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孔明说车：艾瑞泽系列“猛将”，颜值不再被封印，6秒破百持怀疑态度

汽车天涯：6.29秒！凌云S零百加速全网首测，又给国货争光了！

懂车帝视线：突发｜凌云S赛道成绩遭质疑作假，星途汽车连夜发声明回应

孔明说车：新揽月进店，奇瑞设计师开始炫技！挡杆终于换了，无需兰花指

车圈不香：奇瑞艾瑞泽5 PLUS这台车到底值不值得购买？

真诚风铃2H：现在好纠结中，这荣威RX5MAX和星途凌云1.6的都不知道要选择那个了，真是难搞，有谁能帮帮我了

汽车天涯：国货新秀大战合资标杆！捷途X90子龙对比丰田汉兰达，谁值得买

随缘不变337：为什么这么多说品控差的？吹毛求疵？少见多怪？人云亦云？ 我开了两个多月8000多公里了，除了车机有点卡（但可以接受，因为同级别见识的多了，又不是整天抱着的手机、pad、电脑），右前方低速滑行时（发动机约1500转）有细微震动声音（后来发现是一个小管子卡子没卡，打开机顶盖用手直接按进入就好了），其他啥也没发现。 反而发现奇瑞不虚标，诚不欺我： 操控很爽，静音很好，音质很好，动力很好，换挡平顺，刹车很有信心，空间足够大（虽然两个孩子顽皮，一家人坐着也很爽），外观大气流畅稳重，辅助驾驶也很好，综合油耗比我君威2.0T居然低一个油（同路况同脚法，让我很意外）。 因为仔细了解过两冬一夏百万公里路测，M3X-pro安全架构，仔细看过相对128km/h偏置对撞试验（国内首次，且公开，上了央视新闻频道），坐上去心里也很踏实（耐撞不怕），开在路上很有安全感。 抬眼看国产吧，别俯视，瞧不起谁呢？

🐰的🥕：都说这车的外观不好看，我的车和那些合资车停在一排的时候我觉得这车的颜值最高。今天上坡的时候蹭花前唇了，疼的我啊

萧条琉璃：动力:动力方面无话可说，加速反应比较快，因为没过磨合期，不敢太过分的急加速和高速提速，等过了磨合期再进行测试。 双离合：双离合得换挡能体现出来，但没有顿挫的感觉，期待双离合的耐久表现。 油耗:因为平常上下班的路途比较顺畅，油耗在8.6-8.8之间，纯市内通行的话油耗在11左右。这么大的车，1.9吨的自重，我感觉油耗的表现已经可以了。 内饰：美中不足的是内饰细节，方向盘底边装饰会有拉手的感觉;座椅在刹车的时候有轻微的晃动;电动座椅的电驱没有额外的保护，直接暴露在外;车机系统反应确实有些慢;无线充电附近的按键有些连击的感觉，目前就发现这些不算太完美的小细节。 总体的来说，在机械性能上是个不错的车，在内饰和软件方面还需要提升一下。本人开过国产品牌中的vv7、领克05，在机械性能上我的感受是揽月和领克水平接近，vv7的感受稍微差一点。但内饰和细节方面揽月要比其他两个略有不足。 最后，希望国产品牌能够越做越好，更好，真正做到全面超越合资品牌。

星途揽月用户体验号：因为家庭二胎，想换个大尺寸的SUV，本人宝马三系320车主，开车比较猛，老婆小孩经常坐在车里有说头晕，空间小，放不下什么东西，全家出行还是有点拥挤，宝马320已经 已经无法满足空间要求，一直关注奇瑞旗下高端品牌星途揽月，星途理工男的性格把好的东西用在研发上面，不知是没给钱充值车评人还是怎么的，知道这个品牌的不多，自然了解这款车的人也很少，身边的朋友都不知道还有这款车型，其实好不好要自己试驾才知道，不要听别人说什么，老款390T车价有优惠，本着买新不买旧的原则订新款的400T，我就看中这款车品质，行驶品质和各方面不用多说，高端车型用料还是不一样的，发动机运行非常安静平稳，加速动力非常给力，，试驾后感觉车子动力比我宝马三系还要猛，市区开起来也没有那种笨重感觉，搭配这么高动力行驶非常给力，4驱加400T的动力给你信心，建议买4驱的，动力你可以不用，但不能没有，主要关键时候不掉链子，发动机声音比我宝马声音还还要安静。变速箱和宝马8速变速箱也没有太大差距，只要你狠给油动力随叫随到，没有感觉有任何的顿挫或者拖泥带水，双离合变速箱是我开过最稳的一款。 📒等车日记 12月3号在本地看车展，订车付定金1万，等车半个月到店就立马车子已经提回家了。车子开起来一个字爽，空间大。想买的就不用再犹豫啦，这款车绝对不是我来过最满意的一款。

