秋末兔子

For爱你：耀pro两驱第二年费用总结

For爱你：冬季西藏之旅结束返深圳

车友圈管理员熊仔儿：【发起投票】【一起聊聊】动力系统异常，你遇到了吗？ 据车友反馈，吉利雷神混动与领克E-Motive智能电混系统（两者本是同根生，都以变频混动电驱3DHT Pro技术为核心）接连出现动力系统故障。大部分车友在用车过程中仪表显示“动力系统异常，请联系当地经销商”，其中一些车友通过经销商检修之后会再次出现。少部分车友还会在行驶过程中出现动力缺失或中断现象。懂车帝帮帮已经开始关注此事，希望可以帮助各位涉及动力问题的车友解决问题。对此，各位车友不妨发表一下各自的看法...

暖暖爱小灰：遇见领克 01EM-P（二）

领克Link：各位车友大家好，我是领克工程师Link，转眼入驻懂车帝已经2个多月了。 最近我关注到领克的车友圈里，陆续有一些关于01的功能体验优化以及用户需求改善的建议，我们内部针对这些建议进行了多次的研究讨论，同事们都非常重视这些反馈意见，正在加紧推进相关流程，希望能尽快为大家解决用车过程中遇到的不便，以下情况，我想与大家同步： 1、车友们反馈的功能体验类优化建议，我已第一时间与研发的同事沟通协同，并且，部分用户反馈的建议，研发同事已经在开展优化工作了，后续我们将尽快针对：车机无网络、偶发的GPS定位失准、导航定位漂移情况进行OTA升级优化，并且进一步优化和实现遥控泊车功能、座椅迎宾功能，使得功能体验更完善，请车友们给我们一点改进的时间。 2、车友们反馈的车辆偶发故障问题，当地经销商的售后同事会尽快跟进做点对点处理，如初步判断后为车辆质量问题，经销商售后会第一时间通过内部系统上报给我们技术部门，工程师会进一步做专业的分析，并实时追踪进程，直至车辆故障在技术层面有效解决。 各位车友对领克的产品有意见，有反馈，我和我的同事们都非常支持，也非常欢迎。我们心里都清楚，大家有反馈或者不满意的声音，那是因为对领克有所期待，我们会竭尽全力做的更好，进一步优化产品体验。 最后，再次感谢各位领克车友的支持和建议，希望与各位车友老铁携手进步，让领克01越来越好，待后续OTA升级优化完成后，我也将第一时间同步信息给大家，谢谢。

懂车帝原创：从修车排队到品质可靠，自主品牌车企为提升质量做了哪些努力？

For爱你：车是好车，但是能不能多考虑下用户需求

三四233：车是好车，车机系统就不是什么好东西了

小趴菜嘟嘟嘟：上山赏雾凇，朋友说没有雪地胎，你们居然敢上去 车主：领克01，无所畏惧！

lycyucong：app升窗。app单独开后备箱，还有倒车雷达延迟，车过了才响。 模式不能保存，而且每次切换都会打开启停。切换模式卡，切了没反应，多切一下又切过头了。 还有一些记忆保存了，不定期恢复。比如说氛围灯颜色，还有账号不定期退出，车道保持有时候会莫名其妙的自动关闭。或者设置了干预，又自动跳成警示+干预。 高德万年不更新。 还不能安装网抑云音乐。隔壁的byd都能装。

05相：我的05🐸2022年花销总结报告

紧凑型蛤蟆：1、车内阅读灯即使开到最大仍然很昏暗，起不到照明的作用。 2、智能启停无法永久关闭，每次启动都要通过下拉菜单关闭。 3、使用usb播放音乐时，读盘速度十分缓慢，而且刚开始只显示30首歌曲，切歌只能在方向盘逐首切换。 4、升级127版本后，车机语音识别没有以前准确。 5、无线充电发热严重，无法使用。

秋末兔子：23款01Emp也来发个问题贴，希望厂家积极改进协助解决，让01让领克越来越好！ 问题如下： 1，保电、内外循环、低速行人提示音等请支持保留上次使用的设置 2，上高德、上网易云（百度提示慢半拍、且不是最佳路线，QQ音乐小众歌曲少） 3，QQ音乐自建歌单收藏歌单放2级菜单（目前在4级菜单） 4，App油耗电耗改为综合油耗电耗（目前为最后百公里数据，受最后一次行车影响巨大，没有参考价值） 5，行车记录蓝牙导出形同虚设，请支持手机实时查看导出 6，座椅迎宾功能，经常无法回到正确位置，逻辑依旧不够人性化 7，360偶尔还是会卡

