那你就是我喜欢的人

予安一生：智逸版本，谈到裸车21，分5年，可以两年还清，利息16000，送360，盲点，电尾，膜，脚垫，水晶档把，记录仪，一箱油，这个价格能入手吗

热心市民范先生。：我刚买的致逸 贷款5年，一年还完，全部落地 24.2送了七次保养 座椅加热 360 盲区监测 宝华中置 水晶档杆 脚垫

土豆想瘦：S60停车停车熄火后，外面听到发动机那个位置附近，有类似异物掉落嘀嗒的声音。请问是否正常

Elsie望风：01年女生，买车小白，预算25万左右，平时上下班离家比较远，快50公里吧，想买台车自己开，偶尔自驾露营。喜欢S60的外观侧面看很优雅，就在懂车帝上粗略看了下参数表，一看有好几个版本感觉快看晕了，想问问各位神通广大的车友们，哪种配置最值呢？因为考虑到以后会换车，所以希望第一辆车性价比更高些，也好开些.....跪谢了！

KevinT126376960：大家不要再惯着厂家了，这次送流量完全是对中高配车主的背刺，完全的不公平对待 垃圾车机，好意思收费，你优化好了收1000一年，我们也毫不犹豫买单，就简单的几个功能一两年都做不好，每次升级都是敷衍 1、增加启停关闭 2、app显示车辆信息，油耗，定位（国外都支持国内就是不给）气愤😡 3、仪表盘显示界面更换 4、可读取U盘听歌 大家都说了一两年了，你们客服、大管家是瞎吗，还是故意不理睬，看我们能到处多大浪？马上3.15又要到了，呼吁大家这次不要心慈手软，一起3.15投诉到底。 3月15日让他上央视！https://m315.auto.china.com.cn/pages/complain-rank/complain-rank

KevinT126376960：大家不要再惯着厂家了，这次送流量完全是对中高配车主的背刺，完全的不公平对待 垃圾车机，好意思收费，你优化好了收1000一年，我们也毫不犹豫买单，就简单的几个功能一两年都做不好，每次升级都是敷衍 1、增加启停关闭 2、app显示车辆信息，油耗，定位（国外都支持国内就是不给）气愤😡 3、仪表盘显示界面更换 4、可读取U盘听歌 大家都说了一两年了，你们客服、大管家是瞎吗，还是故意不理睬，看我们能到处多大浪？马上3.15又要到了，呼吁大家这次不要心慈手软，一起3.15投诉到底。 3月15日让他上央视！https://m315.auto.china.com.cn/pages/complain-rank/complain-rank

那你就是我喜欢的人：如果不是点赞被黑了，那就是官方数据造假，今天自己造数据的机器出bug了，所以那发的那些漂亮的图片说不定也是机器发的 有空搞这些花里胡哨的数据，也不给高德地图升级一下 40分钟前，最新的这条数据点赞已经到了 800人了，可能不哇，现在是凌晨1点半。失望呀

sy伊芙利特之祭：硬件明明有，软件就不开放车机没少更新，有用的次次没有，就这么一个道路交通标识识别，还得车主自己花钱弄，狗沃你这个中国区车机团队要不干脆解散算了。。。

Hola7333：代价就是说好今年年初更新的高德地图又鸽了。本来我就打算等高德地图今年年初更新了看看好不好用，好用我就花699续上。现在又变成了24年三季度，估计能在24年12月31之前更新我就知足了。这就是所谓的新势力会的沃尔沃三年就会了？？？所以更新一个地图需要三年

Hola7333：代价就是说好今年年初更新的高德地图又鸽了。本来我就打算等高德地图今年年初更新了看看好不好用，好用我就花699续上。现在又变成了24年三季度，估计能在24年12月31之前更新我就知足了。这就是所谓的新势力会的沃尔沃三年就会了？？？所以更新一个地图需要三年

