新A牌照我姓陳的评论

新A牌照我姓陳

坦克的质量绝对没问题，长城造车还是很实在的，但是就我个人而言，300的颜值是顶峰，500的颜值是其次，至于400和这个700…嗯，怎么说呢，萝卜白菜，我是接受不了，不过车绝对是好车，论各种复杂路况，长城给中国越野车贡献最大！毕竟20万的入门，不能给的都给了，让人人买得起越野车，至于能不能玩的起越野那就是后话了，没h5.h9坦克300之前，看看中国越野车市场，哪个国外越野车便宜？

懂车帝视线：新车 | 将于近期上市，售价会是多少？坦克700 Hi4-T基础版首发亮相

2024-01-10

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虽然我不喜欢日系，也从不买日系车，但是轩逸这款车在这个价位真的可以了，没必要喷它。尽管没有智能车机，也没有冰箱彩电大沙发这些豪华内饰，然后车里动力也弱鸡，但是它油耗低啊！价格便宜啊！这都是无可撼动的优点。同价位的电车，你看那续航可怜的…都不用我吐槽了吧？动不动二三十万起的电车续航标的都挺高，能不能跑到标的数值不重要，重要的是其售卖价格顶两三台轩逸反而没有轩逸加满油跑的远，也没有轩逸在高速上跑得快。虽然起步慢，但是轩逸高速敢一路125（新交规不超过130都没事）电车起步快，就问你敢这么一路120的速度吗？那电掉的可是比油猛多了啊

老司机侃侃车儿：轩逸一年还能卖35万辆，每个中国汽车品牌都有责任！

2024-01-09

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日系车在中国开始下滑，主要是因为老旧的车机，和偷工减料的配置，现在相等价位下确实比不了国产这些电动新势力，但是安装智能车机也不是什么很难的事，跟华为合作，或者小米合作，日系车绝对也是智能车机的前列。顺便别那么偷工减料，同时把内饰设计的像点样子，别搞得现在这么廉价，只要奔着这个方向走，你就是不做电车，还是内燃机，即使现在油价高，可始终在中国一样有市场。

老司机侃侃车儿：丰田汽车：在中国互联网我都要倒闭了，但我去年又卖了1060万！

2024-01-09

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我记得19年在成都，打嘀嘀，当时显示哪吒汽车，我还在想为了骗国家财政补贴真的是阿猫阿狗都出现了看了这个帖子才知道原来2022的销量这么高，在懂车帝查询和了解了下哪吒汽车，感觉还不错，负责人发现问题也能及时去应对，同时接受消费者的建议，这点就很不错，加油吧，哪吒！

超电实验室：新造车人事巨震：哪吒暴改营销部门，CEO亲自挂帅

2024-01-04

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比亚迪这款车，内饰设计真的很赞，不过车标丑，然后外观设计明显不精致，同为越野车，二十万的300看上去就很精致，豹5可是三十万的，外观设计有待提高。最好的一点就是增程车，平时城里代步绝对省钱。长途又不担心跑一会没电，这个很赞，增程无敌！

音速大梦11：试驾｜城市代步更好开的硬派SUV？试驾比亚迪方程豹豹5

2024-01-04

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途锐依然是城市suv的标杆

新车评：换个标省出3台思域，它是保时捷最好的平替？

2024-01-03

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人类的终极能源就是核聚变，问题是技术方面的突破，和民用方面的安全。人类目前再过一百年还是根本离不开石油。至于是所谓的电动车新势力新能源，现在只能处于玩具阶段。现阶段的汽车，还得是石油。特别是军用，汽油内燃机或者柴油内燃机，这是无可替代的。

