一念一意52341571

一念一意52341571：退钱！！！拉我

一念一意52341571：G6刚出就定车 等了三个月才提到车，现在便宜好多不说，银川冬天续航这边综合城市走走停停，停车，热车基本就是5折水平(580max)，别再相信什么800v，现阶段根本没用！

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晴天zk925：小鹏汽车为何喜欢背刺老车主

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天和Auto：蔚来李斌亲自进行直播续航测试，并称：CEO亲测应成行业标准

独孤青：买的是小鹏G6的580Pro目前一个月开了2100公里，开过500公里的高速，优点挺多的就不再赘述了，缺点说几个吧 1、外观设计有点问题，外形不太漂亮，后窗太小反光镜不是凸镜从反光镜看过去后面道路的视野太小。刹车灯和示宽灯没有集成，刹车灯太下，离得太近只能看到高位灯，导致不敢急刹车。 2、速度表是欢乐表，130㎞/h的速度实测122km/h，110km/h的时候也就105km/h左右。这个就好笑了，版本更新一定要改过来，看不惯。美系车很准，大众车也差2km。小鹏这么大的误差倒是头一次见。 3、自带高德导航可能是车载导航的通病，显示没有手机版好，功能也少，为了掩饰欢乐表连个速度也没了。 4、速度快了感觉冷，开高速的时候总觉得漏风，找了很久始终没找到漏风点，我看论坛也有人说漏风。 5、高速续航掉电很快，90%的高速不开空调的情况下。能量回收高，速度130km/h（实测122），能耗20个。110km/h（实测105）的时候能耗18个。 6、单踏板模式不稳定，有时候力度大有时候力度小，不太稳定，这个不及特斯拉。特别是刚充满电的情况下等于没有。希望工程师改改吧。 7、这个底盘有点拉胯了，试驾的时候还感觉不出来，一颠簸就晃3下，不像特斯拉颠簸一次震一下。这个晃多了也不舒服。 8、续航开高速的话300出头吧，市、郊区开使用单踏板模式也就440的样子，显示平均能耗13，有时候12，有时候14，南京市区开的时候也到过11。温度在10度左右，不开空调。 总之小鹏G6不是特别好，也没有特别差。剩下的以后再补充吧。

用户2249411694301：小鹏G6 主驾座椅凹陷

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