未来可期期待已久

骏洋宝贝：坐标萍乡，23款猎风现车11.2落地，送标准四件套，外加999保养套餐

娜娜团购优选：10万1200，送记录仪，倒车影像，贴膜，脚垫，两次保养，大家可以参考一下

小枕头丶：这个车研究了大概一个月了。一开始选择了很多车型、最后在缤瑞cool和这个别克威朗pro之间徘徊。终于赶上汽博会。优惠力度挺大的。虽然最后订车的时候有些坎坷吧。但是最后还是喜提爱车。外观特别满意。看着挺有档次的。奉劝各位这个车型还得是白色。尤其是中低配车型。运动版本的就不说了。今天刚开始开。动力没的说、油门响应很好。胎噪什么的我确实不那么在乎。空间绝对的够用。总之新车吧。还是感觉很舒服的。性价比挺高的。最不满意的地方可能还是中控屏。应该全系连屏就好了、这个屏幕就觉得太小了。总之不影响什么吧。新车油耗有点高了。可能需要一个磨合期。以后希望可以达到理想的油耗。家用绝对够用。希望以后会有一个跟愉快的用车体验。

馬木易：2020年就打算购买汽车，因为疫情原因，一拖再拖，5月的时候就听说国家购置税减半政策，然后问了几个经销商，都说可能6月初开始，提车日程才提前的。 🧮选车对比 五线小城市，2019年11月考的c1驾照，没事了用我哥的车练练手，说实话，手动挡是真的难开，到现在有时候开手动挡还熄火。然后下载懂车帝看车，没事逛逛车友圈，确实学到了很多东西，最先看的，轩逸、朗逸、宝来、逸动、在10+w这个级别合资车的内饰是真的丑，逸动什么都可以，就是油耗太高，这个是我家门前修车师傅说的，逸动车友别喷我🤗🤗，小家小户，就想买个对眼的，钱也不是大风刮来的，也不打算卖车，所以保值的都不考虑，去年9月份出的别克威朗，当时也看了，刚出来我家这边没什么优惠，朋友年前买的威朗乐享分期13.8w吓到我了，看了车友圈都说明年最少优惠3-4w，然后就等了等，1.5.1.6自吸的车试驾了，确实肉，动力就别谈了，（我哥就是1.6手动挡，我开过，三个人上个坡都费劲，自动挡就别提了） 我家这边就一家别克店，所以没有选择余地，想去省会提车，害怕疫情（去时好好的，回不去了）加上后期怕麻烦，就在这边提了，年前也试驾过，也问过朋友油耗什么的，除了双联屏老黑屏，油耗7.5，其他都没问题，6.4号看车、砍价、也就那样吧，销售还行，没有狠宰，10.2落地乐行，送6次保养、脚垫、记录仪、倒车影像、全车贴膜、按摩头枕。（买车别和车友圈比价钱，区域不一样，价钱不一样，只要你比同城车友便宜就行😁，其他都是扯蛋） ✏️新车初体验 买回来，自己买个方向盘套，皮坐垫，全包脚垫，大哥送的空气净化器，说实话送的全车膜确实很好，和外面一千多的膜差不多，（害怕送的膜不怎么样，自己在网上购买的1600的膜，都退了） 目前行驶了500公里，底盘稳，高速跑了一次5.3的油耗，城市7.9。自带导航，听音乐也方便，其他的要什么自行车🚲。起步急加速有些疲软，关键磨合期转速不敢上2500，所以每次等红绿灯起步1000+转速，车速过20了，加速反应特别快，路上超车什么的杠杠的。胎噪什么的能接受，后排空间可以，做二大人、三小孩都行（拉过一次）。网上说的什么什么.....目前没发生过，后续等第一次保养做了在评价。希望对即将买车的朋友有些帮助。

用户4840159825821：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 威朗2022款Pro 533T 乐享版 2022-06-18在南昌购入 裸车价8.99万元, 分期落地价10.60万元

22款威朗车主：发布图文

悠闲河间3Y9：四月底买的新车，威朗pro乐行版，开始没怎么跑高速 没体现出来什么问题。 端午节放假 跑了九百左右高速，遇到了转向偏向（偏右），起步和松油门时有顿挫，特别是N档挂到D档时候 顿挫明显。 都是跑完高速 暴露的问题，后续不知道会不会有其他问题。 油耗也不低跑高速前一直9，跑完高速 目前降到了8。 唉！刚两个月2000公里的新车，就跑了这一次远程就暴露了这些问题

