峡谷萌男

驾仕派：宋PLUS奔袭两千里，综合油耗五点几，斗枭龙MAX战银河L7有底气

海云二手车：仅5千公里的崭新车 23年3月上牌 1.5T自动顶配车型 全车崭新的零补漆状态 准新车一台#吉利缤越COOL #吉利缤越热销全球 #准新车一台 #性价比高的国产车推荐 #省钱小妙招

缤越Epro：垃圾车 吉利缤越

红涛说车：2023款吉利缤越将上市，外观调整，换装全新1.5T发动机

生活杂谈123：情况介绍】 去年拿了驾照，也有用车需求，就决定买车，经过多次比对！最终选择了缤越钻石版！不知不觉中开着我的小缤越已经快一年了，今天抽空分享下我个人的购车经历及使用感受。 【购车经历】 我的购车预算就在10万元左右，用车环境决定了我首选SUV类型的车。在通过懂车帝等各类渠道筛选此价位的车辆后进入我选择范围的有缤越，远景X6，欧尚x5，cs35p，cs75p，长安逸动，奔腾55等这几款车型，按照公布的参数选好对应的配置后，接下来就是去本地，外地的经销商初步报价。经历试驾后就我个人而言缤越给我的整体感受要更好一些，不论是外观还是驾驶反馈，再加上长安当时没有现车需要提前预定，最终就选定了缤越钻石版，家里人也给出了此意见！不需要太大的！ 【提车价格】 本地4S店价格非常坚挺，硬是磨了裸车只优惠6千元，当天就把车开回家。最终保险实付3千7百多，分期3万三年免息，落地价格10.7，包括服务费，上牌等等杂费，只送了车上自带的脚垫，车模(实际使用效果很差，不久就扔了)其余什么都没有😭。 但现在真他妈的后悔！买了之后便购置税降了！没那命！一时心急，现在看来更不敢相信，缤越，长安及其他车型降价超猛！太有诱惑力！相对现在损失快小一万！悔当初啊 【驾驶感受】 截止目前我开着缤越行驶了3800多公里，这款车对新手而言特别友好，不论是它小型SUV的车身尺寸，还是它配备的360全景影像以及自动驻车功能。作为第一辆车来说，真的是给我快速上手带来极大的便利，外出时面对不同的环境，侧方，倒库，坡道起步，窄路穿行，会车等等都能够很好的完成。 【空间表现】 缤越的外表看着虽然小，但是车内实际乘坐及使用空间对我来说还是很充足的。一家四口的话很适用，即使满员时后排只要不全是大块头也不算挤。 【油耗表现】 平时主要在三四线小县城周边活动，长途就是回家的国道，省道，也不怎么堵车，日常都是节能驾驶模式，按照自己记录的百公里平均油耗在7.6L左右，表显在6.8~7个油波动，总体来说，可以接受。 【最满意的】 1、运动感十足的侧面外观造型，红黑撞色内饰，玩的就是年轻运动的范 2、360全景影像，自动驻车，电子手刹等配置齐全 3、12.3英寸的中控屏加上首任车主终身流量 【最不满意】 1、后排无空调出风口，前排吹着冷，后排难降温！ 2、车机目前无法更新，也不能和手机互联，显示系统数据量不合理！ 3、下车后不能自动关车门，需要关机前手动关！

DIM特调程序：吉利缤越1.5T 刷ECU程序 238匹马力提升指南

智勇双全的松鼠123：国产是真的垃圾，当初买车想着是支持国产品牌，果然大家说的是对的，国产不能支持，买回来不到一个星期空调是坏，的夏天30多度空调吹热风，4s店说是系统问题，说车没问题，是我没调好，我一个25多岁的人不会开空调？后来又给我说是里面一个零件坏了，然后去修车，好不容易车修好了，接着里面异响，现在玻璃一键升降升不上去，从买车到现在平均一个月去两次4s店，车前天一键升降刚修完，今天又升不上去了，明天还带修车，越想越气，真是脑子抽了支持国产，没买的劝大家一句考虑清楚，别像我当初一样脑子一热就买了，后续是真的恶心人，我现在想卖都卖不出去，以前开的都是美系车除了油耗高点没别的毛病，这个车除了不耗油别的都是毛病。有没有懂得我这样能不能退车？

