佛山-天若有晴

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鲁F6个8：10万公里菲亚特 音响开大 油门深踩硬币不到求超越

川Asong：《倔强》-阿尔法罗密欧GIULIA “当我和世界不一样，那就让我不一样，坚持对我来说就是以刚克刚” 倒三角的进气口，极有辨识度。侧脸的牌照框，和这辆车匹配的有点，有点……哈哈，在国内也找不到几辆车这么设计了。 之前开的是马6，挺想念的，说句心里话老马6真的不错，兢兢业业，开了6年一点毛病没有。可能和我开的少有关系。 马六老了，14年到20年，80后的我们和我们这个时代，变化真的很大，结婚，生子，家庭，生活，我们的任性被消磨殆尽。 “我如果对自己妥协，如果对自己说谎，即使你能原谅，我也不能原谅” 决定要换车了，征求了老婆的意见，感谢老婆的理解，她和我说买一辆你自己喜欢的车吧。 后来去看过宝马3系，奔驰C级。 第一感觉，销售都太忙了，是爱答不理的，哈哈，可能真的生意太好了，忙不过来，买个车像求人家一样。试驾了后，觉得还是Giulia的感觉最好。“绕不开的三系”就这样绕开了。 内饰各有情调，宝马这一代科技感增加了，比较稳重。奔驰一如既往的豪华感。Giulia的内饰很有激情，红黑配色，个人觉得很亮眼，开车门后给人一种要把你抓进来驾驶，很青春激进的感觉，不像黑色，棕色，显得很沉稳。 你相信一见钟情吗，阿尔法罗密欧就是！ “逆风的方向更适合飞翔，我不怕千万人阻挡只怕自己投降” 阿尔法罗密欧Giulia，像是一个异类，她在努力的坚持着自己的信仰，在这个加长加长再加大的生存空间里倔强的战斗着。选择一辆车，有人说选的不是车是一种生活态度。Giulia是一个小众车，在遍地BBA的世界里，被拿来比较，被开玩笑的嘲讽着。很多人说她太固执。可有多少人真正懂她呢。没有绝对的谁好谁不好，全凭喜好。 “对爱我的人别紧张，我的固执很善良” 也遇到了一些小问题 前段时间比如引擎盖打不开，去4S调一下，机盖上的旋钮松了。调一下就好了。 冷车启动，打方向的时候（感觉是角度打的大就会出现，角度小好像就没）遇到过咯咯咯的响声，不知道是传说中的阿克曼角的问题还是方向机的问题。空了去4S检查下。 空间够用，毕竟是轿跑的品种。后排的中间桥有点高，没办法，后驱车都差不多。坐人有点不舒服，很少满载。偶尔一次就将就了，反正不是我坐。 氙气大灯，这点可以吐槽一下，都这个年代了还不上LED。感觉不是很亮，过两年不亮就改了。 “你说被火烧过，才能出现凤凰” “最美的愿望，一定最疯狂” 80后，一个很特别的定义词，我和很多的伙伴一样，都在努力的打拼着。一不留神，离开学校已经10年有余，生活不允许我们后退，只有努力向前。 席慕蓉的《独白》中曾言:“在一回首间，才忽然发现，原来，我一生的种种努力，不过只为了周遭的人对我满意而已。为了搏得他人的称许与微笑，我战战兢兢地将自己套入所有的模式，所有的桎梏。走到途中才忽然发现，我只剩下一副模糊的面目，和一条不能回头的路。” 所以，要做自己。 哪怕不合群，哪怕被孤立，被诟病。 合也无味，孤也无味。党同伐异，这是人性。 不如做个哑巴，少戾气，慎言语。 亚里士多德说“离群索居者，不是野兽，便是神灵。” 我做不了神灵，那当个野兽也好。 加油，陌生人！

佛山-天若有晴：今天经过看到4s，虽然已经停产，现在2021年了，依然忍不住进去问有没有升级tcu（变速箱程序），居然还有，售后人员态度蛮好帮我查了后可以升级，到时警告我没必要升，我坚持升了，发现没什么变化，就是起步水温要2格后才升2档，我这17款菲翔，二手买来开的，前3档位总是要过了2千转才换挡，据我所知，从14款致悦起就有新的换挡逻辑，2千转之前就能换挡，很多车友表示平顺很多像cvt一样，我这个就邪门了，不单原厂超过2千转才换挡，现在升级后依然不能2千转之前换挡，估计要把整块变速箱电脑版换掉才能实现，凑合开了，我估计2千转后换挡虽然缺少平顺，但还是比2千转前换挡有激情的，有得有失，刷了个1阶程序，改装师傅说动力约莫增加30马力，扭力增加50，大概是180p马力280牛米吧，用95汽油中断加速还是推力不俗，凑合着开吧

夏沫初秋1366：这款是菲亚特什么车呢？

戴斯特信息：被这车外观迷住，16年初看上的，当地4S店没有手动，网络上都说自动挡问题多，加上当时预算有限，等了半年才买到手动。四年多了就换过一个电瓶其他没毛病，准备再来两年看看，车牌就不马赛克了，喜欢地板油起步不肉，经常超车，开车比较野路上遇到多多包涵！

瑞虎7P：昨天的油耗

酱油大大大神：菲亚特菲翔