两个宇宙的大王

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沐林泽：春暖花天带着08看世界（08带我看世界）

朔月：领克08今年小改款会有不？想买这个车，但是hud，无线充电都是槽点，20多万买个车，这俩东西这么垃圾，心里过不去。要求不高，能改的跟07差不多就好了。

十月生丶：准备下个月提车，价格都谈差不多了。但是现在担心一个问题就是08没有物理按键，只靠车机控制，手机用几年也会卡，何况车机也会更新换代。担心之后出问题啊，所有操作都由车机和语音执行后面出了毛病维修是个大麻烦

顽强熊猫aEm：肉眼可见不管是路上还是停车场，08真的是越来越多了，买这个车的人大部分都是奔着性价比去的吧

渐暗的黄昏：领克08-毫无压力的2200公里自驾游

奋斗的金龍：120halo版本能加包吗

两个宇宙的大王：车这两天到手，计划5月中旬就开着自驾西藏 请问可行吗？开一个多月就直接开这样的长途对车有损害吗？还有这车有备胎吗？没有的话我19寸的轮胎规格多少，有合适的备胎推荐吗？谢谢

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ibuick：小米 SU7 外观做工感知

其实升电竞：现在再看二十几万区间的车还值不值？

成都一同科技有限公司：实拍问界M5智驾版！顶尖科技配上奢侈用料，你难道不心动？

拂晓踱一首故乡：外观长在了我的审美上，配置就不用说了，座椅按摩23喇叭扬声器，360和L2的驾驶辅助，很多功能我都用不着。但总觉得有些功能还不是很完善，用起来不是那么的得心应手，期待慢慢OTA可以改善。 1.说说我买车前很期待的HUD吧，说是有92寸，实际上看上去有点远，平时开车显示简洁明了，有次坐车里用HUD看电影，天黑了还好，对向有光源就很影响观看体验，看上去和中控屏差不多大，躺车里放松的时候不介意扭头的话，还是看中控屏舒服。 2.座椅按摩在开车时用过，开启后过段时间会自己停掉，是不是初始设置的问题，我也没搞懂。感觉有些鸡肋，跟专业按摩椅是没法比，如果座椅放倒感觉会好很多。 3.关于这个23扬声器吧，车刚出来时说要加钱选装，其实买车的时候去问都是送的，听起来整体还可以，低音有些轰头，(可能是自己没调好)没有达到我对哈曼卡顿的心理预期，不过同级别可以说没有对手了。 选装了黑顶和21寸的轮毂，有人说21寸轮毂不实用，容易爆胎，我觉得好看就行。 以上只是个人的一些直观感受，毕竟车到手也没多久，期待后期发现更多惊喜。