黄河骆驼侠：不知道沃子的开发是不是还在放圣诞节假？现在还5.几的高德地图，后悔成马了

那你就是我喜欢的人：三千公里就提示这个了 一个转向助力故障，一个无法开启远光，一个防碰撞故障，晚上回家开起虚的很，想想销量不行是的原因的，这什么LJ玩意 新车机（版本2.5，4S提车就是2.5），问题一堆， 1. 车机没有声音，多走的路你沃给补邮费呀 2. 第一次用carplay就遇到花屏 3. 车机在行驶过程中黑过2次，倒车1次 4. 你好，小沃也是人工智障的东西，经常乱来，弱鸡的一笔，经常要说好几次才能正确识别到要去的目的地 5. 腾讯爱试听也不好用，网络较差的时候歌就会停（比如在长隧道堵车的时候） 6. 以为这个是原生的Android车机，应该装软件撒的应该没撒问题，结果华为应用市场能用的app不足50个（实际能勉强用下就酷狗，和一个精简到爆的b站h5得），车机的导航还是要跟进撒 7. 还有就是远程开启空调的时候提示 距离最近一个保养后禁用，超过30km/h 重新启用（实际上怎么开都没有用） 关键四川前几天也冷呀（想远程开个空调都不行），好不容易可以了今天为啥又要我绑定随车管家呀，我都绑定了不下10次了） 8. 然后今天就给我直接搞奔溃，这车我明天还要开去4S店 PS：要是再遇到网友反应的 爆漆，发动机动力不足， 烧机油那真的只有送这车上明年的315了，（车机问题 今年的被官方的补送一年，估计上不了）

那你就是我喜欢的人：今天是 2024-01-13，wq第二天 就两个问题 1. 高德地图从刚上车机的5.0 到现在的 5.0.7官方为撒3年多不做功能性更新？ 2. 为撒去年6月说，今年年初适配v7，现在年初了，为撒又说今年三季度，官方可以可以这么不要碧莲的？ 具体什么时候停止网络wq？待高德地图更新了自然停止 官方昨天回复电电话了，印证了3季度的回复，然后我说我会接着发，直到那个叫说新势力的10学不会的人看到 进度请直接在社区告知全体volvo车主

车友老兆：比起疫情前真是差太多了，修车没回访，等候时间长，工时费太贵，真不建议买沃尔沃！现在后悔了！！

那你就是我喜欢的人：今天是 2024-01-12，wq第一天 就两个问题 1. 高德地图从刚上车机的5.0 到现在的 5.0.7官方为撒3年多不做功能性更新？ 2. 为撒去年6月说，今年年初适配v7，现在年初了，为撒又说今年三季度，官方可以可以这么不要碧莲的？ 具体什么时候停止网络wq？待高德地图更新了自然停止 不接官方任何电话，进度请直接在社区告知全体volvo车主

那你就是我喜欢的人：今天是 2024-01-12，wq第一天 就两个问题 1. 高德地图从刚上车机的5.0 到现在的 5.0.7官方为撒3年多不做功能性更新？ 2. 为撒去年6月说，今年年初适配v7，现在年初了，为撒又说今年三季度，官方可以可以这么不要碧莲的？ 具体什么时候停止网络wq？待高德地图更新了自然停止 不接官方任何电话，进度请直接在社区告知全体volvo车主

YoungFish小余：重出江湖，有需求的可咨询。 我车型是23款S60智逸版本。 近半年我的动态如下: 1️⃣升级哈曼卡顿系统。 总结:线路自己参与安装，软件第三方刷，喇叭自己配的（高音更换为天朗1寸，中音更换为宝马宝华韦健，低音没有更换，重低音极星的，中置拆车件）。 优点:音质全面提升，环绕声，重低音明显加强，效果突出； 缺点:每次升级软件前需要更换功放，升级后需要重刷系统，第一次刷系统需要1.5小时的时间，后面每次需要10分钟。 费用安装费（七七八八的费用）500元+喇叭2500元+功放（含软件）2000元=5000元 2️⃣升级盲点监测系统。 总结:各商家报价参差不齐，高的太离谱，这个市场无法无天了，各位差亮眼睛。这个应该最实用安装，下雨天，雾天太实用了。 优点:增加全方位智能护航系统﹣ BLIS盲点信息系统◇带转向辅助）﹣倒车车侧警示系统（带制动辅助）﹣后向碰撞警示系统 缺点:每次软件升级后需要重新刷系统 费用:硬件3400元+安装费（含刷软件）500元=3900元

上海车友123456789：引用车友的消息，原计划24年年初更新的高德车机版，目前属于三不管状态。猜测沃尔沃指的年初应该指的是24年12月31日。优秀的客服一如既往的否认三连：不知道，不清楚，问经销商