秋末兔子：23款01Emp也来发个问题贴，希望厂家积极改进协助解决，让01让领克越来越好！ 问题如下： 1，保电、内外循环、低速行人提示音等请支持保留上次使用的设置 2，上高德、上网易云（百度提示慢半拍、且不是最佳路线，QQ音乐小众歌曲少） 3，QQ音乐自建歌单收藏歌单放2级菜单（目前在4级菜单） 4，App油耗电耗改为综合油耗电耗（目前为最后百公里数据，受最后一次行车影响巨大，没有参考价值） 5，行车记录蓝牙导出形同虚设，请支持手机实时查看导出 6，座椅迎宾功能，经常无法回到正确位置，逻辑依旧不够人性化 7，360偶尔还是会卡

六腰巴：1，百度地图定位反应迟钝，开出车库一会了还没定准，提示信息在左上角屏幕，挡手了， 2，后方车辆提示声音太大了，改成可调节的最好，太大了吵人， 3，保电逻辑不符合使用习惯，每次开车都要设置保电，不合理，要改成永久保存的

你干嘛哈哈打篮球：领克01用车一年九个月费用总结

温紫蕙：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 领克01 PHEV2023款1.5TD EM-P 晨曦版 2022-09-11在深圳购入 裸车价22.78万元, 分期落地价23.22万元 裸车价227800，首批车主官方优惠4000，上牌1000，无金融服务费（贷款利息3.8），保险7400。落地23220

