古古梦

古古梦：“扶不住”烧机油的天逸，3w公里保养记

懂车帝视线：新车｜配置升级，新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于7月25日上市

20款尊享善良有点：不知不觉天逸使用了3年多时间，与车的磨合也很熟了，车子用起来也比较顺手，车内功能键操作也比较顺畅，车子看起来圆乎乎，有点小魁梧，但实际开起来非常灵活，城市里使用游刃有余，特别对女士来说也容易上手，可以说是一款对男女驾驶者很友好的工具。 车子是19年11月买的，20款尊享版，也是力排其它品牌选的，现在跑了4万6千公里，但从去年上半年开始陆续出现状况，3月份在正常行驶时神灯点亮，去4S店消码并升级系统再观察2月，中途发现打方向时异响，检查后更换了方向机下面胶套。9月故障灯再次点亮，于是趁保养时再来检查，这次店里安排更换了气门室盖总成，之前一直发现防冻液有减少，检查是节温器漏液，并更换了节温器总成。 换了新配件后过了两月，感觉防冻液还是莫名减少，怀疑又漏了，再来4s店里检查，果然上次更换的节温器又漏了，于是再次更换，同时发现涡轮进气管也裂了，油箱盖不能关闭，更换了新的进气管和油箱盖总成。 就这样平稳地开了几个月后，今年3月16号武汉下了点雨，第二天早上发现车內A柱及后视镜处有明显漏水痕迹，于是赶紧去店里检查，处理了排水槽并粘贴挡水胶条，回来洗车试了暂时没发现问题，过了几天又突然发现扣动引擎盖拉索无反应，机盖打不开，想到之前有车友反映拉索线断的情况，于是再次到店里检查更换新的拉索线。 这就是现在我车的使用情况，虽然都是一些磕磕拌拌的问题，4S也及时解决了，但每次要耗不少时间精力，搞得有点烦燥，不知道是本人点背运气差，还是买到了货真价实的真天逸，总之别人碰到的我有，人家没碰到的我也遇到了😂在这里也是吐槽下！也没其他想法，自己及家人也非常喜欢天逸，只是希望神龙今后把品控抓得更好些，不要辜负那么多喜欢法系车主！ 就写这里了，祝各位车友们用车愉快吧！

lzy821002：老毛病了，打方向盘时异响，之前没这么响，最近越来越响，找了个修理厂，车子举起来看了看，告诉我是方向机坏了，维修报价3000大洋……我滴妈呀，报价太赫人啦，这车有这么金贵吗？？？是不是找专修再确认确认呢？

用户4205520157602：几个月前机油报警，去4S检查，清洗一下换完机油，今天又报警了，又去4S检查，说大修要1万7千元，不拆发动机修要3千8百元，不拆发动机只能保两年4万，拆发动机多花钱保一年，我家也用过其他品牌的几台车，十多万烧机油的以前还真没遇到，这个标雪1. 6T发动机设计制造有缺陷。

用户4906045449005：本人19款乐享款，带phc的，目前6万公里了，我们这小县城路不是很平整，路面稍微起伏点，车子就晃，路感吓人，恨不得压到张纸都反馈给你，说好听点叫路感清晰，其实就是差，小的坑洼和凸起也完全没有过滤，颠的难受，过减速带直接和没避震一样，总结起来就是又晃又飘又颠，真不知道你们开起来怎么说的那么好，之前suv也开过昂科威，途观，逍客等等，比这货强的不是一点半天，有时候还不如开单位的五菱，别说什么胎压，一直打的2.3，避震什么的也都检查过没坏

川西是我家：其实老款的天逸上市以来就一眼看上了，就喜欢法系的个性，觉得那几个圈圈特别有设计感，去年准备换车就开始考虑天逸和凡尔赛，奈何我个人身高比较高，凡尔赛的头部空间略显局促，所以最终下定决心定了天逸，虽然还是喜欢老款天逸的外观，但是训练的内饰设计感确实好了很多，之前的老308确实配置太低，所以这次直接选了顶配，1.8t➕智享包，相较于1w那个包多了座椅记忆和按摩这些舒适型配置，而且成都这次活动，落地才18个多，综合补贴下来优惠了2个多，至于颜色，之前的308是红色的，老婆比较喜欢白色，就选了白色。总之呢一台精致的小车，该有的功能都有，配置这些也基本齐备了，性价比不错！