ZW745：坐标山东济宁，裸车92900，保险4200，购置税4110，当地政府补贴2000消费券，厂家返3000元置换补贴，贷6.57万一年免息分期，前12个月每月977，最后一次剩余贷款余额。

用户1757476794669：用车20天评论：动力真心不错，特别过红绿灯挂档起步把其他车摔得很远，和同事迈腾还帅，自己买的内饰超喜欢！ 油耗，新车磨合期，目前9.6，没跑高速，用车一段时间再追评！

辉亚轩科技工作室：人生第一辆车，3月拿到驾照就在网上看车，之前对汽车一窍不通，本来想买思皓A5，被我哥打击了没买，有个好友开得英朗16年9万公里了，从他那了解到别克车还是质量可靠的，他是建议我买朗逸或者吉利的，但随着我自己的了解发现这些车也不那么好。于是看来看去又看美系去了，我是一个普通老百姓，想着花同样的钱买到更多的东西就好，至于保值率就不考虑了，不会花钱买自己不喜欢的车，短期也没考虑换车。现在才五六百公里，动力平顺方面很好，隔音不差，超车的时候涡轮介入会有点吵。仪表盘拉胯了，没办法双连屏欣赏不来，方向盘减配了语音按键有点抠，好在有carplay算是惊喜，头枕是真硬，其他方便该有都安排上了，6气囊6扬声器，车机也能导航听歌免流量。总结：够用，实在。通用把老百姓心里整得明明白白

一拳要你pig命：单身，22岁，付个六万首付我这个情况可以买吗？

用户9953771503302：友友们是暗影灰还是黑色啊，价格这边是17.1

30号同学梅西：前排的空间非常宽敞，腿部在那非常的舒服，不会有种窝着的感觉。后排的空间非常大，后面的地板隆起不高，三人坐后排都不觉得挤，这次家人对这评价很高。车门板上的储物空间刚刚好，拉手那里的小储物槽可以平时放些硬币，太大东西就不行了。 外观上相比旧款细节上改变了很大一部分，现款看起来非常的时尚大气。前脸的线条肌肉感很强，前面的进气格栅很漂亮中间的多条横杠镀铬装饰让车辆看起来更年轻化，还带着黑色处理。从侧面看去车身修长，比我原来的车看起来长太多了。车的尾部有很强的运动感，尾部稍稍上扬带有鸭尾的造型，下方采用了双边排气口，让车尾后部看起来不显得单调。 内饰风格可以说是经典和简洁来形容，布局上面显得中规中矩，任何操作都很容易上手，中控台还是家族化的设计，不得不说多功能方向盘还是真皮包裹的，手感上很不错。机械仪表盘虽然算不上高档但是技术成熟、稳定可靠。 虽然1.5T的动力没有2.0T来的猛，但是日常加速完全是够用的，起步那一刻还是很有推背感的，高速上中后段有些偏软，但是大脚油门可以去弥补。 变速箱的平顺性非常好，升档和降档过程没有什么顿挫感，逻辑反应比较快，方向盘很轻，转向灵敏。 宽大的沙发坐着非常的舒服，车内的隔音效果也不错，高速上的感觉还是很棒的。 我觉得1.5T的家用绝对合适，动力不弱，油耗也没有想象中那么高。

常州阿黑：坐标江苏，销售上来就给了11.7的报价，兄弟们看看还有哪些费用可以砍的，或者哪些有坑的。还有我试驾的gs版本为什么会有bose音响，感受还不错，不愧是bose。

就想买个代步的：本来想买1.3高冷灰，然后灰色的要等，白色的现车。果断提白色，白色也是挺耐看的，不觉得比那些10来万的代步车差到哪里去，价格实惠，性价比很高。苏f裸车7.19落地8.5送了两次保养，脚垫，车膜，就这些，还送了个雪佛兰定制的钥匙，不容易啊，虽然不值什么钱，但是跟销售说了好几次才给的， 💔爱车吐槽 刚提车才跑了60几公里，提速很快，超车很轻松，除了打火启动的一瞬间有些抖动在，其他时候基本上没什么抖，然后等红绿灯的时候我习惯挂空档，可能是新车吧，期待后续的表现。

