大牛哥喔喔

快开车V：【最满意】 凌放的外观是最满意的地方，很多人都会问这是丰田什么SUV，整台车很像一台优美的轿跑一样，拥有很流线的设计线条。这也是打破我们传统对于丰田设计的认知，这点很赞很赞！ 【最不满意】 就是尺寸方面没做到加大，虽然是定位中型SUV，不过数据上和RAV4、威兰达这样的紧凑型SUV更像。只能理解是，这些车型的PLUS升级版。 【驾驶感受】 TNGA架构的车型开起来操控都提升了很多，包括这台凌放混动车型，过弯或者超车都非常有信心，底盘重心够低。低速加速非常给力，上到60km/h之后加速可能乏力一点，但是60km/h之前是完全不输给那些1.5T或者2.0T车型的，对于城市道路去开我感觉2.5L混动是最佳的选择。 【乘坐体验】 低速的时候用电驱使，配合比RAV4更高级的内饰用料，坐凌放里面还是非常享受的，无论是静音性还是滤震都做得比较优秀。不过急加速的时候，这台车的噪音还是比较大的，不太适合激烈驾驶。 【油耗】 既然是油电混动车型，那么油耗肯定是开挂般的存在，我个人实测大概在5L-6L每百公里，比较优秀的路况甚至可以开出4点多的油耗。

追梦supra：冬天第一漂哈哈哈哈

hankovo：去年12月买的，开了大半年，保养过一次，写点用车心得，希望能给大家一点参考咯！ 【购车经历】 第一部车，买之前就看过很多网上的评价，说丰田只有老头才爱开，一车传三代啥的哈哈，然后家里的意见就是：年轻人第一部车 燃油经济性要好，故障率要低一些，这样才可靠放心。抱着这样的态度就去逛了逛，原本自己比较喜欢轿车，开始去看了CT4、福克斯、型格、凯美瑞之类的，但是由于身高问题，坐着很憋屈还顶头，就只能在这个价位再去看suv，接着又去看了皓影、威兰达、途观L之类的车，感觉都中规中矩，原本是有点心水途观L，但后来去丰田专门看威兰达的时候，发现了一个以前从来没有见过的产品线，就是威飒，刚看到的时候家里人就说外观很好看，直接被吸引住了，坐进去的时候感觉这内饰简直就不像日系车，大部分地方都用上了软质材料包裹，然后功能有座椅加热通风，自动车道保持巡航，电尾门等等，反正大大小小该有的都有了，虽然比不上一些新势力吧，但也还是不错了，这车无论是外观还是内饰，都非常适合年轻人的审美，丝毫不觉得老土，经过了解也知道这个车的底子就是威兰达，贵出来的这部份钱基本就是精装修的意思，不过思考再三，还是抵挡不住这车颜值的吸引，选择了这款车。 【驾驶感受】 本人买的是2.0燃油，由于大部份时间都是在市区内通行，车多人多特别堵，所以实际感觉不到什么肉的地方，但是在上高速加速，以及高速超车时，就会明显感觉提速比较慢，不过如果你愿意把油门踩深一点，或者打开运动模式的话，动力也是不差的，只是我个人开车不是很激进，不需要争快。 说完动力，操控方面可以说很惊喜，本人也不是什么专业人士，简单说就是方向指哪打哪，有着suv的身形 开起来却很灵动，像是在开轿车，高速时也不会像有的日系车一样很飘，快速变道打方向也不晃 很有信心，震动过滤很干脆，调教的非常棒，既可以运动也适合家用。 【最不满意】 1.空间对比同级其它车型一般般，如果是一大家子人经常坐，或者还要拉东西啥的，空间就不是很够，但如果自己开开，偶尔多载一两个人，还是非常够用的。这车只能说主打一个精致吧…而且本身也是运动的溜背造型，不适合当工具车。 2.车机真的拉跨，虽然能看得出丰田为了新车型专门设计过车机系统，但这功能对比新势力来说真的是小巫见大巫，而且最重要的一点就是还没有carplay…最最令人奇怪的就是，全系低配车有carplay，高配反而没有？？实在搞不懂丰田在想什么，加个carplay很贵吗…倒车影像的画质也是犹如带我回到上个世纪… 3.风噪大，是真的大，速度上80-90的时候就可以听到很大的风噪，除非你开大点音乐，不然你都怀疑你是不是窗户没关好。 冬天的时候开车去过一趟北方，室外零下十几度的情况，跑高速后排车门缝隙处有轻微漏冷风进来，不知道是正常情况还是怎样的，不过好在我只是去旅行平时在南方生活…. 4.扶手箱水杯架设计鸡肋，左边的洞放了水以后阻碍挂挡，非常不方便，我自己买了个出风口水杯架才解决这个问题。 【油耗】 油耗长年市区7.8左右吧，跑高速可以到6.8。 虽然没有混动省油，但还是非常满意了。 【总结】 如果对内饰外观，享乐配置比较看重，并且对于拉货载人没有太大需求的人群可以选择。威飒虽然实用属性低一些，但精致度拉满。 最后多说一点选车体会吧，感觉这两年很多水军，很多黑子都在跟风喷各种品牌，殊不知这些人可能根本都没有买车，甚至连试驾都没有去过，有的车看网络风评被骂的是一无是处，但直到自己去试驾才知道也有可圈可点的部份，买车其实是很主观的事情，车是自己开的，钱是自己出的，自己和家人开心舒服最重要。不是为了买来讨好喷子的。 希望大家也能挑到真正适合自己的车子～ end

