菜鸟7368

闪光的李狗蛋：猛然间想起之前想要推到前台的威朗性能车项目…如果再次提上议程，对标03+，会不会帮助威朗支楞起来？

潮汐流玥：空间很大，配置也很不错，就是没有倒影，后装的，驾驶感受的话，cvt的冷保护，在沈阳最冷的时候，开了5分钟都还在，不是很满意

用户79524835903：坐标沈阳 去年冬天开车水温上的慢我合集天冷 今年还这样慢 17公里路程开13公里出热乎气 都快到单位了。有跟我一样的么？

南湖居士889：买车一年，跑了2万7千公里的用车体验 ＃颜值:首先是外观，对比其他同级轿车，这款车的流线型相对比较时尚一些，灰白主流的颜色比较低调，特别是洗过车以后显得很有时尚感，有线条感，轮毅也很时尚，灯的处理也是比较酷炫的，总体外观决对超过日系车好几个年代。 ＃油耗:油耗市区开的话在8左右，上了高速相对省很多，基本都在6-7左右，高速很省，一箱油可以跑600多公里，不要说美系车费油，就算日系不会踩也费油． ＃空间:空间方面还是挺大的，本人身高180，坐在里面刚刚好，别看外表车不大，但是轴距相对其他车较长，所以坐在里面不会觉得挤，三个人出游再带两小孩旅行没任何问题。 ＃驾驶体验:1.5t动力较充沛，加速度也还不错，本人曾经和他大哥君威gs蹦过，地板油直接飞出去，甩开gs几个身位，gs车主直呼:现在英朗都这么快了吗😃。方向也是相当轻，转向之类的比较灵活，换挡20-30码会稍微有点顿挫，尤其是自动启停的时候。悬挂和避震相对来说稍微有些偏硬，过坑之类的会稍显有些不顺畅，但是转弯驾驶感相当nice，60码过弯一气哼成，什么叫过弯丝滑，这就是了，。座椅还可以，相对比较舒服，尤其是驾驶座和副驾驶，发动机的噪音还是有点大的，但是隔音效果做的还不错，关上窗感觉不到什么噪音。 ＃内饰:内饰一般，只能说中规中矩，全靠大连屏和棕色皮质软装撑住，但是同级已属于中上。 # 安全:主动安全拉满，主动刹车起码救了我十多次。但是车体钢材拉伸强度有待提高，曾经被马6撞的翼子板凹陷，人家马6毫无损伤，可能降价后钢材强度大幅不如老威朗。 ＃价格:提车10万出头还要怎么形容，这个价格但凡只要犹豫一秒完全是对他的不尊重，不买他难道去买割韭菜的两田一众嘛。

