俊俏帆船ZFI

用户9985413671188：HEV里程刚过3000发动机拉缸，需要更换发动机总成，机油刚换600公里跑没了，退车还是等死。 23年11月17日提车，2月第一次发动机故障，在高速上行驶发动机无法起动，3月7日第二次故障，也是在高速上行驶，4S店检查后说出厂机油不足，应该3升多，实际只有1.3升，维修主管给的答复说如果再出现这种情况就会对发动机造成损坏，可以要求申请退车。 更换机油后，行驶了600公里，3月29日又报发动机故障，拖车到4S店，增压器和各种管道都是机油，就发动机没有机油，发动机火花塞积炭严重，给出意见是更换发动机总成，清洗三元催化器和各种管路。上次怎么不检查清楚啊，草草加个机油就办了。这次是换发动机，不给退车，说不符合三包，咱是不懂车，只能吃哑巴亏。 新车啊，老铁们！总里程7002，HEV里程才3000，爱护有加，到现在都没有一点擦碰。就要换发动机，降价咱赶不上，折损咱是第一名啊。 联系400客服投诉，等了一天，400和4S店商量去了，一天没等到反馈电话。我的诉求是退车啊，这车哪里赶开，一天到晚跑高速，这和等死有什么区别，换了发动机也不敢开啊。在两个4S店待了一天啦，售车的4S店没有售后申报权限，修车的4S店说从哪买从哪退。投诉无门啊，有伙伴们知道怎么处理吗？12315投诉有用没？只能借助媒体

zyldwt：3 月 30 日 晚上 7 点， 高速上，全家五口，时速 120 的时候，开始发现踩油门提速没反应了，仔细一看功率只有 30 多，发动机声音也没了，仍然是 HEV 模式，但是电已经低于 25% 了，还在一直掉，减速，双闪，靠应急车道停车，先看了下能量流，发现发动机确实没做功了，然后尝试断电重新启动，启动解除锁定后，发现发动机开始工作，以为是什么小问题，然后继续起步，起步后提速持续了不到一分钟，报了冷却液温度高的故障，发动机寄，看了下电量还剩 13%，不敢再开了，靠边停车，打 4s 电话，打高速交警电话，让等救援，等了 40 多分钟，拖到最近的出口，然后等 4s 叫的救援，10 分钟来的，拖到最近的 4 s，恰巧是平时常去的，离家最近的，10 点 30 左右，把车停在 4 s 售后接待那边，收工回家

用户4897055138102：看图猜车，这是哪一款？哪个配置？

汉兰达至尊混动ddss：天窗里面边缘起了好多褶皱，今天刚发现，你们那个有这问题吗

用户2763620490916：感谢群里热心车友分享的安装包，已顺利升级049，终于有carplay了～

用户79476024332：换这个地方大概多少钱

花小喵大喵：有没有老铁去4S店弄个升级文件！图片是车友昨天去做保养给升级的！

假装嗨皮：小米汽车SU7工信部信息变更：尾部“xiaomi”标可选小字体

出行局：广汽丰田召回大量汉兰达车型，而比召回更加可怕的是，这次丰田是“三连发”！ 首先这批车发动机电子控制单元（ECU）中的燃油喷射量补正控制程序不完善，导致喷油量不够，容易造车低速行驶熄火，需要刷个程序； 其次这批汉兰达高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，可能会出现裂缝甚至漏油，遇外部火源就烧起来了，需要全

。。。。：我这21年11月份顶配混动汉兰达，现在发现远程空调和远程锁车没用，只能远程开双闪，这是什么情况，其他人也这样吗

8000转干它：新车下地，回到家发现车里这两个防锈孔塞没装上，是师傅忘记装了还是不必要装呢，我是加装了脚踏板在横梁上的，是不是加装了踏板所以不用装上去了？

俊俏帆船ZFI：车型：2022款混动至尊 现象：发动机介入时车辆有明显抖动一下 具体过程：没换机脚之前没注意过是否抖动。 1、车辆静止状态，不熄火，等发动机介入充电，车辆很明显的抖动一下。 2、车辆低速行驶10km/h以下时，深踩油门发动机介入，车身也是抖动一下，能感觉到。 3、正常路上行驶时，发动机介入只有些许声音，介入很平滑，没有抖动。 4、有点后悔换机脚了，我的耳朵可能不好使，换完机脚什么都没有感觉到，什么声音好听啦…什么方向盘震动小啦，全都没有，甚至抖动我都怀疑机脚的问题。 想问问咱们车友，您的爱车是什么感觉？

