乘风破浪行稳致远1

Exsitc：提车加满了油：92号加了350就跳枪了，新车里面几乎没油，然后就提车加了油到现在都没有加过油，跑了3200km➕了，感觉全面都比较满意，家里有家冲，基本上一两天充一次，内外都挺好，外观霸气，内饰很多地方都是软的，车机感觉可以啊，8155的芯片感觉很丝滑啊，音响小声的时候，就听不到那种沉重得响声，只有开的比较大声之后才有那些轰隆隆的响声，大声才带劲，高速很稳，上了130-140km后，风噪就挺大声的，电池包如果能够做到30-35就更好了，这样子纯电可以跑130左右了，毕竟车子很长，希望能够升级改进。

KY7983：所以说自己看看销量就知道了

用户4166546958858：车友们问一下大家为什么我们的车不带放电枪

于小剑11：软件基本都打不开，优酷，爱奇艺根本就打不开，打开个行车记录仪都死机。。不是8155芯片吗，大家伙也是吗？

冬青树1985：分享一个！

清闲的微风gl9：各位车友大神们，请教一下，这款车有必要加装底盘装甲吗，现在说好的不好的都有，各说各有理，都被搞得懵圈了。

亲切糯米kzG：看到车友反馈这个问题 今天跑了趟高速 车速110往上的时候 方向盘确实抖动 是那种共振的抖动 肉眼可见 手轻搭在方向盘上会被带着抖 我的是龙鳞翼max版本 有没有解决的老铁?

萌哥WM：全网第一广汽传祺ES9真实能耗分享！

許某15：价钱相差的不是太多，好纠结 车友们给个建议

GlaDos：全车黑化黑武士风格改装 行李架、镀铬件、连轮毂轮子都黑化了 超薄车顶箱高厚度27厘米，装完之后车高213厘米，2.1米的限高直接撞过去，箱子是软的 费用清单： 超薄车顶箱700 车顶行李架横杆300 轮毂烤漆改亮黑700 全车镀铬件改黑改色膜400 后尾排气镀铬件耐高温漆自己喷80 轮毂logo小盖四个自己喷黑15 黑气门芯螺丝15 卡钳罩700 卡钳罩买的车大姐家的，因为全网只有她家有货，但是版型不好，蹭轮子。改装店师傅现场改造修好之后才装上的 最后提一句：传祺车机真的弱智

80后唐僧：提车作业来啦

zhongjike：【地点】坐标成都，环境温度10度左右， 【路况】城市一二环路下班18点到19点之间，也是最堵的时候，均速不超过50码，5公里左右路跑了半个小时左右。 【模式】纯电优先，强制用电，节能模式，动力回收强，空调加热都没有开，手机无线充电，蓝牙连接听歌。 【亏电油耗】第一段路很堵很堵的地方5.4公里开了33分钟，电不显示里程，出发前93的油里程，到目的地88的油里程，93-88=5公里和实际差不多，行驶过程中最低的时候6.5个油，最高的时候9.8个油（堵车原地发电的时候，动起来油耗就降低），到目的地后平均表显示8个油。第二段路路况还算可以至少不是很堵，3.9公里路行驶了12分钟，出发前88的油里程，到目的地86油里程，表显示7.3个油耗。按照我的小熊油耗记录的油耗算出4毛钱一公里，不过还得等我这半箱油跑完才能准确算出多少钱一公里。 【亏电感受】有时候低速用电，有时候低速是用发动机（踩油门有明显的发动机加速声音），反正搞不懂逻辑是怎样的，发动机介入的噪音感觉还是有的，反正能感觉出来，但是只要开音乐听歌就几乎听不到（除了刚启动发动机的那两分钟噪音大），动力亏电和纯电都差不多，除了发动机低速介入的时候，有点点加速没有那种纯电加速直线的感觉。感觉亏电状态，电耗达到8-9发动机就会启动发动机增程或者直接动力驱动，最终还是觉得纯电舒服。 【纯电电耗】测试了一个月，只开方向盘座椅加热，均速不超过50码城市上下班点电耗在20-22，均速在70-90码高速或者三环路电耗在16-18左右。最终不管你低速还是高速（没有超过110码），纯电优先从100%到10%发动机介入只能开90公里左右的续航，把强制用电打开开到没有里程显示，3%发动机介入只能开100公里左右，我说的左右就是向上浮动最多开3-5公里续航。按照我充电每天晚上11点出去充电，5毛7一度点，充满12元样子，算下来，1毛2一公里，要是有条件安充电桩估计才7分钱一公里路。现在我一个月才60左右的电费，50-100元的油费，以前开我的纯油车一个月至少800元左右的油钱，现在是真的很香。

自由小红花z48：12月11日提车，目前提车开了约一个月，谈谈用车感受，坐标广东，没有刻意去充电，什么时候方便想充就充，基本一个星期充一次，驾驶温柔，开的这一个月没开过暖气，偶尔开空调，天气温度6到24度之间，路况高速，国道各占一半，经常用的模式是保电优先(智电保电）和智电混动，标准模式，开影子车手，其实现在还在熟悉中，开多了就好😅😅，目前感觉最优点：颜值高，空间大，动力强。 【最不满意】 油表显示逻辑很大问题，前面掉得快，开一公里掉几公里，后面可能开几公里提一公里。还有手机。提车一个月了，还没到。 【驾驶感受】 车大，但开起来却不觉得笨重，完成不像是一台大的车，提速爽，加速平顺，动力没得说。驾驶起来噪声控制比较好，可能之前开的是crv，对比起来加分，但也坐过很多车，感觉噪音确实控制得不错。 【续航】 这可能是最多人吐槽的地方，目前我纯电驾驶能跑到100公里以上，满电满油极限应该可以跑到900以上。但因为宣传、实测是1200公里，这落差对于很多北方朋友来说可能太大，但我们开车具体的路况很难达到实测的最优情况，单单温度这块，这一个月全国基本都没有地方达到厂家实测时的温度，何况所有电车在寒冷的天气续航也会打折，温度起来了，感觉会好一点。 【油耗】 目前跑了1800公里，共充满了5次，基本每次都从10%开始充到满。加满了两次油，共加了720元，目前APP显示油还有31%。按目前来算，充电我算他每次20元(如果有家充的话，便宜很多），共100元。720+100=820元，跑了1800公里，每公里综合4毛5，感觉剩下的油和电极限还能开200公里，会更低，油耗表和实际相差不大，相对这么大的一台车，感觉已经不错了。 车机，本人开车车机基本导航听歌，所以对于智能化，不作评价。 目前还在摸索中，往后车开多了，会更好。反正个人观点，车是没有完美的，只有适合自己的车。

用户2914424126766：车友们你们的ES9会有这种声音啊

木易Tattoo：现在很纠结贴不贴车衣。还有我看到其他帖子说手机遥遥无期啊。

清闲的梦想ea：今天开车双手离开方向盘，感觉确实会有点往右跑偏，本来在中间车道的，跑了不到100米就往右边偏了，之前也看好几位车友反映过这个问题，不知道是概率问题还是多数都这个样子