就是小小灰太狼：我在一小县城里开，半年到现在也就开了3300公里这样，加油都加了3000多块钱了，最近油耗更是离谱，之前不觉得，最近加了100块钱油，测试了一下，结果真的是让人没想到啊！100块钱的油才跑了80多公里！离谱！看里程表，那个可续航就是一个笑话！

人民车市：新款吉利缤越申报图曝光 换上家族新外观

情感咖啡115：第一次开国产车，原来首选星瑞，领克02，结果，我们去到的那家4S店，没有星瑞，说是分两条线在卖，离得近的吉利星瑞4S店，还要走20多公里，领克02店铺倒是在不远处，考虑到三缸机，另外后备箱尺寸不怎么大，也就放弃了，正好中午在懂车帝看到缤瑞试测的视频，觉得这车还行，再往前推3个小时，我压根就不知道有缤瑞这款车！眼前在4S店铺，就有这么一辆，白色2021款F-type 版本缤瑞，围着转了一圈，好看！拉开车门，关上，厚重！再看一眼内饰，红黑色，喜欢！拉开后备箱，看下空间，够用！前后不到2分钟，订车！3000定金，落地谈到100666，全款！于是约定三天后提车，当时销售小伙早早的把车子洗干净，当天到店提交了材料，交了保险，税之后，带去验车选车牌，前后两个小时，搞定！说实话，这车的外观，内饰，我都挺满意。白色车身，17寸黑色轮毂，黑色吉利LOGO，红色刹车卡钳，205/50/17寸马牌UC6 93V轮胎，看着简约，舒服，内饰座椅是皮革加织物，坐起来很舒服，后背支撑有力，似乎后背每块肌肉，都能被支撑到，软硬适中！驾驶位置座椅支持上下前后调节，不过需要手动，这个倒是没什么，毕竟也不经常动它，都是自己开，调整一次，管很久。副驾位置只支持座椅前后调节，后背角度调节，后面地台稍微有点凸出，大概4-5cm左右吧！比起有些车，低太多了！完全可以接受，后排空间也比较宽敞，坐好以后，腿部距离前面还有两拳左右，不拥挤！后排支持放倒，单个放倒或者两个全部放倒都可以，如果后备箱放一部梯子什么的，放倒座椅，非常的方便！后备箱空间也够用！车内一共六个扬声器，不知道牌子，但是播放音乐效果还可以，自己有兴趣可以设定一下音频参数，我比较喜欢重低音，所以，低音比原来的都加了2个，感觉蛮好！平时跑高速多，音乐开到20，基本可以忽略外面的风噪了，如果你的耳朵有选择性，非要去听风噪，那也能听到，个人认为还可以接受，比我家里的大众好太多了！车机联网，终身流量，扫码注册后，连上微信，认证车主，行车途中，听音乐那是相当舒服的！自带高德地图，很赞！因为我手机就是高德地图，习惯了，而且数据也比较准确！只是目前还没摸清楚车机怎么下载微信？车辆仪表盘是机械指针式，是我喜欢的，一直不怎么喜欢液晶仪表盘，感觉那个比较虚，机械式比较直观，看着指针随着车速发动机转速的变化，而转动，非常真实的感觉。方向盘皮质包裹，手感软软的，还行，上面的多功能按键，够用，不复杂，左侧定速巡航，我摸索了半天，才知道先打开定速巡航，然后在达到你需要的速度时候，往下扳一下set键，定速巡航就起作用了，为此还专门下高速跑服务区摸索了半小时。油耗的话，第一次加满油320，第二次加满油280块的时候，里程是550公里，也就是说，280块钱，跑了550公里，大概5毛/公里，油耗比较低，对于一辆自重1.37吨的车来说。动力的话，1.4T完全够用，基本转速1500以上，提速是很快的，但是由于是CVT变速箱，如果猛踩油门，还是会有1～2秒的延迟反馈，对于佛系开车的，这些完全可以忽略。至于别人提到的低速顿挫的问题，我试了下，低速油门控制好，还是比较顺畅的，除非很低速时候，你一脚大油门下去，车子是会顿挫然后速度起来以后，就好了，说白了，这个，也与自己驾驶习惯有关系。车灯虽然卤素大灯，但是亮度还可以，自动远近光，还有LED日间行车灯，方便。前门两侧有比较充裕的置物空间，中控扶手箱位置有两个杯架，但是感觉有点鸡肋，因为放两瓶水在那里杵着，换挡的时候，总会碰到，还不如放两侧门处。以上是优点，再说说这辆车最让人蛋疼的地方：没有一键关窗！没有一键关窗！没有一键关窗！记得车子才开回来那天中午，有太阳，我长按开车键，打开了四门窗户，还有天窗，散散味道，结果下午下雨了，我长按锁车键，发现不管用，问过以后才知道，没有一键关窗，这个太尴尬了！第二条不满意的就是，没有自动后视镜折叠，说实话，这些实用功能，真不应该省掉，现在车子很多，小区地上停车位非常拥挤，后视镜不收起来，很容易被刮到，我目前仍然不知道怎么去折叠那个后视镜，手动？各位知道的麻烦告诉我我一下。第三天不满意的就是，后排中央扶手省掉了。总结一下，除了上面三条外，其他我都是很满意的，目前行驶了1150公里，上周在高速轮胎被前面事故车遗落零部件割破报废，胎压监测瞬间报警，这里有点小建议：胎压报警的图标有点类似于三角形里面有个叹号，那个图标一开始弹出，我不认识，没在意，大概2到3秒的时候，四轮胎压监测界面才弹出来（之前界面我选的是平均油耗），我看了一眼，才看到左后轮胎压3Kpa，正常的都是280左右，我一下明白了，车胎破了！这个时间大概是5秒，其中胎压监测页面弹出时间延迟了3秒左右！我的建议是，胎压异常时候直接弹出四轮胎压监测页面，同时胎压异常图标闪烁，这样无论是谁，瞬间都能明白发生了什么，而不先去想符号

