特兹的绝对都是真爱粉，更何况它是我的梦！所以不知道有没有马粉们遇到过这种问题？提提宝贵意见又是怎么解决的！感谢啦！

狂奔的菠萝包：前几天98有优惠加了一箱98，感觉油耗没变化，就怠速震动少了，加速给力了

Remember辉：我是2022年10月14日提的2022款幻夜尊贵版燃油雅阁，新车开了三个月，早晨冷启动的有异响，异响位置应该在皮带和张紧轮附近，类似那种金属的声音，车子热了就没有了，每次启动都有，到4s里面，维修师傅让我把车子放在他们店里过了一夜，第二天早上我们一起听了一下冷启动，他们也听到声音了，然而他们说没问题，我是真的无语了，后来在我的再三要求下，他们帮我换了一根皮带，可是问题依然存在，没有解决。然后再这次换皮带的过程中他们维修师傅没有做好保护把我的机舱里面其他零件铝合金零件刮花了了，我是真的无语啊问题没有解决还给我制造问题，后来这个事情协商了一下补偿了点保养券，后来这个事情就过去了。 到现在这个车子我是用了一年了，我来分享一下使用感受，首先各种异响，车子稍微开快点中控有异响，后面也有异响，窗户玻璃升降器异响，隔音是真的差，我上一辆车是别克君威，虽然也有小毛病，但是隔音和底盘质感真的不如别克！ 最让我恼火的是，车子开到18000公里左右的时候感觉刹车前段软了很多，根本不敢开快车，怕刹车子刹不住，然后我到售后去检查，说刹车管路还有刹车分泵都没有地方漏油，售后维修人员上车反复试了很多次，后来在我要求下帮我换了一下刹车油，换过以后我感觉明显比之前好了一些，我想问原厂刹车油衰减这么明显的吗，正常这也没达到换刹车油的公里数，还有就是雅阁的刹车前段是真软，脚踩一点根本没有制动力，堵上堵车踩这个刹车是真的不舒服，很累，别人都说凯美瑞的刹车前段偏软，我觉雅阁也没好到那里去，和迈腾制动相比，真的不如德系车一点就有的感觉！说了这么多，有没有老铁知道能改善这个刹车问题。铁友们选择雅阁要慎重！

用户4912169753270：喜欢好几年了 想买 但是身边没开这款的 问了老家销售 报价如下图 各位车主指点一下

嗯你组撒恶意：老车没完全坏之前一直在看昂克赛拉 凯迪拉克CT5，今年7月份去4S看车的时候看了昂克赛拉实车，觉得对于我来说有点短，一眼就看上了阿特兹。然后9月老车在路上发动机自动熄火，换车迫在眉睫，从懂车帝上联系各地4S店都没有尊崇版车，只有成都4S有一台2.0豪华，然后9.15旧车卖掉，9.16到达成都4S店十分钟提车，报价裸车13.8，落地15.6，其实心理价位15.2落地，叭叭了几分钟，给我减了个上牌费，还有个两千多的什么费。我一合计落地15.46，也不差那点，直接付款提车，11点到店，下午一点交强险生效，最后一台水晶魂动红2.0豪华阿特兹直接开走，目前开了6天1400公里，几乎全高速，油耗6.6。 阿特兹的颜值，内饰，屏幕大小，全在我的心巴上面。 说一下开1400公里发现的问题：22年12月的车，目前发现尾部行车灯右边不亮；第二个问题就是高速的时候右边风噪特别不正常，仿佛有个小孔一直在漏风，产生白噪音，车速越高声音越大，这个问题在城区60以下几乎没有，所以要去4S店检查一下。 买这个车十分钟付款，两小时后开走，我这个人嘛，想要的东西在能力范围之内是一定要买的，所以提车才会这么快，买了以后确实很舒服，因为是自己强烈的愿望想要的车，水晶魂动红真的很帅！颜值方面和我以前想买的奔驰C260L在我心目中阿特兹更帅，因为路上它很少，我们和别人不一样！ 帅就完了。

Zombie丶778：5月底宁波提的2.5尊崇，18.5落地，3月初下定5月底才提车过程曲折就不谈了，着重说下发现的问题 1：主副驾车门需要稍微用力关才能关紧 2：刹车踏板异响，前段自由行程那部分很不顺滑，轻踩一段一段的有摩擦声，松刹车速度快也会有“咯噔”一声 3：开启雨刮器时刹车踏板有共振，雨刮器工作刹车也会有震动比较明显 4：Boss音响底噪巨大，车库里、夜间安静环境下很明显有白噪音，门板共振明显

说车的小孟：名爵MG7与马自达阿特兹谁更香？

粤8668：一千公里用车感受

秋茗山GTR：年前试驾了速腾，星瑞，迈腾，君威，君越，一直到阿特兹，怎么说呢，这车让我一眼入魂，试驾以后感觉油门很跟脚，动力没有迟滞，总体非常满意，回到家这车就一直在脑子里挥之不去，年后心一横，提了！网上低价车什么员工内部购还有十七八万提尊崇的，我表示实名羡慕，但是青岛，乃至山东，真的是不知道去哪买……不知道别的城市咋样，无论如何，车子提了，虽然买的有些贵，但是每次坐在车里我上方向盘心里都会美滋滋的，值了！ 至于油耗方面，现在才跑了300公里没有什么参考价值，后面会再更新，就这样吧。

Demon7157：有没有大佬知道这个是怎么回事，怎样才能让他对正看着很不舒服

Conquerone：兄弟们，我三月低才提的阿特兹2.5运动，这才几天呀，我扛不住了，也不知道这抖音博主的消息准不准确23年的车16真的能落地吗

杨吖G：嘲笑人家特斯拉割韭菜，现在发现小丑居然是自己大家还是别买新车了！直接买二手新车！ 大家记不记得20年的时候清库存，价格也特别低！ 所以这东西不值钱，在4s店买的车主真的是亏大了 别买马自达，买啥车都比这车好，这玩意不兴买！二手车市场这车只能收10万以内咯，新车开两年亏百分之六十！这谁顶的住？？？ 20左右买雅阁、亚洲龙、帕萨特、凯美瑞、不香嘛？？？大胆点25左右买ct5、cc都是好车哪里比阿特兹差？ 马自达要空间没有，要动力没有，只知道底下搞低价车？马自达这是自己看不起自己，本来销量就不好，还搞这套！记住2.5落地15以内才不吃亏哈！！！