我的心愿是世界和平815：新手小白，大神勿喷 坐标鲁A，19款1.3t自动畅快版，19年底提的车，目前21000km，分享一下这款车的优缺点吧，仅限个人观点。 优点：首先是颜值，同价位数一数二，尤其是在19年，还没有这么多华丽炫酷的国产车出现的时候，外观确实可以吸引年轻人，Rs版本自带的运动套件，还有双拼色轮毂，跟兄弟车别克英朗更中庸成熟的外观相比确实有更多的亮点，车内空间挺大的，虽然全车黑内，但前排坐进去没有压抑感，驾驶视野不错，跟朋友的21款卡罗拉比，那空间大的可不是一点半点，要是尾部再来个遛背造型就更帅了哈哈。其次是动力方面，当时还没有1.5L的，只有1.0t跟1.3t，都是三缸的情况下，那必须上1.3t，120kw，163ps的动力，虽然在某测评的马力机测试里轮上马力好像是110 120ps左右，但日常开足够用了，传动效率和马力达成率不是我们可控的，它的大哥迈锐宝xl的马力达成率才79%，但依旧不影响刷新浙赛圈速，油门响应没有很灵敏，就是踩多少，动力输出就有多少，踩着有信心，不像一些油门调教灵敏的车，一踩就蹿，但后段踩着无力，高速120的时候，不开运动档，油门依然有不错的行程，不用踩到底，稍微再深踩一点就可以轻松上到130多超车，在安全道路的情况下，打开运动档，我最高踩到过6000转，车可以抬头，推背感还是挺强的，原厂刹车脚感偏软，没有信心，个人不喜欢，所以首保之后调了一下。然后是油耗，个人驾驶是一半的高速、高架，一半的市区路段，等红灯头排的时候还喜欢猛踩一脚，目前平均油耗7.2，还是很让我满意的。 缺点：最让人关心的还是抖动问题，目前两万多公里还没感觉出跟新车时有太大的抖动差别，当然肯定不如新车抖动小，里程大了之后其表现就有待考究了，也开过不少4缸车，D档怠速确实抖动大一些，N档没多大差别。车辆悬挂整体偏硬，由于是四轮独悬，有一部分颠簸还是可以过滤掉的，方向盘手感很沉，但是没什么虚位，指哪打哪，毕竟主打运动，有Rs标识，这些都在可接受范围内。然后就是冷启动换挡顿挫，尤其是第一次2档进3档的时候，顿挫严重，往后就好了，车热起来还是很平顺的，开过朋友20款带48v清混的，也有这个毛病，可能这是通用变速箱的通病吧，还有速度在70---85区间，如果转速低于1800，车辆会有明显的抖动，正常行驶速度70多点5档进6档，此时一般转速不超2000，加速就会有抖动，如果深踩点油门，转速高一点，速度85以上，再进6档就没有这个毛病，从新车买回来就有这个问题。发动机目前没啥毛病，正常去4s店保养，用的全合成机油。再有就是异响方面，首保之前主驾车门异响，保养的时候查清了原因，修好后到现在都没事，有一段时间副驾驶车门附近有那种共振的异响，去4s店也没查出来，后来自己好了，到现在也没事，自动启停异响，这玩意一般上车就关，1w公里左右的时候有几次忘关，发现启动时有打齿声，网上查了一下，也有类似情况，后来还没等去保养的时候，就没有了，到现在使用自动启停也没有异响，就很神奇。没有电子手刹，全系机械手刹，方向盘没有前后调节。备胎下过一次地，有次扎胎，钉子斜着进去，不敢开了，自己换的备胎，挺方便的，但是备胎是真的小。 年轻人的第一台车嘛，科鲁泽足够用了，虽然内饰老旧没什么科技感，但配有安吉星还是挺好用的，个人觉得还是传统汽车这种对称的中控设计更喜欢一些，不过从20款开始，没法用手机远程遥控了，这点很伤。10分的话能有8分了，买的时候也没太多考虑什么三缸，是车都有缺点，喜欢它就不要总想它的缺点，第一台车，可能它陪不了你太久，可能结了婚它就会被替换掉，但一定要买一个自己喜欢的就行了，珍惜跟小泽在一起的时光。