木桶wd：走颠簸路尾门啪啦啪啦的响，一开始以为是塑料板和金属壳的声音，后来把塑料板拆掉，再跑发现还是响，最后确定是里面线束上的一个卡子松了，拆下来重新装一下就不响了 去4S店捣鼓了一上午，我开车在土道上跑，修车师傅坐在后备箱里给我听，真不容易

追梦supra：老年颤凌放？这就是精装丰田？

梨花带雨香满天：准备订车了，2.0尊享，落地22.6，送电尾，现在纠结质量咋样啊，我看评论区好多质量问题啊，真的假的？求老铁们说说🙏🙏🙏

梨花带雨香满天：准备订车了，2.0尊享，落地22.6，送电尾，现在纠结质量咋样啊，我看评论区好多质量问题啊，真的假的？求老铁们说说🙏🙏🙏

一曲悠扬凯歌：凌放，是一部小众文艺片。 很赞同网上一位博主对凌放的评价，文艺片就是喜欢看的人很喜欢，看过了还会看，不喜欢看的人会觉得这片子拍得啥也不是，所以文艺片注定不会像商业大片那样大卖。 我喜欢中短途的自驾游，节假日出去玩几天，放松一下。之前的车小了点，坐久了难受，想着换个大点的。其实也纠结了很久，看得比较多的是A4和汉兰达，奔驰GLB我也去看了。GLB真是卖标车，30W的车，主副驾座椅手动调节……奔驰都没有备胎，但GLB用的居然不是缺气保用轮胎，如果你自驾出去扎破了胎，你只有等待救援。A4是真心喜欢，但是在这种明显感觉燃油车日薄西山的时候，又去买一辆纯燃油车，感觉这钱花得有点冤。汉兰达主要是太大，我早晚高峰通勤要过几个很拥堵的路口，大车开起来很吃力。有时候接送孩子，在学校周边宽大的车位也很不好找，我觉得接近5米长的车并不适合在市区开。 凌放的后排空间真不算大，不如凯美瑞，我们一家人都不胖，我1米75，老婆1米6，所以也够用了。老婆有一辆小领克，90%的时间是我一个人在开这车，所以开个大汉兰达感觉也挺浪费的。 我是从2.0看到2.5，从2驱升到4驱，先看中了蓝色，后来发现蓝色太不经脏了，换成了耀晶灰，这颜色太适合我这种懒人了，20多天不洗，依然感觉很闪亮。凌放基本上没什么性价比，感觉在指导价基础上降个3万以上，才合适。家里亲戚有好几辆RAV4，我不想跟着买，这车的外观确实让我很满意。这车太少了，我在路上一次都没碰到过。 提车一周我就自驾去了趟神农架，玩了6天，跑了1000多公里。2.5混动确实给力，驾驶感受很好，开起来很丝滑，在高速状态下，踩下油门依然能感到一些推背感，超车很利落。神农架山路十八弯，上山的时候，孩子跟我说，爸，这导航疯了吧。因为导航一路上就是不停地连着说一句话“前方急转弯，请注意”。上山切换的运动模式，虽说是电子四驱，但是在过弯道时，感觉车子开起来比较灵活，不笨重，动力也足，开起来有信心。我后来开始在山路上超车了，山路窄，弯道也多，要超车，就是靠在短时间内提速，快速减速入弯，对车子的操控性还是有一定考验的。 油耗是亮点，今年夏天超长待机，高温不退，车上空调没停过，早晚高峰出行也堵，5.3L的油耗，真心满意。我试了下，加满一箱油跑了900KM，油灯亮了才去加的油，估计还能再跑几十公里。一个月加一次油就够了，省心，听说明年国6B的油更不耐烧了，省油就跟重要了。 最不满意的就是储物空间，基本上没有，完全不能理解。放备胎的地方浪费了好大一块空间，我自己买了储物格利用起来了，能放不少东西。其次是加速时的噪音，没办法，这是阿特金森循环天生的毛病，纯电的时候很安静，发动机介入的很粗暴，感觉在路上很掉价，别人以为我为了超车把油门干到底了…… 车无完车，适合自己的，自己喜欢的，就是最好的。