车文频道：小型SUV销量前三，新款缤越即将8月上市

㗊燚茻一pzf：提车至今刚好20天。提车当时加了300块钱的油。今天开车去海边，走时加了100块钱的油。剩余油量还可续航230公里。平时都是上下班开。

玩车女神：车险改革后，到底怎么买最划算？看完这条视频一定可以帮到你

车圈小月月：10万买车别只看飞度了，加速比肩思域，国潮钢炮SUV吉利缤越PRO

落兮微：谁的车是吉利缤越POR最顶配?你们油耗是多少?我怎么感觉我的油耗好高啊

低头思念141624707：感觉油耗有点偏高了，都保养三次了！油耗还是9.7

黑欧警长：我买的是缤越pro1.5t骑士版本，目前开了接近一年了，主要上下班用，高速上过几次，跑了6千多公里。之前的两厢版手动帝豪rs开了快五年，经常堵车，想换一辆自动挡的开下。吉利的车子感觉挺耐造，所以换车也优先考虑吉利，继续支持国产车！同价位的合资车确实不够给力。试驾过缤越pro后感受还行！以下主要说近一年开下来的几点感受： 1.三缸问题：我对三缸没啥偏见。启动那下，发动机声音不小，抖动怠速时有一些些，开起来以后就没啥感觉！动力不错，兼顾平顺和提速，低速蠕动工况下要表扬，不会一顿一顿！没试驾过四缸版本的，不知道啥感受！ 2.外观内饰空间:个人认为还ok，是我喜欢的外观，看着挺运动，侧面很帅！内饰质感好！尾部相对一般！空间基本够用,车身不太长才4.33米，停车以及掉个头啥的也挺方便。 3.油耗！速度起得来的情况下很省油，60-80码大概百公里5L,拥堵短途上下班大概10L左右(我距离单位4.6公里，4个红绿灯，车很多)高速上6个油左右！这是对我来说比较不友好的，大多数用车环境都不属于省油的区间！郊区或环线，国道高速之类的省油！目前平均表显9.2L。 4.驾驶感受！开起来比较轻盈和稳健。实用性配置够用，锁车自动升窗，长按钥匙自动开窗，后视镜折叠，定速巡航，全景天窗，胎压显示，自动大灯，自动空调（制冷效果好，暖风也挺快，之前的帝豪rs也是空调贼优秀）等等！ 5.保养：一万公里或一年保养一次，基础保养费用在五六百左右，还能接受。 总结：优点就不赘述了！主要说下缺点，还有很多细节需要完善： 1.短途拥堵路况不够省油！ 2.开窗风噪、胎噪不小！ 轮胎容易卡小石子！ 3. 驾驶位座椅偏短，略硬，对膝盖支撑不够 4.速度快转弯有一定的侧倾！ 5.车漆比较薄 以上纯属车主个人感受，不一定准确，请车友朋友们补充指正！