用户9963774906583：经过10天左右的沟通协调，终于将发动机故障解决了，最后结果说是螺丝松了，但是也将发动机气门盖打开了。 处理时间过程中，巴州奥华星途4s店的老板和售后都在积极解决问题，态度较好，其实我觉得遇到事，不管问题大小，首先我们消费者要的就是一个解决问题的态度。 通过这件事，也让我有了很深的体会，车只要买到消费者手里，钱一付车一开出4s店，只要车有问题，不管怎么样，法律的保护就是首先维修，说实话对消费者来说都是弱势，不然就不会遇见女博士坐在车顶闹、拉横幅等等这些现象。从厂家方考虑，如果车一有问题就换车退车，那回收的车没地方去，再次回流市场必然就是问题车或者二手车，厂家也负担不起损失，也确实不利于品牌厂家生存。 但从实际利息看，现在吃亏的还是消费者，所以汽车品牌要想发展，就要提升自身产品质量，拿出叫的响，口碑好的东西，这才是根本和灵魂，其次是做好售后服务管理，解决消费者后顾之忧。 作为国产品牌，我相信有很多像我这样的消费者愿意选择信任和支持，看着国产品牌一步步崛起。作为国产品牌，希望能攻坚克难，凝聚一种工匠精神，不负众望。 唯有凌云多壮志，敢叫山河换新颜！

盖世汽车Gasgoo：试星途凌云400T：新瓶怎能装旧酒？

GO车情报员：开一台星途凌云400T下赛道会是什么感觉？

多多吧998：18年十一月底提的车，到今天刚好15万公里！ 1.选车经历：第一台是斯柯达明锐1.6，11年购入，当年花了十四万多，跑了十七万公里。到18年时感觉噪音大，方向沉等，有了换车的念头。不得不说，明锐是辆好车，追过尾，也被追过，但三大件没问题，出了保后就在修理店保养，每次两三百，油耗也低。于是转给小姨子练手。 开了几年轿车，就想换个SUV。预算四十。于是，Q5，汉兰达等都看过。Q5不感冒，汉兰达加价，还要等三个月，罢了。对面就是长沙建沃，就到那去看看。看上了Xc90，奈何五十几起步，看中的落地要70了。就改60。优惠几万，落地快41了。闲话不表。 XC60开了半年不到，又快两万公里。又考虑加台车。由于我经常在外跑，就想买个便宜又结实的车。十到十万内的SUV，于是，又开始选车。哈弗F7那会刚上市，很中意！可老婆说不好看…，CS55,35，吉利缤越、博越，本田缤智，标致4008L，现代途胜，斯柯达等，都不如老婆的法眼，在此不一一细表。 有一天下午闲着没事，就想去汽车城转转。路过奇瑞4S店，发现店门有台车外型不错，那就进去看看吧。找到销售一打听，才知道这车上市不久。马上试驾。动力还行，车子又大，买！马上打电话请示老婆大人，到长沙买！7座，次顶配，外棕黑内。 2.用车感受 （1）转向：没开过什么好车。感觉转向比明锐轻快许多，路感直接。而XC60的转向转柔，好像涂了一层油在地面。 （2）噪音：车内噪音控制一般，水泥路面更明显。可能与第一批车做工有关。 （3）动力：1.5T，147马力，我长期一个人开，感觉完全够用。车子才1.4吨多，满座动力也不差。 （4）变速箱：我开过的这三辆车，明锐的6速手自一体最好，挂档柔顺；虎8挡位也好挂，就是起步有吨挫，得等到水温上来后就好了；反而是XC60的挡位，如果刹车没踩到位，很难挂！ （5）空间：完全够用！二排突起不高，三排可以临时应急。 （6）油耗：我高速走得多，一般在7.5左右，100码时可以到7.2。就是油箱小了点。 （7）做工：我的车是18年6月出厂，应该是第一批吧？感觉用料还不错，就是发动机舱隔音差了一点。每一万公里保养一次，用全合成。目前没任何机械问题。唯一的问题是大屏前段时间闪过几次。提出表扬的是车钥匙，我有两次忘记拿了，放在洗衣机里洗过两次！没一点问题 奇瑞奇瑞，修车排队，这是哪里的谣言？ 支持国产，爱我中华