小哲在增肌：大佬们，4月份要入职了，不知道5.6月份会不会优惠更多，如果会的话就先开电瓶车应付一下，大家有啥建议嘛，是现在买还是再等等啊

与风衣：管其他车企降不降价，这是我试驾过最喜欢的车子，底盘国产最强，外观帅，遗憾的是绿色没有宣传图好看，所以不纠结黑车加宁德电池走起。

章鱼小08：LYNK Flyme Auto 1.3.0 焕新升级 20+项新增，60+项体验优化 更懂你的全场景出行需求

小僧2024：【购车经历】 选车过程还是比较严苛的，总共试驾了十几款车（问界 M7、岚图 FREE、本田 CRV、本田雅阁、比亚迪宋 plus DMI、比亚迪海豹 DMI、零跑 C11、哈佛猛龙、深蓝 S7等）。 1. 毕竟是第一款车，需要兼顾城市和长途自驾，所以虽然海豹 DEV 和极氪 007 产品力很不错，但因为纯电直接忽略。 2. 问界 M7 智驾好车机好（无敌的存在），但车太大也有点丑（勿喷，纯个人观点），也有点超预算了。 3. 岚图 FREE 驾驶操控很强（在试驾的车里最强），但车机实在是一般。 4. 本田的车开起来没感觉，优惠力度大，但整体性价比依然不如国产。 5. 宋 plus 底盘一般，海豹 DMI 纠结了下但因为是轿车还是忽略。 6. 零跑 C11 和深蓝 S7 其实性价比还不错，但底盘差点，外观也没打动家人。 7. 猛龙其实不错，但被老婆一票否决，这个方盒子可能太直男了。 既要自己喜欢，也要老婆喜欢。另外也不得不考虑安全性、车机智能、外观、内饰、驾驶感受，还有最重要的是预算合适。综合下来，还是领克 08 最符合要求。 【乘坐体验】 个人颜值党，还是比较喜欢领克的设计的。领克的每一款车设计都是神一样的存在，08 也不错，这个车的腰线、屁股、无边框后视镜、B 柱都是很有个性的。 语音交互很好用，支持连续语音，初上手的司机，基本上可以按照日常的思路去语音操控他。 内饰氛围科技感拉满，氛围灯和中控大屏都很酷。PS，对比了亲戚同价位的途观，那车内部的硬塑料简直不能忍。 四米八的车长，无论是后排空间还是后备箱空间都绰绰有余。后排中间没有隆起，纯平地台。 【驾驶感受】 加速线性，动力澎湃，推荐日常用舒适模式开，已经足够了。 另外，也尝试了性能模式，相对比较狂野，没太多使用场景。 动能回收强度可调，尝试过最高的强度，开起来和特斯拉一个调性，习惯了单踏板模式的朋友可以用这个模式，续航应该能控制得更好。 ACC 很好用，同车道行驶的跟车非常丝滑，环路、高架、高速表现得非常好，设定好最高车速，车会自动驾驶跟车转弯，加减速、停车启动都不用操心。 PS.新车友，一定记得买腰枕颈枕。特别是腰枕，可以把座椅和腰的缝隙填满，腰部会舒服非常多。 【续航】 先说充电，20%-90%，差不多一个小时左右。 一般我会选择下班到隔壁小区的小桔充上电，顺便刷几个单元的多邻国，倒不是太耽误时间。 WLTC的模式更贴近真实的续航，一般充到 95%左右，显示有 200KM 左右的续航。 北京目前还比较冷，一般我会在出门前 15 分钟，远程极速升温，车机会自动打开座椅加热、方向盘加热、空调制热。 虽然这个过程非常耗电，但是是真舒服，上车已经是暖房了。 日常行驶过程，基本上就是高负荷运转，电耗显示 5-25 不等。有节省能耗的办法（调低HUD 亮度、关闭氛围灯、调节音响音量、关闭空调等）。但个人不推荐，这么贵的车都买了，咱还是要把享受放在第一，再说这车是增程啊，朋友们，有油咱焦虑啥。 接下来说说油，日常就用超级增程模式开，油耗表显 2-5 L不等，高速 5-6 L。 目前一千一百公里，电是充了好几次了，但油量还有一百多 KM。估计一箱油一个月吧？ 另外，适应特斯拉开法的小伙伴，可以将动能回收调到强，这样松开油门，车就会往回拽，减速非常快。 【最满意】 1. 个人接触到的服务态度都非常好，销售比较耐心，售后有专门的售后车主群。 2. 行驶品质非常赞，走了一千多公里的路，烂路也走了蛮多，整体过得比较从容，就是那种让人不惧怕过坑的感觉。开多了有种欲罢不能的感觉。 3. 车机给人不少惊喜，智能化程度几乎没啥可以吐槽的。也试驾了非常多的车子，在国内也算得上第一梯队了，可见即可说，可自定义唤醒词，支持分区语音，识别度比较高。 4. 虽然是两驱，虽然放在舒适模式，但日常开起来动力真的很澎湃，要多少给多少，新手超车毫无压力。评测说的油门迟滞 0.5s 的现象，目前还没有感受到。 【最不满意】 目前没有特别不满意的，瑕不掩瑜，下面这些点权当做建议： 1. 目前开空调看起来电耗比较高。但抛开客观条件来说都是耍流氓，谁让北京这日常温度零下，并且这还是两吨多的车。春天即将到来，后续也会跟大家补充其它季节的电耗表现。 2. 转弯半径比较长，掉头需要揉一把，略尴尬。 3. 自动泊车，已经是大部分友商的标配了，但 08 还加在科技包里，略不厚道。 4. 后备箱没有电源，稍微不方便。 5. 高速静音略差，超过 90 声音有些狂野。 6. ACC 跟车刹停非常生硬，像新手司机，一脚踩死，车身和人都会前倾。 7. 打转向灯，车在足够安全的情况下能自动变道就更好了，期望官方 OTA。

驰骋山间：300hi4t再不上市钱就花完了

就等一夏夏：本人25 一年收入12-13个，但每月到手收入只有4500，暂时存款11万，能不能贷款上领克08是在喜欢这个车

mantougy：hud不太好用的话是不是最低配就行了？

档下留人：大家1.3升级后手机uwb钥匙有能用的吗？

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