A汪涛206652263：16顶配帕杰罗劲畅 3.0 V6旗舰顶配 非承载式车身 超选四驱 自带一把中锁 一把后桥差速锁 正儿八经的硬派越野

加班boy：2015款帕杰罗劲畅 顶配 v6 自动四驱 8年车龄 17万公里 无大修 当年裸车价31万。请问各位大神，这车现在出手，卖多少钱合适啊？

清晨戒了烟：请问大家都用的什么carplay 盒子啊？目前君用的问题就是siri没有回馈声音，打电话或者微信语音偶尔需要手动点一下蓝牙才能有声音，其他的还没发现啥问题。还有就是无线是方便，但是音质好差，有线音质没毛病，而且延迟也少了好多！

hUANGxIAOgANG²⁰¹⁸：丰云行一直卡在这个页面，看不到绑定的车辆了，怎么办

用户5425118020541：网上买的君用y1 carlife 转无线carplay 首次连接手动，再起车自动连接 大约40秒左右 滑动时候有一点卡顿有电流声，不动他的时候流畅，自带线很短，今天刚到只能停车实验，具体掉线还不知道，分辨率还行，凑合用200多一点的东西，如果要求不高可以试试。

唐山小辉汽车展厅：2009年霸道4000vx全车原漆 全部办好13.8万 #霸道4000vx

誓言永恒37：苦等了五个月的新汉没有让我失望。操控性油耗都能接收，四驱至尊车主路过。

只有三岁的Cristiano：我也没想到一直对日本车有偏见的我有朝一日居然会提一辆汉兰达（提的次顶配，顶配我这边完全没车，订车等至少两个月），提车原因挺狗血的，现在的X5M订不到雪胎，至少要等到一月中旬才有货了，我这边已经是开始大雪纷飞，夏季胎完全是作死，现在车市也很离谱，二手车价格卖的比新车还高….急着用车，反正开几个月再卖出去也不会亏钱，于是就在附近找了辆次顶配汉兰达，开了新的混动汉兰达之后让我挺惊讶的，完全能给很高的评价，开过的好车不少，但依然能对混动汉兰达打出高分，主要原因是第一极其好开，起步因为电机介入，非常快，完全不会有跟不上的感觉，方向盘低速很轻，高速很稳，第二是底盘能感觉到是比较整的，有欧系车的感觉，第三是真的这套混动系统太省油了，日常买菜上学用真的很舒服，很久才跑加油站一趟，第四是舒适度真的很不错，虽然皮质一般但是座椅的舒适度依旧很棒，空间没得说，很大. 最后一点是辅助驾驶系统做的不错，没有宝马的好但总体差不太多. 缺点说一说感觉到的，一个是我觉得无线CarPlay可以安排上，第二是急加速时发动机的噪音有点大了，第三这个电四驱跟传统四驱比起来还是弱了些，其他方面暂且都还没什么可以抱怨的. 非常不错的家用日常买菜车，不要小看日本车，他们在他们对应的价位已经做到了近乎完美的本职工作了. 提车后没拍什么照片，不过汉兰达居然有氛围灯，哈哈哈，惊讶，虽然好像只有蓝色. 国内的兄弟们挺幸福的，比美版汉兰达配置高，全液晶显示屏，LED前后转向灯（美版还在用卤素..），抬头显示不是顶配也能选，还有什么PM2.5检测之类的，美版就略显尴尬了

线外邦：首测全新一代蒙迪欧：比凯美瑞运动，比迈腾舒适

用户2115849438957：分享图片

家梓ZZ：19款530v6豪华，目前车辆是35000公里，我是5000一保养，近几天准备去做第七次保养，今天拍一个机油量。目前还在中间位置，用的是上汽大众专用的5w30全合成机油，这样看来目前没有机油消耗情况。附带一张途昂后备箱图，第二排调到最后了，这空间也是没谁了。