小朱0573：嘉兴没有星途4S店，在懂车帝和抖音上经常看星途的直播，感觉无锡的更专业，所以没去更近的杭州和上海买，去了离家150公里的无锡去买。 因为关注凌云已经很久了，但是从来没有试驾过，本来过去也没决定一定要当天买，抱着先试驾看看的态度。首先试驾的是1.6的TX 在高架快速路上，真的是相当的稳，颠覆了我对SUV的认知，因为我以前开的都是轿车，德系的大众 日系的马自达。在我印象里SUV重心真的高，拐弯侧倾肯定很大。但是我试驾了一圈后就下定决心了。果然麋鹿82Km不是虚的。 空间够大，2米8的轴距可以放很多东西，特别适合我这种喜欢⛺️露营的小伙伴。后备箱还有个隔层。那是真能装。后排座椅放倒可以当成一张床。打算在买个充气垫。座椅很软。也很舒适，自动加热功能冬天很实用。 我选的290T的星耀，因为考虑到家用，不需要400T这么猛。毕竟人到中年 ，还有2个小孩，要以家庭为主了。 优点很多不一一赘述了，缺点也有，无非就是后尾灯缝隙不均匀，天窗盖板少个装饰盖。爱它就要接受它的缺点。 我从无锡开到嘉兴150公里。油耗6点几个油，市区郊区在9个左右。高速确实省油，总体可以接受。 有很多功能还不会用，慢慢摸索。看到很多小伙伴去买了华为的Hicar。我也去京东买了一个，还没到货，后期在研究研究 。 这里很感谢无锡道极星途的徐总监，提车前出了一些小插曲。大晚上的积极帮忙解决。最后提车的时候还专门派个人来嘉兴接我，很感谢。

春夏秋冬终有尽时：【购车经历】 9月最后一天起的买车的念头，工作两年没啥存款，而且人在芜湖嘛，就直接去看了奇瑞，便宜耐造。当时冲艾瑞泽去的，随便谈了一下顶配10.7落地。销售当时估计也是看我不算潜在客户，也没提订车，让我回去考虑考虑，结果放假回来一看，顶配没了，那段时间就到处找车，安徽问遍，有几辆绿色，一辆2月库存的红色，都不太能接受，最后月中勉强在无锡找到一辆6月的钛金灰顶配，就打个定金过去买咯。 【提车价格】 无锡那边我是直接谈的落地10.4，后来销售估计看缺货，又说我在外地不好办要了700上牌费。中午高铁过去下午提车走了，送了一箱油，要了个灭火器，其他答应的东西也没给。不过也不值钱，无所谓了。 【驾驶感受】 到今天开了2000多公里，驾驶体验还好，可能也是之前没开过车，没什么对比。经济模式反应有点慢，一个深踩要两秒才开始提速，运动模式也要一秒这样。 现在难受的是右车门有哒哒异响，直角转弯车身摇摆两个问题。 有天晚上路上车少，郊区遇到一辆思域，跟他跑了七八公里，最高开到了一百四，提速没什么感觉，一看表才知道跑得快了，还是很稳的。 【油耗】 目前八个多，工作就在小区门口不用开车，车也就跑远的地方用的上，感觉这个油耗能接受，看首保后能不能降一点，理想能到七个就可以了。 【写在最后】 顶配提不到导致没买到最喜欢的颜色(青空或莱茵蓝)，钛金灰马马虎虎。而且买车的时候太小白，suv和轿车都没考虑好，其他牌子也没咋看，买艾瑞泽也是因为瑞虎78都要等芯片，所以直接pass了。买完后看看长安ktv也都不错，影豹名爵6p真好看。