永远的旋风冲锋：【购车经历】 出于对原本开了5年的日系车不满意（动力、配置、底盘滤震、音响、安全性），算了算如果全套改装的话，得不偿失，而且动力的孱弱是无法改变的，遂决定换车。 由于新能源车型铺天盖地的宣传和营销，最开始也是心动电车的加速体验和静谧性，准备研究电车。试驾对比了比亚迪汉ev和dmi、小鹏P7、极氪001、问界M5、大众ID4和6，初步感觉符合预期需求，后看到新电池呼之欲出，各种新车型也争相亮相，感觉现在不是入手时机，有被割韭菜的嫌疑，加之本人城市无限牌、无补贴、城市配备充电桩少，我和媳妇两台车一年公里数勉强也就一万多一点，既要面对和南方补贴的车价差距，还有东北冬天严寒的考验，还要承受更新迭代快的掉价风险，遂最终决定退而求其次研究一个价格较低的油车先观望一下。 本考虑宝马3系325长轴耀夜，但由于这代宝马底盘软趴趴的质感不是特别喜欢，还要考虑工作性质一部分影响因素，就暂时放弃。 网上都说凯迪拉克CT5好，我也去店里看了一下，结果遇到的销售比特别差劲，问她优惠多少，回答我没什么优惠，问试驾也没有，车多久到也不知道，我问豪华带boss现在怎么没有了，回我一句“那你之前怎么没买”，特么的，我直接出门给400客服投诉了。 后来去看大众CC380夺目，特别喜欢，外观就一个字"帅"，本来已经跟销售谈到了底价，也交了意向金，但拉胯的内饰，尤其是那个档把实在无法接受，而且现车还都没有哈曼和360，背离了我对音响一点点需求的初衷，而且双离合轿车和我另一辆有些重合，遂放弃。 领克这个品牌第一次走进我的视野是刷抖音刷到了新款的03的内饰，我一见倾心，这个质感也太棒了，上懂车帝查看一下配置，有沃尔沃的背书，加速、配置、安全性都符合我的预期要求，而且价格还便宜，省的钱又可以给媳妇买包了哈哈哈。去店里看，销售挺专业的，功能展示的也挺全面，当时新03没来试驾车呢，试驾的店里的05，加速和底盘质感真的棒，底盘很有韧性，开起来有点轿车的驾驶感觉。后拉开媳妇下个决定，还是决定买suv，毕竟已经有一台轿车了，而且03有点小，比较可惜了。 在最后决定的过程时，发现领克这个品牌年轻有活力，车友交流也比较随和，这种感觉真的很棒。本想劝媳妇直接上09，以后有孩子了也能开，但被媳妇一票否决，目前后排利用率不高，买那么大车很浪费。。真是持家的好媳妇。。考虑到新车机和抬显，定的新款01暗夜。 【提车价格】 新款基本没有优惠，做了免息贷款给了4000优惠，有大客户和置换补贴又减了6000，但免息贷款手续费收了4000，最终又谈下来给送了1000的油卡，额外赠品送了脚垫、收纳箱、钥匙包、雨伞、玻璃膜（原厂的量子膜，也不错），落地21.5左右 【驾驶感受】 目前开了一个月，驾驶感受总体还是挺好的。但也不知道是不是心理因素，感觉底盘没有试驾时的05更有韧性，比05软了一些。 加速完全够用，在市内甚至有些过剩，平时基本就是舒适模式，超车完全够用，运动模式太爽了，开了就有蹦车的冲动哈哈。 抬显挺有用的，在限速路段不用低头看车速了，开了导航后还能在抬显上显示路标线，这个还是不错的。但是感觉01的抬显和09什么的不一样，看他们车友发的抬显可以显示前车间隔和限速标识之类的，01的比较单一。 胎噪还是有的，分路段，有的路段胎噪比较小，有的比较明显。 【油耗】 新车油耗确实是高，刚提车时19.9，最近拉到了13，再跑一跑看看能降点不。 【乘坐体验】 本以为大家诟病的后排应该挺挤的，但拉了几回父母，都反应后排空间够用，可能也是全家人身高都没那么高大。等以后有孩子了再品一品。 我自身的驾驶位和媳妇的副驾驶空间也够用，就是中控储物空间确实小。 车内异味这个我还是得夸一下，虽然说很多车友反应23款比21款异味多了些，但对比我奥迪刚提车时，那是强太多了，那是真的头晕目眩，领克虽做不到沃尔沃的“鼻子小组”的完全无异味，但总体还是不错的，也是和国产用料越来越好有关系，这个要给国产点个赞。 【舒适性】 8155的车机总体也还可以，终于不用开车时分神去找歌了，想听什么直接喊“嗨，领克，我想听。。。”就可以了。 方向盘加热和座椅加热好评，我们东北这边已经入冬，方向盘和座椅加热就是过冬利器。 蓝牙钥匙是真的棒！当初对比05也是看好这个功能了，在没带钥匙的时候简直太方便了。 【最不满意】 1.80以上的A柱风躁问题，开到高速的时候，很明显能听到A柱有漏风的感觉，最近群友们一起在努力攻克，希望设计师也能看到及时修补漏洞。 2.座椅头枕角度问题，我买了3个头枕，包括领克商城里的，都是不匹配，怎么调都感觉脖子空一块。 3.车机新版本语音助手问题，更新到1.2.7之后，我的助手明显变智障了，很多歌和命令都要说好几遍，还识别错误，希望再出新版本及时改进。 总结，垃圾领克，你买不推荐，我买我真买。