侠之大者：早就有带着老婆自驾安徽黄山的打算，奈何疫情原因，加上原来的老车性能衰减，始终也没敢真正付诸行动，去年9月提了天逸，心里才有了底气，年前年后事也多，直到上月才有实现愿望的机会。3月末给天逸做了首保，仔细检查了车辆情况，确认处于完好状态，同时把登山杖，防滑鞋等必备物品准备妥当，掐指一算4月5日是个好日子，清清明明，天逸吉行于是决定清明节出发，正好捋高速公路羊毛，也许过于激动，凌晨2点多就醒了，睡不着了就别赖被窝，3：30出发，一路风驰电掣，见到小日本车龟速行驶就不顺眼，一脚油下去，让他们连尾气都闻不着，沿途休息了几次，放放水，伸伸胳膊腿，困了也眯上10几分钟，同时也抱着挑战一下自己的念头，（多省高速费是真的），于23：03到安徽芜湖千军服务区，驾驶19个多小时，行程1690多公里，总耗油量115.5升，平均油耗0.68升，就问天逸车友们，我这算不算小小的一个壮举，归根结底一句话，天逸真他娘的好开！有没有车友比我连续驾驶时间更长，距离更远，欢迎来挑战！还有一大缕羊毛，那就是我抢到了4月7日黄山免门票，可惜老婆没抢到，但是我们都抢到了宏村和西递的免门票，哈哈！800多油费加一张190的黄山门票，把黄山及周边景区玩个爆！黄山的景色真是绝美，登此山，真是天下无山！车友们，别让你的天逸委屈在家里，出去放纵一下吧！请圈主加精华

青橙1309：晃得难受

冲冲侠吧啦啦：我家天逸是在2020年12月30号接回家的。想想时间好快都已经两年多了。跑了有 在北方的小县城里面冬天有时候会雪很大，还有就是带小朋友出去游玩的时候遇到泥沙的路面本着不用可以但是必须有的心里加装了多路况，也让自己心里更踏实一点。 用我家大老板的话就是天逸用料就是好，后尾箱得门真的是重，这在她眼里也算是天逸的一个缺点了，瘦弱的女人总会让人心疼。汽配城一圈大概了解了一下电尾门得价格，质保。回来发现雪铁龙小程序也有天逸电尾门了，还是3年10公里质保，太贴心了。正好积分够用。由于冬季气温太低不敢安装，一直等到现在，积分兑换，安装了电尾门。 说到安装自己还是感觉我们大承德万狮4S店得服务热情，电尾门到了，提前打电话沟通好时间，到了4S店。进入车间，干净整洁，。车放好我家大老板直接逛街去了。干活干净利索，线束捆绑细心怕有异响。大概3个小时师傅安装玩好，还细心教导怎么使用。主要是全程都有收费项目。 这次在承德万狮4S店安装电尾门一脚踢得感受很好。希望我大承德的法系车友也越来越多。回来自己体验一下感觉天逸又上了一个腔调。这下以后再也不用担心我家大老板去关沉重的尾门了。这也算是深度体验了一下神龙的五心守护和雪铁龙对老车友的关照友爱！最后再说一句雪铁龙加油你会更好的！

chritpher：天逸400THP入手3年感受

飘洒悠悠球：购车前觉得，带涡轮的容易出问题，耗油，毕竟天逸比我的旧车重了400公斤，排量还更大，那油耗不得十个左右。但是自从开上天逸后，完全不是那么回事。 现在车子快31000公里，主要路段为国道、乡道等城郊道路，相比之下城区道路不到10%。况且从单位回家单边100公里的小长途，是跑的最多的。 油耗表显在2万公里以前，表现是6.8个，之后还降低了一点，现在31000多公里，表显少了0.1。而实际油耗在7.1个上下。 当然油耗不仅仅是看车重、设计（风阻系数）、车况路况，更要和自己的驾驶习惯相关。我可能开车偏佛系，喜欢在到红绿灯前提前松油，让车自己减速，减少停车等候。而且我不太喜欢到城里浪。 加油，我一直➕95号，相对的单位能量要多些，比92号，所以可能会稍微省点油。 归纳一下油耗影响最大的还是路况车重和驾驶习惯，这才是影响油耗的主要原因。总的说来，蓝胖子的油耗表现我甚是满意，超过了我的预期。