橘子很酸qaq：你们这5.几，6.几的油耗怎么跑的，我跑了5300多公里，期间还跑了3000公里左右的高速，七点多死活下不去了

用户6655419946651：买到正品威朗了，黑屏了，中控仪表一起黑了，SSSS让开回店检查

许侠客说车：12年别克凯越车主谈优缺点，优点具有代表性，缺点也非常真实

德日系不感冒：🙋🏻‍♂️情况介绍 首先声明本人为真实车主，目前提车3个月了且已行驶了七千公里，在这里谈谈自己使用的感受给想买这台车的人一个真实建议 🗒 真实感受 外观：前脸偏运动风，但是车头不够长，车尾没有排气突出给差评！车偏高给人感觉不是很协调！建议大家A级车买白色的，好看也耐脏我的是白车黑顶，整体感受还是比较帅的！ 动力：动力算是这个车最大的一处亮点了，阿凡达发动机也算是排名前列的了，在高速行驶120速度下油门才踩了一半不到，给人很大的超车自信，开在路上偶尔会被别人蹦你 空间：这车的空间也是整体的一个亮点，以我的驾驶习惯，后排有将近4拳的空间，给人像是一种B级别的空间，而且中间隆起不高！ 内饰：当初买这车也是看中了内饰，不算很豪华但也是算比较好的，双联屏＋钢琴按键给人科技感很足，塑料感不多，有些是用了皮质包裹，车机也比较灵敏，这个价位很良心了！ 配置：这车配置也挺高的，碰撞预警、偏离辅助、自适应巡航、自动驻车等实用配置都有，给人一种很高科技的感觉，也有安全性，亲戚朋友面前也不至于掉面子 油耗：油耗还行吧，我目前是5.5，因为大部分时间都在跑高速或者快速路，这个车不适用在市区跑，油耗比较高会在八个多点！ 驾感：给我的感受是适中，没有想象中那么好但也不差，总体来说没有了之前美系的底盘调校那种沉稳，高速120超货车时有一点点飘，可能是因为车子比较轻的原因吧，隔音效果表现的也比较中规中矩！ 🔎 槽点反馈 右偏：不吹不黑这个是威朗的老毛病，我23也有这个问题，但是不是很影响驾驶，在七八十码后比较明显，需要不断往左修正方向，不要杠，有的车确实没有，看个人运气！ 巡航：这个车巡航的时候不智能，在你当前速度比设定速度低时，它会加非常深的油门一直到一样的时候才会停下，导致经常三千转！ 油门：这车油门响应不是很灵敏，踩油门动力总是会延迟个0.3秒左右才到，不知道是不是设置灵敏度的问题，好像是可以设置油门灵敏度的，下次试一下！ 座椅：座椅腰部和腿部支撑性不好，开高速时间久了腰会痛，腿也不舒服，希望通用能改进 储物：储物空间不大这是硬伤，经常水杯不知道往哪里放，而且那个设计充电口在扶手箱里的设计师不知道是咋想的，另外扶手箱很鸡肋，手扶方向盘时根本用不上，很不满意 后视镜：自动后视镜出现过两次问题了，有的时候自己就关上了，还比较奇葩就关一边的后视镜，导致开车很不安全😡 油箱：太小了，不止一次吐槽这个了，真的对开车频率高的人很不友好，一个星期跑一次加油站真是无语了，而且这车标的44L，但实际只能加到37L左右就跳枪了，加油站日常合作伙伴 总体来说这车作为一个十来万的买菜车确实极具性价比的车了，再贵就划不来，偶尔也能飙个车

千斤QIU：15款15s自动领先版四年体验： 方向盘相比于其他车偏重，但是我喜欢开反馈明显的，底盘偏舒适一些，过减速带减震效果不错，6AT变速箱反应不错（可惜涡轮增压款是匹配的双离合），舒适性配置在当时也是很好的，定速巡航、胎压显示、延时自动大灯、内饰软包材料、座椅的Alcantara很舒适，座椅加热也很实用，买回来新车味道很小。 综合油耗肯定不如日系韩系，是美系车的平均水准，但是动力在高速80以上尤其是100之后明显储备不足，后备箱还没有支撑，不小心真的会砸头！ 安全气囊6个，开起来还是美系车的经典感觉，后排空间是偏小的。。。。。。 4s保养通常在500左右，店外保养一般在300左右，但是绝对推荐4s保养。 开了近5年，7.5wKM，质量贼稳定，除了隔音性从第三年开始觉得不如新车了，车外风噪噪音偏大！ 最后总结，在这个落地价格内16年是值得推荐的，现在有了太多的同级别选择，就没有太多的亮点了………

叁驴奇闻：辽宁第一台23款别克威朗猎风大冤种

用户329834735410：十万多点预算，新手用于代步的，伊兰特1.5l尊贵版，威朗Pro乐享版，还有21款改款起亚K3cvt时尚版选哪个好呢？给个大家给个小建议呗

解药：各位车友，你们的油耗多少，我的乐行版9个油，平均车速20，正常吗🤗

・・：刚启动发动后挂倒车档，汽车不走，而且车屁股会明显翘起来。轻踩油门会窜一下，然后就能正常走了，大佬们这正常吗，跟发动机启停有关系吗。23款威朗Pro猎风

用户5964715827491：各位车友，我的是威朗乐享，今天高速跑着跑着就感觉油门无力，光看见转速上去了，速度提不起来。过一会又好了。

懒人懒说：最近想买车看了别克威朗和大众朗逸犯难了！有没有给分析一下的？

价格调查员：统计一下威朗的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？