急急国王c：2000公里爱车分享

For爱你：领克01二保体验总结分享

五象湖加塞大师：交作业啦！（领克01EMF-PM） 📒等车日记 感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 【情况介绍】 职业:毕业两年的工地保安 常坐人员:两个人，我跟女朋友 购车原因:目前家里的雅迪已经开了44422公里（欢乐表），它的使命已经完成了，换一台能遮风挡雨的小车。日常上班经常需要去巡逻，一天通勤60公里左右 【费用明细】 购车方式：全款，贷款要收手续费，能省一点是一点（每个月有房贷要还，负债太多压力大） 价格组成:裸车价19.18优惠0.9＝18.28 购置税8000多，保险4500，上牌费500 落地19.6左右 赠品:贴膜，脚垫，行车记录仪，抱枕头枕，两次保养 【选车对比】 本人身高197，用车场景基本就是工作日市区通勤，周末郊外自驾游。选车基本是从SUV里面来看了。对比过很多国产、合资SUV车型，挑几个比较喜欢的来说 1、吉利星越L。空间大，座椅舒服。我这个身高坐进去还有很大一部分空间，后备箱空间也很大。试驾起来油门响应快，刹车灵敏（偶尔点头），最大的不足就是喝95的油，油耗劝退了。后续出的雷神版本也去试驾了（雷神进入了决赛圈）刹车还是老问题，内饰做工质感一般。 2、宋plusdmi。后排空间大，省油。在同事的推荐下。因为看中省油在7月份下了订金，之后就开始了漫长的等待，这个过程又去试驾了宋ev，宋的底盘实在软，坐在后排过一点沟沟坎坎晃得头晕，后排偶尔坐一些长辈，在等车漫长以及后排舒适性问题的原因下，宋被排除了。 最后还是回到了领克，刚好选车期间推出来emf跟emp两个版本，综合了一下自己的用车情况，还是emf比较合适。（没有独立车位） 【驾驶感受】 领克底盘质感非常好，人车合一。转向手感舒服，油门响应很快。目前开了50多公里，一直用的是舒适模式，起步提速非常快（因为有电池原因），刹车非常舒服，不会像星越那样点头。整体用车感受就是丝滑。还有一个是非常静音，玻璃一关，外面声音几乎听不到，这一点非常好。后续上高速测试一下噪音再发一贴高速体验 【油耗】 目前行驶总里程60公里，油耗5.4L，后续看看黄金右脚能不能开到4.5L百公里 【空间】 本人197cm，坐主驾调最低，头部与顶棚有四指距离，已经满足我日常用车了（之前选车要求就是不顶头）主驾右边显示屏有部分占用大腿空间，可以接受。我主驾拉到最后，后排空间还是可以坐体型偏小的人。如果是彪形大汉空间略显不足。后 备箱空间很满意（比宋大）日常露营什么的都足够。 【不满意】 目前使用下来，不满意的地方就是百度地图了。提车当天回家用百度地图错过三个路口，绕了一大圈。后续希望能加入高德地图。 【总结】 领克01综合素质很高，底盘优秀，做工优秀，隔音优秀，打分我会给到98分（车机的百度地图扣2分）最后就是“我买我真买”。垃圾领克，我也有！

本泽毛：领克01EMF提车作业

友人9958：领克01emppm版购车分享

我是KKKKKkKKK：提车日记！终于有自己的车子了

铁秀IRONSHOW：【铁秀】还记得年少时的梦吗？

麋鹿乔896：大灰蛤蟆提车一个月啦！

走走停停xc60：把emp插混当做emf油混来开是什么体验

买车性价比：首先感谢圈主（星巴克在逃美式）的推荐~ 之前写过初体验，提车，选车的一些经历，所以这次主要写一些日常的使用，突出满意和不满意的地方，其他地方会略写。 【提车价格】 我是八月份定的车，当时定的2021款，优惠.2.2W,然后杂七杂八加起来我记得是17.1W。 【购车经历】 下定后，等了半个月，等的是真的焦急，相信提过车的朋友应该都能理解到。后面想要和朋友出去自驾游，刚刚2023款又出来了，销售说的是他们这边马上会到2023款的车，和销售商量了一下准备加钱1.4W提23款。现在看来还是着急了，应该提21款的，后面我会详细说说。 【乘坐体验】 我一般都是主驾位，很少情况是副驾，从没坐过后排。座椅包裹性比较好，但是一直调不好一个舒服的开车姿势。原来我一直以为领克的方向盘不能伸缩只能上下移动，后面在车友的指导下把方向盘提出来，要使很大的劲去提方向盘，劲小了还不行，才稍微调了一个舒服的开车姿。副驾的位置还要再往后调一下，不然左膝盖容易顶，这个位置也不知道为什么不优化一下。 【续航】 我买车主要是为了工作，一个月工作时间基本上半个月都在下面地市，高速居多。加满油表显续航600+。具体的我没有算过，最低开过6.2L/100KM，5000公里表显综合8.2L/100KM。还是比较满意。 【最满意】 1. 变道辅助，还有雷达感应。相信很多的车友应该都感觉到车有盲区，然后新手对于变道也是心有余悸，不敢变道。这个在打转向灯的时候，如果旁边有车就会滴滴的叫，没有声音说明是安全的，可以变道。 2. 主动刹车，目前触发了两次，一次是我刚起步的时候，油门踩到3000转，起步很猛，突然蹿出来一位老大爷，直接触发主动刹车，刹停了，不然后果不敢想象。第二次在路中间掉头，在倒车的时候，有车从我车屁股后面过触发主动刹车，刹停。之前看其他21款车友反应有误触发的情况，我23款的目前还没有误触发过。 3. 驾驶感觉真的不错，比较适合我这种喜欢暴力开车的，高速上面开到120过后，再深踩油门还有推背感，动力源源不断。 4. 我开车很喜欢听音乐，之前比较过其他的同价位的车型，喇叭基本在6个，01有10个，再加上我的无损U盘，非常享受。 5. 是真OTA，不是假的，哈哈。之前21款要去店里面升级，后面我买车过后，有些车友也是去店里面升级系统，后面没想到是真的推更新了，整个更新时间差不多半个小时。 【最不满意】 1．360卡死，绿屏。之前我的车是没有出现过这种情况。后面把车开回4S店去贴膜，强制要我升级，后面就出现了360卡死的情况。我是新手，倒车技术不是很好，卡死过后，我都不知道该怎么倒车了，后面的车一直滴滴我，真的很尴尬。后面推更新了，更新到1.2.7版本暂时还没有出现这个问题，但是现在出现行驶途中车机黑屏重启的情况，但是还不多，还能接受。 2. 副驾位置顶腿，不舒服，储物空间很小。行驶途中，有的时候内饰会怕怕的响两声。 3．车速上到70码的时候主驾位会有呼呼声音，想窗户没有关紧漏风的声音，并且速度越快，声音会越来越大。不知道是不是车耳朵的风噪，但是我在副驾位又没有听到过这种声音，还好我的音乐能盖住。 4.23款取消了很多的实体按键，这是我最不能接受的。虽然很多的东西都能语音控制，但是像自动启停，记忆座驾真的应该保留实体按键。每次上车都要在大屏幕上面滑来滑去，真的很不方便。