上海车友123456789：引用车友的消息，原计划24年年初更新的高德车机版，目前属于三不管状态。猜测沃尔沃指的年初应该指的是24年12月31日。优秀的客服一如既往的否认三连：不知道，不清楚，问经销商

那你就是我喜欢的人：从目前获取到的信息，volvo 的 Android Automotive OS 车机国内应该累积突破 30w了吧（22款xc60，xc40，23款全系，24款全系等），从 21年的从现在 究竟车机更新了撒，车机系统底层不更新就不说了，但是车载软件为撒更新也这么慢，一个高德地图5.x硬是从 21年用到了24, 整整3年时间硬是没动下版本，系统都从 1.点几 升级到了 2.13，忽视广大车主的需求，每次更新都写的是个撒，车机团队自己看看不汗颜吗？ 说重点： 高德是直接使用的 Android 版本的的包，所以理论上解决方案就比较简单 1. 大款路线，直接交钱给高德，安排适配，然后挂联合开发的名字就行了，现在应该就是这种模式 2. 如果不是大款路线，那么就真联合开发了，不过说实话我想不到联合在那些地方，给启动图，给搜索里面添加一个 4s 地址的数据格式 3. 纯苦逼方案，整个地图软件都是由 volvo 根据高德地图的 sdk 实现的，我觉得不太现实，以国内维护团队的维护能力简直比杀了他们都难，如果是那么官方所句话，我们车主就不报期待了，下一辆车绝对不买车机更新啦跨的，我对汽车的理解就是个电子产品，我不在乎什么驾驶乐趣 所以你们到底是卡在哪里？ 缺钱, 不至于吧. 缺攻克技术难点的人，这就更不应该了，现在 Android 开发人员可是很饱和, 一个适配能搞1年？ 现款的 ex90 和 em90 我看了下车机的确是基于现有 Android Automotive 13L 开发的，在模拟器里面运行过，整个设计风格比较类是，但通过官网提供的截图来看，他们的高德地图还是和我们现款车机的版本一致，同时默认的音乐软件改为了网郁云音乐, 为撒自己卖的一年不如一年，你们真觉的和你这车机和内饰没关系吗？ 中国用户可是占了销量的1/4，内饰不迎合能理解，但是一个软件生态都搞不定，是不是太啦跨了

那你就是我喜欢的人：从目前获取到的信息，volvo 的 Android Automotive OS 车机国内应该累积突破 30w了吧（22款xc60，xc40，23款全系，24款全系等），从 21年的从现在 究竟车机更新了撒，车机系统底层不更新就不说了，但是车载软件为撒更新也这么慢，一个高德地图5.x硬是从 21年用到了24, 整整3年时间硬是没动下版本，系统都从 1.点几 升级到了 2.13，忽视广大车主的需求，每次更新都写的是个撒，车机团队自己看看不汗颜吗？ 说重点： 高德是直接使用的 Android 版本的的包，所以理论上解决方案就比较简单 1. 大款路线，直接交钱给高德，安排适配，然后挂联合开发的名字就行了，现在应该就是这种模式 2. 如果不是大款路线，那么就真联合开发了，不过说实话我想不到联合在那些地方，给启动图，给搜索里面添加一个 4s 地址的数据格式 3. 纯苦逼方案，整个地图软件都是由 volvo 根据高德地图的 sdk 实现的，我觉得不太现实，以国内维护团队的维护能力简直比杀了他们都难，如果是那么官方所句话，我们车主就不报期待了，下一辆车绝对不买车机更新啦跨的，我对汽车的理解就是个电子产品，我不在乎什么驾驶乐趣 所以你们到底是卡在哪里？ 缺钱, 不至于吧. 缺攻克技术难点的人，这就更不应该了，现在 Android 开发人员可是很饱和, 一个适配能搞1年？ 现款的 ex90 和 em90 我看了下车机的确是基于现有 Android Automotive 13L 开发的，在模拟器里面运行过，整个设计风格比较类是，但通过官网提供的截图来看，他们的高德地图还是和我们现款车机的版本一致，同时默认的音乐软件改为了网郁云音乐, 为撒自己卖的一年不如一年，你们真觉的和你这车机和内饰没关系吗？ 中国用户可是占了销量的1/4，内饰不迎合能理解，但是一个软件生态都搞不定，是不是太啦跨了