用户3343069574158：我的天逸beyond海阔天空市区油耗,为啥大家的油耗那么低

五星水军上将麦克阿色：在“逸”起，过新年

天逸aircross：1.2T三缸高功率逸智版，生产日期18年10月，上牌2019年12月，国五，库存新车，八万块钱。 一直想找台2008，结果这玩意真是少，意外发现这台车。

用户3343069574158：我的天逸beyond海阔天空市区油耗,为啥大家的油耗那么低

天天如逸：情结今生，缘定天逸！

理念执行者：去年10月做的二保，四儿子店当时还加了防冻液，二保后开了5000多公里了，今天一看机舱发现防冻液又在下面的位置了

侠之大者：拥有天逸BEYOND人生

REI605：遇见你，皆是“天逸”

微尘路人：“天“天开心， ”逸”起来！！

快乐伊斯特尔3R1：车辆起步反应略迟滞，后劲足，配置尚可，1W包和2.3W包配置差距比官方宣传的多得多，如前排中央扶手内隔板，后排中央扶手杯架，不锈钢踏板，钥匙升降玻璃，后备箱一键放倒后排座椅等等

xiao8345：因为有小孩而买了天逸作为家用，今年第一次拖家带口整车行李开了500公里回老家过年，确信买天逸作为家用真是买对了！这趟旅行我有以下几点感想 1，能上1.8的还是咬咬牙上1.8的，我载了3个行李箱加小袋子3个加2大人一小孩加安全座椅，算是满载了，明显感觉加速能力比平时弱，100码巡航快到2200转了，120码加速能力也只能说堪堪可以超车，所以说动力这玩意，总有用的上的时候 2，天逸的后备箱，懂车帝的后备箱容量参数在suv里面感觉算是小的，平时看起来也是好小！进深好短！实际装起来却还不错啊！得益于开口大，空间比较规整，左右两边没有轮部的凸起，实际装载行李箱比较好摆放不会浪费空间。表现确实不错 3，油耗好像并没有想象中的高，我平时市区开要10个油，这次高速表显6.5，实际我估计在7，这还是堵车了1个多小时的情况，按正常高速应该在6个多，考虑到满载工况，我对这个油耗表示很诧异也满意。平时上班10个油还是95的，真是肉疼😣 4，国人喜欢suv不是没有理由的，我丈母娘说比轿车好坐多了，空间也比轿车大。对比的是我小姨子老公的小鹏P7，说坐他的车一路吐回来这个吧我觉得是P7轿跑后座坐姿实在太低了，其他轿车未必不好坐。

xiao8345：因为有小孩而买了天逸作为家用，今年第一次拖家带口整车行李开了500公里回老家过年，确信买天逸作为家用真是买对了！这趟旅行我有以下几点感想 1，能上1.8的还是咬咬牙上1.8的，我载了3个行李箱加小袋子3个加2大人一小孩加安全座椅，算是满载了，明显感觉加速能力比平时弱，100码巡航快到2200转了，120码加速能力也只能说堪堪可以超车，所以说动力这玩意，总有用的上的时候 2，天逸的后备箱，懂车帝的后备箱容量参数在suv里面感觉算是小的，平时看起来也是好小！进深好短！实际装起来却还不错啊！得益于开口大，空间比较规整，左右两边没有轮部的凸起，实际装载行李箱比较好摆放不会浪费空间。表现确实不错 3，油耗好像并没有想象中的高，我平时市区开要10个油，这次高速表显6.5，实际我估计在7，这还是堵车了1个多小时的情况，按正常高速应该在6个多，考虑到满载工况，我对这个油耗表示很诧异也满意。平时上班10个油还是95的，真是肉疼😣 4，国人喜欢suv不是没有理由的，我丈母娘说比轿车好坐多了，空间也比轿车大。对比的是我小姨子老公的小鹏P7，说坐他的车一路吐回来这个吧我觉得是P7轿跑后座坐姿实在太低了，其他轿车未必不好坐。