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Gz7D4：小雪OS智能车联系统升级分享

猫大熊3539：你们的油耗多少

老干部张局爱开车：【和老款车型设计上的变化】黑色中网更大，强化运动感。内饰不再是传统飞翼式布局，全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接组成双联屏设计，仪表台按6/4比例有一个折线，向驾驶员倾斜，以利于减少屏幕反光和方便触控。中控台中央配备了旋钮+触摸式的空调控制面板，这样调温度更容易盲操作，也避免了副驾乘客去触摸中控屏伸胳膊远费劲。但旋钮的手感一般般，和雪佛兰高端车型的旋钮有差距。挡把采用飞行器设计，比较低矮，基本不影响储物位的拿取物品。副驾仪表台的层次感好评，出风口进行了年轻化设计，覆盖材料用多出皮革包裹，提升紧致度。 【配置亮点】手机无线充电在中配及以上车型上标配，很厚道。 【动力点评】1.5L发动机车型主打成熟经济，传动匹配6挡湿式双离合，有效提升1.5L车型驾驶乐趣和燃油经济性，但动力表现确实一般，相比高配车型1.3T发动机+48V轻混系统的动力，1.5L车型常常在加速时状态为高转速工况，机噪会偏大。1.5L车型的动力相对中庸，主要是以四缸机针对喜欢成熟动力总成的求稳消费者。 【市场内卷】朗逸终端降价和标致408新款车型上市后官方价格下调，导致10万元家轿市场空气那内卷，新款科鲁泽在内饰升级和配置升级的背景下上市后就有终端优惠，内卷空前，消费者受益。相对更低的价格门槛和充足的配置是科鲁泽的优势，动力方面难以抗衡408和艾瑞泽8等主打小排量四缸涡轮增压的新车型。