酷车口袋：11月份奇瑞集团销量110281辆 同比增长8.2%

Venus_Gigigi：车是真香——新火星架构更安全，身高强度钢百分之80了，新发动机不虚标，261匹马力机扭矩400多，加外挂干到快480多牛米了。。。理工男奇瑞真实在！然后内饰也挺喜欢，游艇档把还挺舒服，空间也大，动力两驱的怎么说呢，标准模式斜坡上稍微深踩打滑挠胎，这就有点恐怖了，变速箱很平顺，起步一丢丢延迟，据说是起步时候封印了发动机部分马力。升档快，降档慢，可能为了省油？不过可以切手动，盘山路基本4档都有劲上山，以前老车1.6L得挂三档一半油门??。底盘韧性足，开着盘山路过弯道自信心很足，虑震也不错，轻微的下水道盖子压着过没感觉，隔音双层夹胶玻璃无敌！发动机噪音安静的一批，虽然磨合期没敢使劲踩基本2500转以内，车内基本听不到声音，车机中规中矩吧，有些功能还在研究中。开了两天小区里大部分人不认这个牌子，问是不是30来万的车。

听闻梅花盛开：一朝奋起鲲鹏志，直上青云啸九天！ 奇瑞汽车&瑞虎8 Plus鲲鹏豪享版提车分享。 【购车经历】 从去年开始有换车的念头，到了年中开始看车，看了星越L，外观确实很好，都没什么毛病但看完实车体验后总感觉缺点什么；HS5，内饰很舒适，外观前脸个人差点感觉；汉Dmi，推迟上市了，不然真就提了。一次偶然在懂车帝上看到了这台车的信息，然后去4S看，之前从没有了解过奇瑞，在展厅看到了瑞虎8plus后，上车体验加试驾，感觉对了，外观沉稳大气，前脸侧脸颜值都长在我的审美上。本来定了1.6T豪耀，交定金等了75天一直没车，加上2.0上市，就提了鲲鹏2.0，真香！现在停好车会忍不住回头多看两眼！之后了解了奇瑞，华系老大哥，科班出身，公布的销售利润相比同行真的惊人的低，而且给灾区捐款也是不含糊，重点是发动机敢承诺百万公里质保！ 【舒适性】 我身高180/88kg，驾驶位调最低视野刚刚好，调好后排空间也可以翘二郎腿但不能活动太开，比冠道后排空间差一点，但座椅包裹性好，有支撑不会软榻。中央扶手的设计我觉得有待提高，杯架位置应该设计到靠副驾那一边，现在的位置放了水手都不好靠和挂挡。隔音表现很好，前排都有双层静音玻璃，高速有路噪胎噪但现场体验很不错，低速隔音更不用说了。异响目前没有，颠簸路段滤震偏硬，感觉不错。另说一点可以把大灯高度调到1或者2，这样对对面的来车友好。 【最不满意】 ☞车机还需要更新完善。出现过车机自动重启和液晶仪表卡机情况，重启车辆后可恢复，可能是电子系列产品通病，有待考证。 ☞中控设计。杯架部位，我觉得那种加个按压式挡板好点，个人喜欢可以挡住的，这是因人而异，还有中控下面的镂空地区不好伸手拿 【油耗】 刚提车开了100公里回家，表显油耗6.5L /100km，平常市区开9.5 L/100km。目前没首保都不准，根据我的经验，高速可以开到6 L/100km左右（平均速度100-110 km/h），市区8-9 L/100km，对于2.0T 254马力的车已经很赞了！我开车不喜欢急刹急起，以前开的手动挡。 【提车价格】 落地价156000（上市前有交诚意金），价格还可以接受。建议提车了就不用去纠结价格高低，因为地区不一样优惠不一样，早买了早享受，晚买就有更大优惠。 【驾驶感受】 254匹马力十足！同级别算是中上水平，由于我提的只有两驱，有点动力过剩，我起步都是慢慢踩油门，起步速度上来了再跟油加速，这样比较顺畅车上乘客也不会头晕。油门行程要有一段时间适应，很容易出现油门下去猛冲的情况。底盘个人觉得舒适，调校偏硬。 人无完人，车无完车。我觉得最重要的是自己喜欢，是那种买过之后仍然对它保持热度。不要在乎别人眼光和评价，尤其是说国产车怎么样的，我支持奇瑞制造，支持中国自主研发制造。现在的华系车品质和外观不比合资进口差，性价比高体验好，花自己的钱不能买了别人喜欢的车。 最后，如果你也在考虑要不要提瑞虎8plus，我会建议你买它，家用1.6T足够，喜欢前脸加上预算足够，建议上鲲鹏！另外欢迎车友们探讨交流，感谢遇见奇瑞！

