LWMLBH

开心的霸蛮：这款车的共振解决了。我是第1批买的。开车超过60码到90码。共振很严重。很严重。我的车马上就过保质期了。5万多公里了。去4s店换了个传动轴，开了有1000多公里了，没有共振了

Zmk2227：这个价格，整体感觉不错，就是有一个致命的问题，传动轴共振，60km以上噪音太大，这也是大家都在反应的一个问题，希望能得到有效的解决方案

深圳五菱汽车：五菱征程，新车上市，新款到店体验，超5米车身大空间mpv

塞斯蒂安：这车我大概在懂车帝和汽车之家上面总共看了有一个多月，然后4S我总共也就去了一次，然后稍微实车看了一下真心不错，但当时看的时候第2排窗户只有负压式的，也就是说老款，然后又等了大概将近五六天吧，然后正好路过那家，进去看了一下，居然出了一款改款，就是把第1排的主副驾座椅改成了打孔座椅，然后第2排的负压式窗户改成了移动窗户，然后也据厂家的官方电话询问，以后知道传动轴差速器，包括两扇移门的异响，这些客户反应比较多的问题，都得到了改进和解决，那个时候就决定买车了，第2天我就付了定金，然后等车来，选了黑色的原因是之前的4辆车，就是没有选过黑色，因为这车的内饰就是黑色座椅也是黑色，所以索性就全黑吧，而且黑色好打理，今天跑了120公里路，除了离合器有点生疏以外，其他基本上没什么大问题，急加速呢这车，因为比较长比较重，再加是后驱，所以它的急加速肯定没有前驱车来的那么迅猛，但是还是会有一点感觉到推背感的，然后自己先把车内的所有的脚垫，后备箱垫，嗯，包括一些靠枕头枕，啊，全部先装上去了，其他的东西等上了牌以后继续弄，车子嘛个人比较满意，反正120公里，开下来以后保险是7.2升，百公里油耗，我加了200元的油，续航里程是260公里，然后我跑了120公里以后，上面显示还有197公里，反正我就不管表准不准了，到时候加油的时候，算一下基本上就知道了，中控屏吐槽一下，就是很多人说的手机互联的问题，这玩意儿纯粹一个摆设，首先要连接手机还要下载APP，问题是手机如果把屏幕关了，它上面的屏幕也关了，那我要他那个手机互联干嘛？我直接用手机不就得了，多此一举，然后还有就是每次启动车辆，他那个播放器就会自动的想起来，这一点感觉，如果设置里面可以设置的话就好了，车内的一些顶灯包括阅读灯我全部更换了，反正这些更换是不影响上牌的，然后全车我自己镀了一下膜，感觉黑车一镀膜会很亮，以下照片都是在地下车库拍的啊，所以会有一些色差或者闪光灯打起以后颜色不太对劲的效果，大伙就将就着看一下吧，啊最后说一下就是这辆车的前后避震真的是很舒服，虽然要跟g18这些车来比，那毕竟人家20多万我们才10万不到，对吧，你能有这种避震的效果，我个人觉得已经非常非常不错了，毕竟他后面是钢板弹簧啊，60码左右过缓冲带，基本上车辆不会跳跃，而且我后备箱里面一些东西应该也不会超过100斤，天气热了，嗯，给大家提个醒吧，增城的后轮胎该放点气了，否则的话长时间行驶后轮的胎压会达到4.0以上，容易爆胎，还有就是真诚的车内后视镜，它居然是广角的，可以看到从第2排到后备箱所有的，这个是我没有想到的，因为当时也没注意这个东西，像五菱的车子，一个那个后视镜那么小的一块，有可能是平光镜，我还准备把它换掉，没想到今天一看居然是广角的，非常满意，然后车上接了一些电源啊，主要是记录仪啊，电子雷达侦测啊，包括手机充电啊