黑欧警长：我买的是缤越pro1.5t骑士版本，目前开了接近一年了，主要上下班用，高速上过几次，跑了6千多公里。之前的两厢版手动帝豪rs开了快五年，经常堵车，想换一辆自动挡的开下。吉利的车子感觉挺耐造，所以换车也优先考虑吉利，继续支持国产车！同价位的合资车确实不够给力。试驾过缤越pro后感受还行！以下主要说近一年开下来的几点感受： 1.三缸问题：我对三缸没啥偏见。启动那下，发动机声音不小，抖动怠速时有一些些，开起来以后就没啥感觉！动力不错，兼顾平顺和提速，低速蠕动工况下要表扬，不会一顿一顿！没试驾过四缸版本的，不知道啥感受！ 2.外观内饰空间:个人认为还ok，是我喜欢的外观，看着挺运动，侧面很帅！内饰质感好！尾部相对一般！空间基本够用,车身不太长才4.33米，停车以及掉个头啥的也挺方便。 3.油耗！速度起得来的情况下很省油，60-80码大概百公里5L,拥堵短途上下班大概10L左右(我距离单位4.6公里，4个红绿灯，车很多)高速上6个油左右！这是对我来说比较不友好的，大多数用车环境都不属于省油的区间！郊区或环线，国道高速之类的省油！目前平均表显9.2L。 4.驾驶感受！开起来比较轻盈和稳健。实用性配置够用，锁车自动升窗，长按钥匙自动开窗，后视镜折叠，定速巡航，全景天窗，胎压显示，自动大灯，自动空调（制冷效果好，暖风也挺快，之前的帝豪rs也是空调贼优秀）等等！ 5.保养：一万公里或一年保养一次，基础保养费用在五六百左右，还能接受。 总结：优点就不赘述了！主要说下缺点，还有很多细节需要完善： 1.短途拥堵路况不够省油！ 2.开窗风噪、胎噪不小！ 轮胎容易卡小石子！ 3. 驾驶位座椅偏短，略硬，对膝盖支撑不够 4.速度快转弯有一定的侧倾！ 5.车漆比较薄 以上纯属车主个人感受，不一定准确，请车友朋友们补充指正！

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霖霖73096：听这车的发动机，柴油机的感觉（他是汽油车）问题车友们自己猜这是我见过的最好的一台吉利车，1点5T发动机能有177匹的强悍动力，配置丰富，推荐买缤越

刘星驰：怒提缤越，5个月5000公里，缤越到底怎么样，真实购车感受说一说

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baby20201010：纠结很久，跑了很多次4S点，还是没有禁得起配置诱惑下手了，游侠版落地价11.3，赠送了两次保养不痛不痒，感觉还是被坑了5千，永远套路不过销售。 开了1千多公里，正常上下班路线是市区+高架各半，路上总是都要堵半小时，目前平均油耗7.1，还没有跑过高速，总体算下来按现在油价折算百公里4毛6左右，还是比较可以的。 三缸机各人所需，既然买了就好好对待，启动时有点响，怠速时还可以，坐车里基本感觉不到抖动，看看用了两三年后的情况吧。底盘有点偏硬，没有多连杆独立悬架的舒服。这个配置没有配备LED远近光灯有点小失落。 国产造车技术越来越强了，希望越来越好，喜欢合资的就不要喷了。

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