叼烟溜达的河马：我车一共也就这么几张照片，第一张车来了去看车，然后分别是提车、跟老车合影、玻璃贴膜、后备箱及后排座椅后的垫，车钥匙包，最后是上午截图的油耗情况。 【空间表现】 首先选车，从五万看到十五万的二手车，然后想都十五万左右了买新的得了，星途凌云，领克01，锐界，uink，挨个试驾领克空间被第一个淘汰，我需要大空间（我凌云拉过1200斤盐，😓帮朋友捎的，没好意思拒绝，但是拉这么多动力一点没影响）感觉领克01老娘们开大小合适，uink试驾很搞笑就不说了怕被喷反正第二个淘汰，最后在凌云400t和锐界选择，底盘悬架等质感吧都喜欢，锐界价格也能接受就是需要贷款了。想了一下午决定支持国产毕竟星途一直很关注试了很多次都很喜欢。附加点：我不在意保值，日系“保值”这俩字都是炒作的，开起来底盘很散，个人感觉哈，别叭叭我。 【最满意】 说大家在意的吧，异响啊，油耗啊。说真的奇瑞的车品控确实差点意思，网上说的不少是假的，什么缝隙不一样啊，呸，我加上我身边人目测都一样，异响在走硬的特别坑洼的路有，一个听见两次，应该是后排座椅和我按的脚垫的摩擦声，注意是特别坑娃还要跑快点，我反正能接受，再就是后门关上后从外边看两边的黑门框凸起不一样，这个是真的，再就是天窗，大家都知道的黑货们早宣传了，丝毫不影响我任何所以不在意也不看。 油耗，最后这次是算出来的跟我发的图基本一样：48.44升÷5.4百公里=8.97037037L/百公里，本人开车比较生猛，一半市区一半国道吧。计划等首保后稳点开再测一次，这么大车这油耗能接受。 【提车价格】包含上牌脚垫玻璃膜所有的不到18w。 【最不满意】座椅还是决定偏硬，可能老试驾别的比较的吧。 送给观望这款车的小白还有老白几句话，买车选车确实遭罪，看你注重什么，你注重开起来的质感？水泥路，坑娃路啊这辆车没错，你注重加速，安全，静音这辆车没错毕竟261马力，85%高强度刚，别的车是没有的，还有双层隔音玻璃，但是你注重的是保值，那直接日系，再不行德系，啊对，不是还有坦克吗是吧，先找到自己买车的定位。 叽里呱啦说一堆也不知道对你们有没有用，不接受黑子们逼逼哈，十七万好几千是我自己花的钱没花你们家的，自己的感受我有权利表达出来，支持的赞一个

独艾小爱：怪不得艾瑞泽5plus顶配不愿意生产呢。原来瑞虎8全系都没l2 瑞虎8p才有了l2。现在芯片又贵。十万给配上l2怪不得不愿意产了。

常州米多多：体验艾瑞泽5 PLUS，外观似雷克萨斯，内饰惊艳，6.99万

🐰的🥕：都说提车会兴奋，刮擦会心疼，我怎么两种都没感觉

Songforlove244607838：动力真的猛！跑贵州这边农村山路，路又窄坡又陡而且满载爬坡一点压力都没有。回来后备箱拉了两头猪的肉600斤而且还是满载。只是心疼后备箱全是盐巴和血水，想要动力就选虎82.0。想要外观和内饰去看看长安和吉利

