冬伴球

LP车话：东风本田新款艾力绅曝光，前脸大变，搭载2.0L混动，有望年底上市

嗰亾情謌8888：请教下各位大神们，我这样的发电机皮带需要不需要更换了，车子是19年五月份上牌2.4的汽油版，目前跑了7万多公里数，有点担心……

用户4676991544753：今天豁出去了，开到0格，再跑5公里，然后去加油，跳枪38升，再加，加到39.7升，一直跳，无奈放弃。

用户4676991544753：今天豁出去了，开到0格，再跑5公里，然后去加油，跳枪38升，再加，加到39.7升，一直跳，无奈放弃。

穿山乙落日修行：提车到现在一个月，没有改装，只贴膜了。行使2000公里，一半高速（五人出行）一半城区（多数一人通勤），油耗5.8升百公里，这是本车最大亮点，比较满意。天气热了，下步开空调再测，据说冬天费油，过一年的油耗才客观。点烟器充电口丰富，前1中1后1，三排都有，另外前排和中排各有两个USB口。高速噪音个人感觉还可以接受，音响也是能用，右转向盲区屏显很好，记得看随车说明书上的距离确认方法。 下面列一些缺点吧。 1.这车的车漆确实非常薄而且软。小的刮蹭很容易受伤，露出底气，强烈推荐贴车膜或者车衣。因为现在侧方停车时，很多环境下都会和绿化带的低矮灌木有轻微刮蹭。 2.充电口。随车USB前排两个，一个是1.0A一个是2.0A中排两个都是2.4A，我在前排手机开导航听书等，接上线只是减缓掉电速度，这个设置没有跟上时代进步。手机快但因为是混动车型，不想轻易动电路，所以先用点烟器版的快充USB口解决充。 3.内饰吸灰。黑色内饰无论是皮革还是塑料部位，都非常容易踩脏，特别显灰。另外就是控制面板的，钢琴烤漆部位和触摸屏以及空调触摸区都是非常显灰的，所以不建议经常开窗户。 4.后悬挂的材质用料和悬挂结构特点决定了竖式性能一般特别是速度高于40过减速带的时候，如果两个后台同时压住减速带，车身弹跳和噪音是非常不舒适的。 5.整车外观各个钣金件之间的缝隙还是比较大的，尤其是前门和中门之间的门缝在下部分会非常宽。

艾力绅黑金刚：我混动豪华版的，油耗一直7.3-7.4，哪些6个多的油耗咋开的？

大杨将军：2021年3月入手一台混动艾力绅舒适版，加装了实木地板、车门真皮包裹、迎宾踏板，提升了不少档次，感觉很开心，一箱油能跑800公里。

安安冉冉冉：很多车友对于混动艾力绅都有着各式各样的问题 今天闲来无事 为大家解答一下 只限于本人使用情况 并非任何标准答案！ 1:混动版本实际油耗到底是多少 一箱油能跑多少公里？ 答:工信部综合油耗5.9 本人最低跑过5.8 最高跑到过7.1 目前5000公里 稳定在6.1 城市省油 高速费油 官方油箱容积说有50升 实际加满只能加40升不到 一箱92油240元左右 一般我跑630公里左右 也有跑500公里的 更有大佬能跑800公里的 这之间的差距跟驾驶习惯包括其他各方面因素都有关系 在这里只能给大家一个参考区间！ 2:燃油版本好还是混动版本好？混动那么省油一定混动好？ 答:首先 混动版本比燃油贵的费用 是绝对不可能靠油钱省回来的 除非你当出租车跑 另外 如果百分之八十时间作为高速用车 那么个人觉得混动版本意义真不大了 作为城市代步车 一定选混动 第一低速环境下安静 第二油耗低 第三行驶和乘坐质感都比燃油版好 （在高速上 这些优点就几乎不复存在了）总结就是城市用车多建议买混动 高速用车多建议买燃油 剩下来的好几万去改改不香么？ 3:有哪些缺点已经出现的问题？ 答:没有过于明显的短板 要我说缺点就是配置问题 但是并不影响这辆车整体素质 比如没有数字时速表显示 没有电动尾门 没有后视镜加热 没有液压杆机盖 没有自动落锁等实用功能和顶配的破烂自动泊车这种鸡肋功能 出现的问题就种类繁多了 比较突出的就是中门异响 其他大多数问题都是小范围个例 例如一些电控系统故障 但是发动机变速箱都是绝对OK的 毕竟这个是本田 4:不是都说cvt变速箱不好么？低端车才用 而且还容易坏 不能激烈驾驶 答:混动艾力绅的变速箱是e-cvt 不是我们经常听的cvt 两者仅仅是名字很相近 完完全全不是一个东西！整体的构造也相差十万八千里 ！所以各位完全不需要考虑这个问题 只要记住e-cvt不是cvt 大胆放心用 就OK 5:马力数值这么低 动力是不是特别差 满载是不是很吃力？ 答:个人感觉动力足够 一个比较舒适的区间 除非高转的时候发动机嘶吼声让人听得不舒服 本身买这个车的用途应该就不会特别激进 主要是让乘车的人感觉到舒适 燃油机+电机 我可以很负责任告诉你 日常行驶哪怕满载都动力足够 如果嫌转速高的话 做隔音降噪也是可以改善的 6:后续使用费用高不高？ 答:首保免费 后面保养一次4s一般七百多 买套餐的话是500多 保养费用在这个价格区间应该算便宜的了 （另外温馨提示 混动版本一定要用国六车型专用的机油 不然国六特有的颗粒捕捉器会让你的发动机亮故障灯 ） 7:三款配置 哪款性价比最高？ 答:中配性价比最高 预算不差两万块的车友直接顶配就行了 这个问题不用多纠结 8:有哪些改装建议？ 答:艾力绅的改装其实挺省钱 不需要像gl8那样爆改 浅改就很棒了 不过也的确没有gl8改装件那么多 建议改以下几个项目 不喜欢的可以无视 地板及迎宾踏板 电动尾门 黑色车漆的建议贴隐形车衣 白色车漆的建议打蜡或者镀晶 胎压报警 全车隔音降噪 其他的改装 比如冰箱扶手箱 吸顶电视 音响等等看个人需求 但是真不建议改航空座椅 艾力绅原厂的座椅绝对OK的 9:跟奥德赛和gl8该怎么选？ 答:商用首选gl8 家用奥德赛艾力绅 奥德赛和艾力绅怎么选 看个人审美 外部尺寸gl8大 内部空间真心差不多 本田的空间设计还是值得称赞的 七座状态后备箱的确小 但是日常放东西足够 深槽还是能放不少东西的 但是七人满载出远门好几天的话 可能确实装不下几个行李箱 总结:这个价位里绝对是好车 现在国产MPV做的也很不错 外观内饰都豪华 配置也高 我没选国产品牌并不代表我不爱国什么的 只是因为买这个车就是为了图家用 家用我只想图省心 高配置我并不是特别需求 配置越高 电控系统越多 故障率也肯定越高 动不动就有小毛病我受不了 由于本人并没有长时间驾驶某款国产MPV 所以没有发言权 只是本人个人见解觉得日系车在省心这方面应该是做的比较优秀的 毕竟钱包有限 不然我也选择把国产车买个遍 以表爱国之心 所以在这里 请云爱国人士不要喷

家君729：油耗还可以