绵阳上奥宋召金

汽车钢铁Man：AT变速箱确实好，但这两个致命缺点也是真明显。 1，费油 2，费排量 AT变速箱比普通变速箱大约费1-2个油，而且AT箱子运动属性又太强，总是不自觉的大力踩。 AT变速箱的传动效率低一些，小排量的话很难带起来，比如大众的1.5自吸配AT就跟踩棉花一样。马自达的2.0配AT虽然是精髓吧，但运动属

天和Auto：优秀的产品无惧棒杀：埃安8月出现“产销倒挂”现象，现库存告急

大家都好花开富贵：看上阿特兹就喜欢上了。 被它外观折服了 。经历了 20款沸沸扬扬的异响，变速箱漏油 打折 。犹豫过，彷徨过。还是选择了它！ 【购车经历】 5月份就在问价格，二网 帮购 异地 都了解了价格！从红色最后执着的银色。有库存，有4s店倒闭。有补贴。有转手。价格有18万 有18小 有18中 到19。为了提到近期的银色也可以说全力以赴了 【提车价格】 最后在郑州提车2022 2月的银色 七七八八下来落地也18.8了。异地提车 油费过路费就不说了， 喜欢了就买了。 困难点，谁让自己较真呢！ 【空间表现】 空间真的说是小了点，好歹是个b级车。空间没有一点优势。这就是马自达的偏执吧，也是它叫好销量却不好的原因吧。 【操控】 说道操控，这是我的第一台车。开过东风小康面包车，开过冠道，开过朗逸。迈腾。对比下来没有说很大的差别。变速箱也会有顿错，油门是不会有延迟随时踩，随时有。 【最不满意】 马自达可以主打运动吧，舒适性很差 家人坐上去就会一直吐槽。胎噪太明显了。座椅硬。烂路 胎噪加颠簸 自己都怀疑这是19价位的车 。 【油耗】 可能我高速跑的较多 表显7个 有上升的趋势。 【亮点配置】 总体下来，人生第一辆车。就像人生一样并不完美。希望能陪我多走些路程少出点问题。以上都是自己的观点，有不对的地方大家也请包涵。

一只犟种：怎么说呢，喜欢这辆车的不用多说什么，觉得车有毛病的就算库里南都有人能挑出毛病来。一辆家用日常代步车，一分钱一分货，难道还指望10多万的车买到大几十万的体验？那就再睡会，梦里啥都有。 我是一名新手司机，驾照拿到手还没两年，有幸家里支持第一辆就是阿特兹，试驾过其他差不多价位的车，因为种种原因选了这台（是不喜欢保时捷还是帕拉梅拉不香？是穷！当然还有审美问题，我觉得21款阿特兹就不错，除了中控屏～）。 言归正传，家用代步车有很多选择，每个人看的点不一样，我就从“实用”，外观（内饰），动力这三个方面来选择车。首先说一下“实用”，这里为什么打引号，因为每个人对“实用”的定义不一样，我平时也就开车上下班，偶尔长途600多公里回一趟老家，基本不用带什么东西，而且我对SUV不感冒，觉得小车的后备箱足够了（多了就快递回去，而且现在基本都是水泥路面，所以更加没觉得SUV没有必要），然后就是考虑后面有对象，小孩之后走亲戚什么的，觉得5座已经完全可以满足要求了（有人肯定会吐槽，就5座哪够坐那么多人，我想说就算给你SUV你照样坐不下，要搭的多去买面包车啊，买大巴车啊，乘客睡在里面都可以）。所以选了一辆B级车，但是感觉空间还是在B级车里算小的那一类。综上，我的定义是一辆B级车可以满足我我99%的出行代步。 然后是外观，无论男女，都是视觉动物，只是每个人的审美观念多多少少有点差异而已，在同价位的车系里我也对比了其他品牌的车，有的车外观可以，内饰整的花里胡哨的，整的所谓的“科技感”，我感觉这种就类似现在得手机，一大堆无用原装软件，有的东西是真的从提车到最后换车都用不到几次的功能让我觉得性价比极低，然后这些多出来的功能就是他们叫卖的资本，我这有XXX系统（功能），别的车都没有！我只能呵呵，有的人肯定又会杆，我只想说，作为一名车主及司机，平时开车的时候除了听音乐，以及平时开车都会用到的基本功能，剩下那些额外的东西你能用到几次？而且这个是我个人观点，喜欢有这些功能的就去找这样的车就得了。有的车内饰就感觉太“成熟”了，太“老古董”了，对比之下，感觉阿特兹没事也还行，除了中控屏～😅 最后就说一下动力，这里我只想吐槽，为什么国外的就是涡轮增压的，国内全是自吸？？？前面我也说了是新手司机，驾龄不足2年，自然没有驾驶过不同品牌的车，只是试驾，我感觉就是摸着石头过河，提车那时候还是拿到驾照不足半年，试驾什么车都感觉不出有什么不同的体验，唯独知道涡轮增压和自吸的提速不同，然后自己网络上搜都有不同的说法，有的说2.0l就跟1.5t一样，有的说强一些，有的说弱一些，这个还得自己体验过之后才有一个“对比”，当初也是不懂，觉得2.0l完全够用了，现在回头看看，确实够用了（🤪狗头保命）。但是，话又说回来，为什么我要在开始吐槽国外阿特兹是涡轮增压的国内是自吸的呢？因为动力这个东西真的开过不同的车才知道，自吸的确实有点肉了，提速确实是就像有点网络延迟那种味道，动力这个东西就像存折里的钱，可以不用，但是不能没有，关键时刻是保命的，所以吐槽一下这个目前最让我难受的事。 对了，还有一点，很多人买车考虑到安全这个东西，这个确实也是值得考虑的一个事，仁者见仁智者见智，60以下感觉什么车都差不多，很大程度车内的人只会受伤，不会重伤或者嘎掉。到了100-120的高速上，那么感觉能活下来跟车关系不是太大了，跟运气也有很大关系，至于车子的那些碰撞数据在我看来只是数据而已，就像学生时代的模拟考一样，到了真正的事故又会多很多不确定因素，个人观念只能参考作为加分项，而不是决定项。 最后，选了就别后悔，它都不嫌我穷，我还嫌它肉？够用就得了，还是那句话，保时捷，帕拉梅拉谁都喜欢，普通家庭口嗨一下就得了，真正代步车自己觉得实用就可以了（🤪狗头保命）