芜湖上将丶：先说下买车的目的吧，是为了结婚用，所以初步定在大空间SUV上了，毕竟是为了家庭 在路上见到好看的车就会去懂车帝上搜一下，林林总总看了几十款车，然后觉得这样不行，得标定一些条件才行，首先排除合资，相信各位懂得都懂 一开始预算是在20万内，所以看了领克01和领克05，当时觉得这车第一眼真丑，但是丑的有个性，当时哪想那么多了，喜欢就行，但是随着对车慢慢的了解逐渐就开始不喜欢了，我就不说原因了，然后各个车企的招牌车型都云看了一遍，在年初的时候看到了宋plusdmi，觉得黑科技啊，就开始关注了，因为想等到8月份左右买车，所以当时不急，后面得知提车半年的事我还不以为然，现在想想多少有些后悔不过毕竟是新技术没有得到验证，就安慰自己买油车吧，不知道从什么时候变成了奇瑞的自来水，自我猜测应该是情怀吧，毕竟奇瑞是安徽本土车企，有实力却不遭待见，我为它鸣不平，从可怜就变成了可爱 然后对于奇瑞这个品牌认可度还是很高的，因为预算还算宽裕，就一直在看虎8p，随着深入了解发现了奇瑞高端品牌星途，初次见到txl，眼前一亮那叫一见倾心啊，挪不开眼了然后就加圈，加圈169天了，开始每天都在车友圈混，只看不说话，当时觉得车友圈人好少啊，翻来翻去帖子都翻烂了还不解馋，就去找各种视频，0991郑刚，66号，然后又刷到了大橙子，就直接认定了，中间我女朋友也不断的拿其他车来对比，被我一一反驳回去一直到7月份，婚期定下来了，买车提上了日程，就去试驾了，1.6t的星耀，动力充沛，操控自如，配置丰富，反正就是喜欢，谈了价格不太满意，就先晾一晾，这个时候买车预算已经降到15万左右了，然后顺路去试驾了宋plusdmi，也还可以吧，就是已经超预算了外加等车太久放弃了，在谈价的过程中，女朋友不已经是未婚妻了还一直在纠结混动和燃油，又恰逢虎8p和lx的phev消息放出，又纠结了，当然最后还是说服自己说服未婚妻定下txl了，剩下就是谈价拉锯战了，这个就不用细表了，中间加了车友群，每天都乐呵的刷群，导致车友圈都不怎么逛了 去买车的时间是8月26，当时400t已经预售了，不过我觉得1.6够用就没考虑400t，不巧的是已经没库存了所以只能预定凌云290t，小改款星耀的轮廓变银轮毂了还纠结一阵子，剩下就是漫长的等车过程，一开始说9月15到车，不耽误中秋用车，但是鸽了，连国庆也鸽了，我心态都崩了，两个重要的用车时间完美错过，后面就佛了，不过最终在原定9月15提车的一个月后10月14提了车，星耀290t陨石灰虽然延期了还是很开心 目前是900公里，其中高速600市区300（半数以上高架路）油耗如图，还是比较满意的，有一点不适的就是之前都是开轿车，上手凌云后视线比较高，对于车宽不太好把握，生怕偏向翻车不过自动驾驶功能真的强大，回老家的高速一路自适应巡航加车道保持，稳得一批，返程为了尽快适应就全程手动，逐渐适应了 总结一下，凌云是我认为这个价位最值得购买的一辆车，不接受反驳谢谢