振华1988：我的车开了10000公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 车子是凌放HARRIER 2022款双擎 2.5L CVT四驱尊享版，主要在岳阳行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是5.9L。 一个月加了二个300的油，跑了一千公里，表显还能跑300公，最低跑国道110公里3.8个油

大牛哥喔喔：难道就我一个人提耀晶灰吗，圈里都是其他颜色，耀晶灰车主在哪，出来晒晒

qw1668：2022年8月11日晚8点，刚订了台混动四驱铂金铜的凌放，落地价27.8万，有现车，送了行车记录仪、车膜、脚垫，已交付押金，全款付清后随时提车。上海，4S店帅哥值得信赖。

晓月丶五：从提车到正式开始使用差不多已经过去一个月，来分享一下这段时间的用车体验跟个人想法。 📉能耗分享 目前行驶1500公里油耗平均约6.5主要跑高速，这个油耗综合看还是有点小惊喜的，在城市行驶小计里程大约5点几左右，也是混动车能耗的优势所在吧。 🗒 真实感受 整体隔音效果尚可，发动机噪音对比陆放好很多，这也是为什么没加一点上陆放的主要原因。整车驾驶体感很舒适，在夜间下班拖着稍显疲惫的身体，开启一首舒缓的音乐慢慢悠悠的往家开算得上是一种心态上的放松。 🔎 槽点反馈 要入手星际蓝的车友须谨慎，这颜色他及其不耐脏！车身有泥印子跟水渍特明显，铂青铜可能会好一些。 这个车从上市开始价格就一直被诟病，二十多到三十多的落地价注定了他成为了一款偏小众的车型，下有皮实耐用的荣放上有大气沉稳的陆放，不过也有好处就是他可能不会成为街车。朋友问我买的什么车，我说丰田凌放都表示连听都没听过。最有意思的是有一次我去洗车，人家店老板问我这丰田是不是进口的啊？没见过嘛？其实很多车友我们在讨论的时候，第一眼多数都是先看上了他的外观，被外观吸引了之后呢再去一步一步的了解他的内在，最后才下的订。在我心里哪怕被说套壳荣放有什么关系呢？价格略高又有什么关系呢？花我自己的钱买我自己喜欢的东西才是最重要的。 PS：极力推荐买了凌放的兄弟们搞个水晶档把，用起来不要太爽

半仙郁小萌：买第一辆车的时候，家里都要求买suv，但最后还是买了小车，年轻觉得好看，现代名图。后面想想还是买辆suv吧！原本准备考虑，大众途观L，但是看买的人多了，而且自己本身就是做汽车行业的，对其内饰和配置不敢苟同。后面又看了，星途，CS75，博越，也试驾了昂科威，后排太小了，昂科旗超预算了。中间看车的时候遇到一个中间商，那时候正好皓影碰撞实验比较差，一下给我优惠2w多，正好一眼看中其外观了，看车看半年，最后都没选上，选车就花了一上午，对其软包内饰还是蛮欣赏的，毕竟BBA好多车型也是塘塑的。 综合几点选这车的原因， 1.外观，第一吸引我的外观了 不然那么多车不会选他 2.软包内饰看起来比大众好多了，手搭上去不难受，我喜欢的亮点之一 3.试驾的时候，动力够用，超车也很简单，舍的给油就行，超车没怎么输过，唯一一次输给迈巴赫了🤣🤣🤣 4.空间也大，爸妈一直要求选空间大的，爸妈觉得这车空间可以 说下不满意的地方， 1.风噪，胎噪声音太大了，没办法，自己买了一大堆隔音条，现在好多了 2.车机太傻了，买了个无线carplay 3.前车窗一直异响，后面没办法买了固定棉，现在好多了 4.关车门，有声音，之后买了个车门垫子，好多了 综合来说，家用完全够了，不管是空间，性价比，油耗，都蛮好的。