Subway老司机：乐行版相比较次低配简配太多了，除了辅助驾驶，内饰材料，以及安吉星等智能配置，连方向盘都简配有点过分，不过相比较其价格，还是总满意的，对于一个新手来说，其舒适型无法直观体会，不过座椅座椅偏硬倒是能对比出来，在现在油价越来越高的今天，新能源又搞的热火朝天，油车如果油耗再高一点儿就会略显尴尬，不过威朗PRO的动力还是很强的。在场地里连了几把倒车入库，感觉油门好敏感，导致一窜一窜的，吓的重踩了几次刹车。幸亏车上就我一个人，要不非被骂死。。 【最不满意】 最不满意的地方就是布座椅和后面没有中央头枕了，双面屏倒真不在乎。 而且没有安吉星。。 【购车经历】 3月中旬时候打算买车，预算很有限，说很有限，后面就知道原因了，因为还着房贷，工资也不是很高，还要养活一家三口，花销很大。刚开始看的雪佛兰的科鲁泽，挺不错，就算买了，压力也会小一些，而且身边同事也有买的，问了一下说中规中矩，家庭够用，大概8个油，当时想着就它了，然后就逛懂车帝看，询底价，联系了几家4S店，预约看车，谁知道莫名其妙回了一次老家，同坐的大巴车上有一个密接者，我就成了次密接者，被隔离了。。 隔离期间在家无聊就逛懂车帝，发现科鲁泽的发动机和英朗差不多，1.5L的，功率太低了，百公里加速要13秒多。听懂车帝讲一个车的加速直接影响他超车的时间，时间越短越安全，虽然不是经常超车，但是我超车的时候你得给力吧，然后又因为不太喜欢雪佛兰的车标，就想着看看别克有没有好点的，因为同事有一个英朗开了五六年了，质量挺好。为什么没有选择大众呢，不是因为不喜欢，因为太贵了，就算预算极限上涨也够不到宝来和朗逸的自动款，所以就没考虑大众。 话说回来，在和同事讨论英朗时，不经意了解到现在英朗都优惠五万多，然后我就有了一个大胆的想法。。。 看看威朗优惠多少，然后问了郑州那边的汽贸城，说优惠四万多，我的天呐，吓我一跳！为什么我在洛阳，要问郑州那边呢，因为同事的英朗是在那儿买的，还加有微信，就问问。 汽贸城的价格一般没多大水分。然后我就开始关注威朗PRO了，逛了几天车友圈，发现乐行版落地在十万五千左右。然后我就又用懂车帝的询底价，洛阳这边的两家4S店都主动联系我看车，我说等我解除隔离了就去。 然后解除后迫不及待的就去了一家，想着货比三家嘛，打算耗几次搞个最低价，然后拿下。 谁知道第一家超级远，坐公交车还换乘，坐了一个多小时，又走了一公里才到。。 到之后简单看了一下，试驾了一圈，也试不出来所以然，比较新手嘛。。最后就是店里谈价格，谈完后给我预想一样，没有达到心理预期，我说行，时间差不多了，我去下一家看看，回头再联系，你们这店太远了。然后销售就不让走了，可能他也感觉确实店太远，一旦离开了，再来不容易。非要我谈个成交价，就这样硬留下谈成了。。 【提车价格】 10.4万左右，不值钱的储物箱，灭火器，四个脚垫，四窗加后档膜。那800是我加装的倒车影像。 【驾驶感受】 猛，我的英朗同事给我开回家，一路不停的夸赞，说这提速太快了，不知不觉就上一百了。至于我的驾驶感受，目前空白。。原谅一个新手司机吧。

山东212：拿下，18以内，双保，6万免息，济南的朋友有准备入手的吗？

A胡565：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 科鲁泽2022款320 自动悦享天窗版 2022-03-10在南昌购入 裸车价6.90万元, 分期落地价8.28万元 两次保养，太阳膜，行车记录仪