鱼雷看车：前脸霸气十足，奇瑞新款瑞虎8Pro正式曝光真容，动力全系直喷化

大橙子闯地球：小伙自驾奇瑞环游世界，在亚美尼亚伊朗边境，发现3万年前巨石阵

茄子肉：【购车经历】 最开始没打算换车，准备买投资买比亚迪股票，但是我和爱人都存不住钱，爱人一句咱们都没有挣快钱的命彻底破防，加上隔三差五喜欢带着父母和90岁的奶奶自驾，下定决心换车，原先是16款日产蓝鸟卖了，然后选车。我自己也开过crv，欧蓝德，酷路泽，但是人到中年越来越发自内心的爱国，加上这几年国产车也争气所以合资车根本不考虑，但是我身边朋友长辈对国产车还是比较不屑的，我就一句话“我买了给你们验证一下国产车实力”看了领克01空间不行，比亚迪宋dmi不想排队，哈佛大狗1.5销售不讨喜和h61.5平平无奇.星越l太像沃尔沃都2022年了就不能原创个外观吗，捷途x70真的豪华真的大，但是后排座椅两边有翘起硌屁股，瑞虎8转向不怎么舒服和瑞虎8p中控台区域不喜欢和星途400t试驾之后更爱了。这几款比较下来同配置大狗和捷途后排坐三人最不拥挤，其他车都只能说还可以，比以前蓝鸟宽敞。买星途也是纯为了奇瑞捐了3500万支持一下。 【空间表现】 没什么好说的轴距够大，我们家族人普遍都比较胖，我90公斤，家人基本在我上下20公斤浮动，后排坐两个胖子一个瘦子没问题，地台隆起也不是问题，能放下脚。这车我朋友1.9米前后排都很舒服，不顶头，唯独前排腿部横向空间小点，我喜欢劈开腿开车。 【销售态度】 整个新疆就一家经销商，乌鲁木齐就一个4s店，服务还行吧，没啥优惠，本来想芜湖提车，但是算上运费便宜不了多少钱，加上销售跟我也挺紧，正好来了一批现车，就在本地买了，我们这边保养有80元工时费，一年保养花不了几个钱。 【舒适性】 今天高速陆续跑了5个多小时，整体还行比以前蓝鸟轻松点，辅助功能都挺好用，车道保持即便你手放在方向盘上不动它也会提醒你，只是提醒的声音太小，屏幕同时有提示，按下ok键会自动回复车道保持，但是提醒声音太小这个绝对会有安全隐患。后排父母坐着很舒服，我的坐姿左右手肘也刚好有地方搭着，整体还是不错的。 【油耗】 以前蓝鸟开的比较猛，只能看平均油耗，只有6个油。自从买了这车，开车看着瞬时油耗还是心疼的，已经在练黄金右脚，上下班单程20公里，10公里外环路，正常8个多油，堵车9个多，不堵车8个以下。市区差不多11，12个。车机显示1700公里综合9个。 【驾驶感受】 这点还是要说下，我们这里有个全乌鲁木齐最高减速带，水泥的，巨宽巨高，10公里过还是很舒服的。平时有坑洼烂路，轮胎回弹很快，不像蓝鸟那种死硬，也不像我来过那几款越野个和suv很软整车人都在晃的感觉。 方向盘随速增益做的还行，指向也挺准确，就是有点偏右的感觉，高速时候必须给它点向左的力才能正。 这车最不适合走砂石路，今天走了一段震动太多，不像酷路泽或者欧蓝德能把震动过滤一部分，感觉星途把路面情况全部反馈到车内了。 弯道支撑没的说，匝道那种180°的开口很小U型弯转眼50入弯50出弯还没出我就有信心加油，但能感觉自己已经到了心态极限，不敢再快，而且是冬季，虽说路面没有冰，就是没有随转车灯有点可惜。 四驱系统就是正常，没有多优秀也没多不堪，很大多数搭配博格华纳的别差不多。30厘米厚的雪不在话下，有冰的地方照样打滑，好在是四轮驱动。只要不越野新疆90%的路况和气候都能走。 【最不满意】 没有什么特别不满意的吧，唯独车机导航让我多绕了40分钟路，类似导航死机，车在屏幕上不动了，也没有路况播报了，现在都是手机放在车机屏幕上导航。高德还是好用，百度一生黑。 还有这车有个bug大家一定要注意，主驾带着钥匙先下车，副驾后下车，接着副驾开后门取东西，主驾走远后，副驾关门，车是不会自动锁车的。 还有就是我这多少算是冲动消费，星途这车售价还是偏高的，国产车h6同顶配比星途便宜1万。 试驾两驱时怠速车内包括方向盘一点点抖动的感觉都没有，我这四尊怠速还是能感觉到抖动的，水平放方向盘上看不到那种波浪，但是还是能看出水面有规则的共振，懒得管，问题不大。 市区跟车，轻踩不走踩重了车又窜，还有刹车挺稳了之后车会前后晃一下，人跟着晃一下，这两点对新手应该不太友好。但是我改变驾驶习惯适应了。 【提车价格】 没什么优惠，办下来20个，不过有置换补贴后期打卡。 【最满意】 最满意就是买了星途之后每次停好车都要看一眼呼吸灯，买了之后家人朋友对这辆车还是很宽容的。车内目前为止也没发现异响之类的，我这辆装配工艺还行各种缝隙也没有特别对不齐，特别左右不一样宽的情况，算是幸运吧。 最后就看这辆车6年内会不会有问题，最怕就是电子设备太多，容易坏，总得来说是一辆好车，但是放在一堆车里去对比很多好的方面又不是很直观能感受到。也没大家吹的那么神三大件50万以内没对手，地盘和变速这块调教跟bba对比还是只能说超出预期。我给这车打高分也仅限于跟同价位国产和合资车对比。30万以上就别比了，还有差距。