坡一凹漂漂移

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智驾老司机：2020 的 T8 低配，应该是第一个版本 整 4年的车，从重庆到浙江，渝 AF 换了浙 AF ，后来又从北方绕一圈到四川，算跑了不少地方，不过也经常一两个月不开，平均每年还不到1万公里。发帖分享下用车的情况和感受。 油耗：曾经有一年完全没有充电（除了跑高速偶尔打开充电模式），油耗显示8.0，基本准确。一旦充电油耗就不准了，2.1吨的车这种油耗，说明混动系统在没有电的时候也能起点作用。跑高速一箱油850公里，小心开能到900 优点： 1. 空间大，乘坐空间是没说的 2. 服务好，日常养护服务质量很不错，而且这批车去年换了新电池还给补了1万现金，必须点个赞 3. AWD，这点单独拿出来说，是有一次翻秦岭，山上下雪路滑，沿路停了几百米趴窝的车，我打开AWD，和一辆四驱的SUV一起从容通过 4. 操控，动力好，底盘调教好，市区开用电，高速开起来也很稳，不小心就会超速，今年春运的时候曾经一个人开了 1000 公里，用时 11 小时，这车开高速不累，L2 在车少的时候能发挥作用 缺点： 1. 低速的抖动和噪音，如果经常充电还好，但是一旦没有电，低速突如其来的抖动会让驾驶感受倒退30年 2. 储物空间太少太小，尤其是前排，主要还是因为动力电池占用了扶手箱下面空间，扶手箱里面也就能放个手机，而且手机放外面就没法用杯架 3. 充电不方便，主要是因为只有慢充，在外面很不方便

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千殇1425：高速10个油，跑400公里加350块油，油老虎啊，伤不起

阿喵汽车：电车省下的钱，换电池都还回去了，难道买电车的都是人傻钱多？

志斌叔叔爱汽车：奔驰车插队的事情，这几天闹得沸沸扬扬。今天，奔驰车的行车记录仪视频发出来了。在这种快到类似高速口的二汇一场景，一般来说交替通行是一个有驾驶意识的国际惯例，在广州现在不按照交替通行还会算违章罚款。 其实在我看来，谁都不占理，有的说奔驰车从老远插队上来的，他有错。确实错的很离谱，一上头就下车打砸和辱骂。 但是，这里多车汇入管理得这么混乱，这是引导和梳理不够科学，完全乱成一锅粥，有缝就钻。这类事情在全国来说，这种司机还多着呢，多了去了，谁都别喊冤。我觉得甚至很多人大家的驾驶证培训和交通意识培训都没过关，才会有这种事情发生，这是一个概率事件，而且如果不是通过管理去杜绝，这种事情就一直会发生！

海老湿汽车工作室：黑武士的凯迪拉克CT6，这气场要什么BBA，在座的各位你说呢？#凯迪拉克ct6 #黑武士系列 #气动避震

胖子评车：凯迪拉克CT6，油耗7.5-7.7L，车身结构4门5座三厢车，发动机2.0T

- 刘小姐 ， ：#凯迪拉克CT6 都说这玩意费油，其实也还好，最佳油耗1.9

舍得53368106：你们的蒙迪欧油耗怎么样？我的开不起了

日照汽车圈小刘：这样的蒙迪欧，你们见过吗

粵东靚仔：国家规定电动车要循环充电1000次，还能有80%的续航，不达标可以退货，，国家硬性规定，500公里*1000次也能跑50万公里了，建议不要满冲满放偶尔可以，20多到90就可以了，能上11或者21kw充电桩就上，以后自己买个，线要10平方的比较好，为未来着想，以后换车，或者新技术发展，更加快了，大一点的线贵几百块钱，这个车空间大的离谱，不错不错，，全铝合金车身，安全又保命，，续航跟奇瑞一样的作风，真实本分不虚假（68度电标500，某68标600续航，有些60标550)，用车便宜，磷酸铁锂icon很耐用，不信你问问小蚂蚁的用户，6年都一样没有减，磷酸铁锂基本都是可以2000-3000次，天天充都能用十年 多氟多icon不用担心，国际巨头，宁德时代icon还找他拿货呢，属于上游供应商，现在奇瑞去掉中间商差价，自己买来组织，所以这个中型SUV空间大又便宜，比元大很多呢，建议去试试两个车啊，10-15首选，现在10万还买什么油车啊，油多贵啊，国家政策让你们用电，国家可以继续造电，但是国家没有那么多油，所以。。。。还是加组织吧，全国统一社团，，，，

玮仔：想问一下宝马客户态度都这样的？这么冷漠？我买的是30左右的车吗

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