潘先生的Car：感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 #📸爱车美图 个人作为一名摄影师 拿到爱车第一件事就是拍一拍 给我的蛤蟆车来一次全方面展现 情况介绍～ 首先买01的过程算是比较曲折，因为首先实话说不知道这个品牌，我跟大多数人一样最开始订的byd 宋 plus dmi 无奈等了接近一年没有半点消息就开始准备放弃另选品牌，然后其实也很感谢懂车帝app我只是当天在app闲逛搜索差不多价位的汽车品牌然后发现了这个宝藏品牌后来跟朋友（资深汽车专家）了解了大概情况 就决定去领克店看车试驾啦 当时emp还没上市，就先试驾的emf也大概了解emp的上市时间，因为身处上海考虑绿牌情况就及时更换了emp，在这要感谢em家族群里的大佬们的支持包容最后等车时间大概二十天加上上海绿牌政策两个月终于提车啦 ！！！ 用车体验 我刚拿到车到今天一星期左右，用车感受就是一个字 爽！因为平常都能免费充电，所以油的使用方面很少，这个车的驾驶感受和底盘调教都很舒服也很稳当。使用电的时候呢 官方标注了70km续航但是我实测过了一下如果驾驶习惯舒适好好开 基本能到80km 这也是我感受到的一个小惊喜！然后很多人问到馈电油耗，我最近一次的高速城区馈电大概100公里 综合下来4.5到4.8！让我非常惊喜！另外车内的颜值质感完全在线！下面图片上其实也能看出我的喜欢！（ps：后续我会分享下更多相机拍摄的照片）另外一个重点！音响 倾听了其他车主的建议我使用了U盘下载无损音乐播放，整个车内的的音乐感受瞬间提升档次加上车的隔音也很不错 所以每天在车上感受音乐确实是一天最放松的时刻！另外我的车机版本还没有经历过360卡顿或者软件异常情况，后续我会在分享～当然目前也有我不太满意的，比如车机的OTA官方的广告里说后期会推送 目前还没收到消息 希望别放鸽子 还有车机软件实在太少，高德 网易云等常用软件希望尽快更新！！ 爱车总结 这辆车确实我开下来惊喜满满，作为人生第一台车 我觉得我的选择没有错，也很感谢在选车过程中遇到的五湖四海的车主朋友 其实大家的心情都能感受到，外界其实很多声音在说到领克的新款车型搭载的三缸发动机 会不会有很多问题啊 也面临了很多质疑 其实每个企业在决定做出改变推出新车型的时候都很艰难，只有不断去追求去创新 才会有新的惊喜到来！同样来自各方不同的声音也会让自己更加强大！