吃素-_-:23款的560春节前10万裸车,24款的610续航电池差了3度按600一度算1800元,磷酸铁锂比三元锂便宜200元一度算72*200=14400元,电机减配了算5000元,起码要低1800+14400+5000=21200元,按2万算,8万裸车才是24款610的实际价格,更不用说跟去年7月的价格比了!
小小的太阳4610:22年11月沈阳购入,裸车价15.48,431续航。目前行驶13万公里毛病一堆,偶尔上电挂不上D档R档只能挂N档断电重新上电就好,上电偶尔故障码全部报一遍偶尔单独报气囊故障到4S电检测什么问题没有。最烦的是异响!无论轻重,脚只要踩、抬油门踏板,地盘就会有咯噔声,提速20-40前机舱里就会传出和跑车加速一样的嗡嗡声(不是行车警示音)到4S店说现在厂家不给换发动机开坏再来。每天就在"咯噔""嗡嗡"声中度过!
用户71227174004:刚上市就已经死翘翘的车,这车死就死在了价格上,向eqm5靠齐没准还会带来点热度,不然到停产可能人们都不知道这款车
司机指南:交通部工作方案出炉,6月、9月有大事发生,网约车抽成要降了?
三维棱镜:这些车标看起来还挺美观,但是美中不足有: 1.看车标想不起名称,也就是车标不能直接与品牌名对应上,区分度有待提升。 2.车标相互间相似度过高,普通人难以辨别。 3.总体来说车标太抽象,不利于品牌传播。
景州小哥:酒学习比亚迪优惠5个,销量必须起来,库斯图1.5次低配都14以内落地了,你还衬着呢,等传棋降价你就彻底卖不动了,赶紧……
91che:红旗EH7为什么是这种logo呢?就像老干妈没了陶华碧的头像,完全失去了灵魂嘛!而且,猛一看还以为是岚图呢。
Kose405:再过半年,吉林长春不得卖到13万,13万820续航
强哥探车:什么⁉你说明天上市的红旗EH7要卖15万?
枫红竞南风:比亚迪APP里面的论坛,这只是一部分,欢迎各位车主,准车主观摩
用户825081:金葵花入门 D级车 尺寸方面预计5400×2030×1570 所有外观灯光照和升降立标细节图 悬挂工作原理 红旗L1预计搭载红旗首款V6双涡轮(油混)和V8双涡轮 混动采埃孚8AT 四驱系统 夜视系统 0冲击悬挂 L3级辅助驾驶 碳纤维件 单色和双拼色等…
悦视左右:瑞风RF8迎来全新PHEV版,可上绿牌,内置华为鸿蒙OS车机系统
懂车帝视线:关注 | 还有两个“界”?华为鸿蒙智行官网正式上线:含问界、智界
极客小文说车:用户共创+鸿蒙座舱,江淮瑞风RF8正式亮相
车评小怪兽:红旗E-QM5 PLUS再添新车型 外观保持不变 续航可达560公里
车评小怪兽:红旗E-QM5 PLUS再添新车型 外观保持不变 续航可达560公里
玩车教授:红旗也放大招了!激光雷达/最强芯片加持 这纯电家轿年内发售!
Symal:D9 提回来 77 天了, 跑了一万二千多公里了,也来分享一下感受吧! 【购车经历】 定车还是很意外的,哈哈 今年有意给公司增购一台商务接待用车,在网上一直关注和对比了很多车。 某一天和一位腾势 X 车主哥哥聊起来他的车和 D9,我们都对这台车很看好,就突然兴起去一睹 D9 的风貌。到了 4s 确实有被惊艳到,明显感受到国产车的进步。因腾势车主的强力助攻,试驾体验之后就交了定金。(不过有一点,腾势 X 车主并不适用老带新的活动,X 车主表示像没人要的孩子😂) 当时销售说排队保守要三个月,不过最后不到两个月就提到了车。 【驾驶感受】 动力充沛,超车随意。得益于电机,开起来很轻盈,不像小 3 吨的车。 底盘悬挂还是挺舒适的,软软糯糯。过减速带和小坑并没有松散的感觉。(订购的四驱尊荣,没有感受过顶配的主动悬挂) 车内隔音控制的还是很棒的。亏电时高速或急加速发动机转速升高确实能听到声音,和匀速行驶时比较确实明显,不过个人觉得可以接受。 【续航】 (个人驾驶习惯有点差,不喜欢肉肉的🤪) 1. 电池充满显示续航 172,实际跑 130-140 左右,个人觉得可以接受,日常接待是够了。 2. 油箱加满显示 790,实际…就有点拉胯了,表示根本跑不到!!里程掉的很快。 3. 市区一般都用电了,没有刻意测试过续航。出差有意试了一下,高速 120-130 的工况下(合法超速 勿喷)满油满电大概 600。保电 25%接近纯油模式下,一箱油也就是 500 左右。 【最不满意】 1. 我选的是蓝色外观,提车验车的时候,尾翼的车漆颜色明显不同于车身,让我这个强迫症很难受!我看了其他蓝色车也全是这样,觉得不该存在这个问题。 2.主驾座椅坐垫左侧包裹觉得有点窄了,刚开始有点硌大腿,再多两厘米就好了。也有可能是因为我胖。 3.还有就是续航,说实话整体还可以接受,毕竟车子的大小重量在这里。但是官方宣传和实际的落差确实让心里有一点失落。 【最满意】 1. D9 的气场还是很足的,宜家宜商。 2. 内饰用料很棒,虽然有迪迪的影子,不过品质还是在线的。 3. 智能化和配置方面就更不用说了,妥妥在售 MPV 第一梯队。车子的智能化提升确实在用车体验上有质的提升,有一句话不是叫:科技,让生活更美好! 4. 空间还是很棒的,第一次坐进车里觉得前面视野好宽阔,再坐进金牛座里感觉像钻进了碉堡😅。第三排乘坐体验也不错,靠背角度很舒服,腿部空间也有保障。 最后再说一点觉得遗憾的吧 胡须灯和氛围灯只有顶配才有 想要终身质保,一年五万公里的额度有点不太够啊,这俩月就干下去这么多了,焦虑! 国产品牌的进步还是很大的,从外观设计到驾乘体验。也希望中国制造越来越好!
网约车大事:官方出手了!滴滴、高德涉嫌扰乱市场秩序被警示约谈
车东西:35地加码卖车补贴大战!深圳“壕无人性”,湖北战火烧向全国
智电出行:凯迪拉克“大号”XT6曝光!或将年内亮相,尺寸还比奔驰GLS大
车圈小金总:小s,你喜欢吗?
嘻哈车:全新塞纳确定国产,比别克gl8便宜,GL8霸主位置恐不保
车讯精选:国产塞纳真的来了,江湖人称“小号埃尔法”,或仅售40万!
栋栋说车:又一新能源将上市,比蔚来ES8更亲民!补贴前或20万,值得等
MPV时代:除了对侧滑门有执念,你买MPV时还看重哪些特质?
李哥闫:奔驰最尴尬的一款MPV,价格公道却无人问津,可惜了!
车经社:世界考驾照难度排行榜出炉,中国上榜,最有一个国家交钱就过