帅气的境哥：长安马自达阿特兹喷油嘴无法质保

妖姐说爱车：合创汽车再获24亿增资，靠3款在售车型？还是运气？

VINIC汽车制动用品：阿特兹刹车软？车主这样改，刹车立竿见影，VINIC 六活塞刹车套装

江湳150：今天上班到公司刚停好车，对面就过来了一辆阿特兹停在我面前，像是新车，我们公司200多辆车中原来只有我一辆马自达牌的。琉璃棕颜色在阳光下熠熠生辉，气场强大，顿觉我的小马三不香了。哎，当初就该咬咬牙18.5w上大哥入门版的。

曲终人散：兄弟姐姐们本人想5月1号买车，马自达阿特兹2.0蓝天豪华版魂动红，裸车大概多少钱合适，保险多少钱合适，上路价多少钱合适，该送那些东西一概不懂本人不懂车😭，在线求各位车友，给个建议，谢谢

angelapaco：非水军。本人是以性价比的角度来作评分的准则。 本人买的是2021款70科技版。先看价格：车价13.59W,因近年底当地4S店现车要等一个半月，所以找当地车行购车。所有手续费，如保险，贷款等共0.5W，合共14.09W。如能成功申请两个补贴（以旧换新/广州牌）可补1.8W. 即14.09-1.8=12.29W. 1.之前看过过13-30价位的不同品牌车型，按性价比配置上来说，几乎无敌。之前甚至到现在还是被汉EV深深吸引,但最后还是选了性价比高的埃安Y. 2.之前一直用油车，雅阁2.4，电车的动力感有过之而无不及，就本人来说，动力已够满足个人需求。 3.除了后备箱，其余空间表现真是非常不错 4.配置不算突出，但该有的都全部有齐，如智驾系统，我认为最实用的座椅通风等。 5.这个价位来说，埃安Y的音响算是一个惊喜。 6.当时缺车，颜色没得选，当时只有两台现车，不要的话据说要等一个半月。所以闭着眼要了。原车配搭颜色太跳跃了，我接受不了，只能加钱贴膜。幸好贴膜效果出来还是比较正常…… 7.缺现车，不但外色，连车内饰我也没有选择权…只能考虑要不要车……为赶补贴，我忍了…蓝色的内饰没有想象中的难接受，感觉还是比较清新，最大问题是不耐脏…… 用车三周了，总的来说，不足的地方还是很多，但以十二三万的电车，总体使用感觉竟然不逊于二三十万的油车，瑕不掩瑜，追求性价比是一个不错的选择。

幼儿园小村长：21款阿特兹运动版，里程2600，解锁A柱钣金异响。绝绝子

用户3204138414864：我在2020年11月买的阿特兹，当时4s店跟厂家承诺，如果到今年8月份，如果出现车身异响，经过维修一次，不能解决问题，车辆无条件退换，不算折旧费… 后面开了3000多公里，出现明显异响，不可忍受，返回4s店维修，现在车辆在4s店维修了1个多月，没修好，厂家派人来修仍然没修好，但是厂家跟4s店b不履行退换车活动，打投诉电话都是各种搪塞……分明不想退换问题车辆 望虎叔帮帮我维权，讨回公道

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有你车事：要胜阿特兹竟需顶配C级，加速超了3系，平民宝马带T降价

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