那你就是我喜欢的人：从目前获取到的信息，volvo 的 Android Automotive OS 车机国内应该累积突破 30w了吧（22款xc60，xc40，23款全系，24款全系等），从 21年的从现在 究竟车机更新了撒，车机系统底层不更新就不说了，但是车载软件为撒更新也这么慢，一个高德地图5.x硬是从 21年用到了24, 整整3年时间硬是没动下版本，系统都从 1.点几 升级到了 2.13，忽视广大车主的需求，每次更新都写的是个撒，车机团队自己看看不汗颜吗？ 说重点： 高德是直接使用的 Android 版本的的包，所以理论上解决方案就比较简单 1. 大款路线，直接交钱给高德，安排适配，然后挂联合开发的名字就行了，现在应该就是这种模式 2. 如果不是大款路线，那么就真联合开发了，不过说实话我想不到联合在那些地方，给启动图，给搜索里面添加一个 4s 地址的数据格式 3. 纯苦逼方案，整个地图软件都是由 volvo 根据高德地图的 sdk 实现的，我觉得不太现实，以国内维护团队的维护能力简直比杀了他们都难，如果是那么官方所句话，我们车主就不报期待了，下一辆车绝对不买车机更新啦跨的，我对汽车的理解就是个电子产品，我不在乎什么驾驶乐趣 所以你们到底是卡在哪里？ 缺钱, 不至于吧. 缺攻克技术难点的人，这就更不应该了，现在 Android 开发人员可是很饱和, 一个适配能搞1年？ 现款的 ex90 和 em90 我看了下车机的确是基于现有 Android Automotive 13L 开发的，在模拟器里面运行过，整个设计风格比较类是，但通过官网提供的截图来看，他们的高德地图还是和我们现款车机的版本一致，同时默认的音乐软件改为了网郁云音乐, 为撒自己卖的一年不如一年，你们真觉的和你这车机和内饰没关系吗？ 中国用户可是占了销量的1/4，内饰不迎合能理解，但是一个软件生态都搞不定，是不是太啦跨了

那你就是我喜欢的人：从目前获取到的信息，volvo 的 Android Automotive OS 车机国内应该累积突破 30w了吧（22款xc60，xc40，23款全系，24款全系等），从 21年的从现在 究竟车机更新了撒，车机系统底层不更新就不说了，但是车载软件为撒更新也这么慢，一个高德地图5.x硬是从 21年用到了24, 整整3年时间硬是没动下版本，系统都从 1.点几 升级到了 2.13，忽视广大车主的需求，每次更新都写的是个撒，车机团队自己看看不汗颜吗？ 说重点： 高德是直接使用的 Android 版本的的包，所以理论上解决方案就比较简单 1. 大款路线，直接交钱给高德，安排适配，然后挂联合开发的名字就行了，现在应该就是这种模式 2. 如果不是大款路线，那么就真联合开发了，不过说实话我想不到联合在那些地方，给启动图，给搜索里面添加一个 4s 地址的数据格式 3. 纯苦逼方案，整个地图软件都是由 volvo 根据高德地图的 sdk 实现的，我觉得不太现实，以国内维护团队的维护能力简直比杀了他们都难，如果是那么官方所句话，我们车主就不报期待了，下一辆车绝对不买车机更新啦跨的，我对汽车的理解就是个电子产品，我不在乎什么驾驶乐趣 所以你们到底是卡在哪里？ 缺钱, 不至于吧. 缺攻克技术难点的人，这就更不应该了，现在 Android 开发人员可是很饱和, 一个适配能搞1年？ 现款的 ex90 和 em90 我看了下车机的确是基于现有 Android Automotive 13L 开发的，在模拟器里面运行过，整个设计风格比较类是，但通过官网提供的截图来看，他们的高德地图还是和我们现款车机的版本一致，同时默认的音乐软件改为了网郁云音乐, 为撒自己卖的一年不如一年，你们真觉的和你这车机和内饰没关系吗？ 中国用户可是占了销量的1/4，内饰不迎合能理解，但是一个软件生态都搞不定，是不是太啦跨了