用户9520245989676：这快30万的凌放，仪表台异响严重，刚买第三天就发现，厂家推4S店到现在，都没拿出个合理解决方案。

harrier凌放：看看中网后面是什么

cumof：简单的化妆，应该是宁缺勿滥。搞不好就过度。

百车全说：【提车价格】 主推23.98的2.0L两驱尊享版，优惠约1万，落地约25.87万元。 目前最划算的是10万/24期的0利息贷款方案。以23.98的2.0L两驱尊享版为例，优惠约1万，购车需首付约15.87万，月供4167元。 【最满意】 凌放在价格方面正好是填补了荣放和皇冠陆放之间的空白，毕竟荣放是20万级SUV，皇冠陆放是30万级SUV，导致之前手捧25万的消费者就很尴尬，既看不上荣放，也买不起陆放。但现在不一样了，凌放出现了。 但很多人说凌放是换壳荣放，其实并不是，它更像是雷克萨斯NX的国产版。看看荣放、凌放和雷克萨斯NX的配置你就知道了，荣放不管是2.0还是混动，都有四驱版。但是凌放和雷克萨斯NX，只有混动版才有四驱。而且外观设计是凌放的优点之一，俗称最美丰田车。 【保养】 小保养周期在一年或一万公里，保养费用约600-700元，包括机油、机滤、工时费。大保养根据自己的车况，约为1000-2000元左右。但目前厂家送4年或10万公里小保养，包含工时费。 【2.0自吸和2.5混动怎么选】 按理说，凌放是雷克萨斯NX的国产版，那就应该用上2.5L的自吸，而不是2.0L的自吸，所以2.0的凌放是中国特供，并没有什么购买价值，它只是为了拉低价位而刻意为之的一套动力。 但是仔细想想，在丰田这里，向来都是鱼与熊掌不可兼得，所以如果你要买混动的凌放，落地价格得接近30万了。这个价位是BBA牌子不够硬，还是二线豪华配置不够高，让你非要去买丰田？所以2.0L的丰田凌放恰恰是最合适的选择。 【它和荣放怎么选】 其实这是个伪命题，因为荣放的车主和凌放的车主根本不是同一群人。或者说，买凌放的是打心眼里看不上荣放的，觉得它外观油腻，内饰老气...... 所以这个问题也很简单，想要配置和性价比，只看荣放就行了。想要颜值，那凌放绝对是你的菜。

日本妞德国车：新丰田HARRIER其实和一汽丰田RAV4还有广汽丰田威兰达平台动力都是一样的，尺寸也是一样。但是现在车企和车评人却把他对标RX!这是在欺骗消费者，都是最低配，指导价却贵出了3W多！就算比他们两好看点，贵个1W还可以理解！这贵的太离谱了！请大家先不要买！后期肯定会降价！都在一汽丰田4S店，去买的人对比下贵这么多，都会去买RAV4！Harrier没销量了，厂商一定会降到和RAV4差不多的价格！

虎丿牙：刚开始和媳妇原本想去买荣放，想买黑色的，结果黑色要等过完年，才能提车。媳妇就不想买了，结果一转身看见了这台凌放，结果就被它深深的吸引了，我刚开始对这车无感，后来深入了解了一下，结果就越来越喜欢它了，首先喜欢这车的外型，很符合当下年轻人的审美。其次内饰也和其它丰田不一样，能触及的面都是皮革包裹软的，很有档次感。至于动力么，我觉得2.0城市代步足够了，而且平常也是媳妇开的多，她不追求太强的动力。22年1月5日提车，现在跑了六百多公里，而且每天都是二十多分钟的路程，要跑上一个小时左右，油耗基本在10个上下，约么过年跑个高速，油耗能下来达到8个左右。这车主要吸引人的还是外观，路上很少见，不少人问我这是啥车，挺好看的。总之车是给自己买的，自己喜欢就好。

徐赶赶：十九号早上听我父亲说凌放上市了。本来是要去本田看crv的在网上和本田销售都谈好了就要去提了。下高速我父亲说去丰田看看吧。结果进去看到这车就走不动了。确实好看。前脸侧面屁股都看着很年轻。上车体验了一下。销售也不错。给我一顿介绍。也没试驾。ssss店一共就俩现车一个蓝一个灰。就相中蓝的了越看越想中。当时就想定。价格呢23.98尊享。一点优惠没有。落地27左右。带个政府补贴4000。因为crv也是新款。就去本田店看了看。真是一上车crv真的大。感觉crv很饱满你们懂吧。前脸特别虎事（东北话）。内饰没法看中控跟我手机一样大的小屏。越看越不想看 谈了一会价格。我还是决定回去换凌放。就又回去看凌放。签合同付定金一点没犹豫。但是当天周五。车管所系统更新。上不了牌。就等啊周一贷款也下来了也能上拍了。就赶紧办。我觉得是我们这边佳木斯第一辆凌放。回头率挺高的。因为那几天黑龙江大雪。满箱油400元。330公里用了半箱。油耗自己算吧。高速上胎噪特别小。120迈1800转。cvt不能再丝滑了。买车也不是为了飙车。我为了接老婆孩子。好看好开就行。我推荐要买车的老铁最好还是买配置高点的。开着确实舒服。就是我这个提车这么久了。ssss店现在车机还没给我授权呢。