老司机侃侃车儿：国务院明确可控核聚变为未来能源唯一方向！新能源汽车的春天来了

2024-01-03

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这些合资汽车品牌每一个没有一百年也有六七十年的工业制造历史，硬件技术基本到顶了，这就是为什么最先转型增加电池立马搞纯电的大众，明明还是老一套的销售套路，不给你配置，不给你好好的内饰设计，却依然敢叫价卖，还有大批国人买了后说操控好，这也怨不得人，事实确实是国内的这些新势力，硬件实力掉渣渣，只讲冰箱彩电大沙发。国内认真做车的几个传统制造商也渐渐在被带偏的路上，唉

懂车帝视线：新车 | 16.3888万元起 2024款大众ID.3上市增新配色/纯电紧凑型车

2024-01-02

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就市场而言，只要你不是重度越野爱好者，只要你不是为了跑滴滴拉客赚钱。那么在中国油价普遍高的时代，大城市上绿牌的年代，曾程车是最好的性价比产品，实用价值也高。它既没有电动车那孱弱的续航焦虑，也没有燃油车的高代步费用，且也能和燃油车一样，任何天气都能跑高速，长续航。纯电动车最大的悲哀，是给汽车界带来了“续航”这个反人类反社会的概念

车加智能：有人说增程式技术是落后技术，真的吗？增程式汽车值不值得买？

2024-01-02

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电动车的门槛是真的低，我这么说不是指小米不好，其实挺期待小米能继续担当曾经干翻国产山寨机的纪律委员，把国内这些电动新势力也好好整顿一下，搞搞纪律！同时，说实话，我蛮希望景田矿泉水公司也造电动车的，毕竟个人觉得景田的水挺好的，造个车叫万福海，从此，水有百岁山，车有万福海。

新能源车杂谈：雷军的底气何来？放狠话：力争全球前五！对标保时捷、特斯拉

2024-01-02

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现在这些国产新势力，动不动都是二三十万起，十来万的有，续航标个四五百，实际最多给八折，遥想当年的QQ，油满，空调，至少跑五百，价格才卖三万块。

SUV大咖：以前买不起BBA，现在买不起国产车，为啥国产车越来越贵？

2024-01-01

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造成这样是为了冬天给电池保温嘛？东北开电动车都难，不晓得俄罗斯是咋想的，最靠近北极的国家还在搞电动车

凤眼观车：它居然敢称特斯拉杀手,俄罗斯自研电动车亮相

2023-12-31

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15万起步再来点优惠的话，在国内销量还是有起色的，否则，没戏。

电婉车：便宜的韩系车不愁卖！全新胜达越看越不错，就看优惠幅度大不大

2023-12-31

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我是支持小米的，我不管他怎么吹牛逼，我只期待因为有小米的加入，能像当年整顿国产山寨手机一样，现在好好整顿一下国产电动新势力。毕竟车作为基本核心是代步，是能让你任何时候任何天气都能说走就走的，可是现在这些国产电动玩具续航标个五六百的，一个都跑不到，可价格却都是二三四十万起步。三万块的qq加满油吹着空调还能一口气跑五百公里呢。小米第一款车不指望它性价比，毕竟首款车象征意义大于实际作用。只希望后续车型能好好定价定位，给国产这些电动车树立个标杆！

鱼雷看车：让人啼笑皆非！小米SU7前备箱设计并非首创，这也成了高技术了？

2023-12-30

新A牌照我姓陳

出门坐地铁公交不是也是“无人驾驶”吗，至少你是坐着的，啥也不用操心，私家车最好的无人驾驶是有专门的司机同志。用车去哪儿，都有专职司机，二十四小时时刻待命，且还能让你的车永远干净卫生，这才是最豪华的无人驾驶吧？电子科技给你的无人驾驶乐趣怎么也比不上钞能力所给予的高端和豪华。

车圈小隆哥：比亚迪获首张L3自动驾驶测试牌；王传福：无人驾驶就是“扯淡”

2023-12-29

新A牌照我姓陳

汽车的本质就是续航，因为车能比两条腿走的更远更快，电动车没有长续航，那本质上它就比不了燃油车，充其量只能是个电动玩具。

买车家：等固态电池出来，黄花菜都凉了？

2023-12-28

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