蟹黄瓜仔：最近不是在看车就是办手续的路上。 从订车到提车历时一个礼拜，已经开了有十天了。 提车第一天就跑高速了，定速巡航，车距保持，车道保持等辅助系统加持，对新手非常友好，好开轻松。。 高速往返400多公里，油耗4个多油。现在总里程800多，油耗6.6个。 整体而言，驾驶平顺丝滑，但低速有过几次顿挫感。 超车油门很给力。暂时就这么多了，不想发朋友圈，就在这发个贴纪念下 📉能耗分享

伍陆柒888：【购车经历】 去了3次第一次销售给优惠5000没怎么谈，直接走了 第二次销售给7000有急事就走了 第三次我跟他说16 最终16.1拿下。感觉还是是急了15.7-8应该都能拿下来的。 【驾驶感受】 挺不错的就是cvt不扛造，都没给过地板油，不过看起来还是蛮舒服的， 【乘坐体验】 4个人刚刚好，还算宽敞，后排要坐3个人中间就会比较难受。 【亮点配置】 acc全速自适应巡航加车道保持，刹车预警真的是解放双脚。还有转向辅助大灯 绝绝子！ 【油耗】 目前百公里10个油 纯市区 不知道过了磨合期会不会好点，有空自驾游拉一下高速看看能不能降下来。 【最不满意】 那必然是行人保护了，听别人说，撞到个鸡猫狗的都会触发，现在开车小心翼翼的生怕弹起来。

正儿八经3114：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 科鲁泽2022款轻混 RS 330T 自动畅快版 2022-04-06 21:09:30在淄博购入 裸车价7.79万元, 落地价8.83万元 免息贷款一年，送行车记录仪，发动机护板，脚垫后备箱垫，前挡风玻璃膜，两次保养

泽少爷930：🔧保养分享 记录一下首保的小泽，从提车到首保就刚好三个月，4180公里，首保也没什么搞，看见单子上就更换原厂机油，清洗油路什么的，免费的都是基本操作吧，不过发现首保后怠速的转速低了，之前大概接近900转，现在就大概700左右，不知道会否对油耗是否有改变。 来说说这三个月的用车体验 这车最大问题我觉得是胎噪声音太大吧，不开音乐起步你完全听到发动机声音，开了音乐就好很多。 至于很多人说这车很肉，个人觉得还行吧，起步的话当然没法和电车俾，但进入三档后，个人觉得也不是太慢，6AT变速箱换挡还是挺平顺的，除了急踩油门，挫顿基本没有。 📉能耗分享 目前油耗是7.5，最高试过10.5，主要市区比较塞车，高速最低走过4.3，不算太费油。 抖动最明显是等红灯没有挂N档，如果挂了N档就没有什么感觉，习惯挂N档也是好的，安全一点，暂时开了三个月没有见过故障灯。 💔爱车吐槽 觉得最不好用的就是自动启停，太敏感了，脚要一直踩着刹车，松一点点就自动点火，等两三分钟红绿灯不是踩死人吗！熄火的确会省油，但觉得生不了多少，换个电池不还亏吗！还是老习惯上车关掉！ 说说好的体验 这车最方便我觉得绝对是支持Apple CarPlay，上车点火不到1分钟就自动连线CarPlay，听歌导航都可以用自己喜欢的苹果地图和手机版高德，网易音乐，Apple music，国产很少A级车支持。 驾驶方面美系车底盘真的非常扎实，高速120，方向盘一点都不抖，转向精准，过弯不飘，这价格的A级车还真算不错😌 空间这车绝对是亮点，有时候等人我也喜欢在后排打机，空间宽躺，非常好。 外观就更不用说了，基本没啥缺点，不过还是三缸的前面设计更好看，当时就见展厅摆着四缸好看就下订了，没试过三缸，其实对雪弗兰还是信任的，觉得三缸应该也不错。总之没网上说得那么多问题。满意！ 📸爱车美图

Zzzzzzry60：1.3 现在行驶6000多点 这段时间出现过几次挂档响 吭哧一下 还出现踩着刹车挂完档以后 异响 重新挂又好了

得了气喘的兔子：【购车经历】 家庭第一台新车，还是满怀期待的，和老公两个人都是工薪阶级，预算就10万左右的家用SUV。当时买这款灰兔之前也是一波三折，原本是看了吉利和奇瑞的，某安听我爸说不太行（老爸是20多年的修车老师傅）所以个人就先帕斯掉了某安也没去看。原本是优先考虑吉利的，因为爸爸在吉利工作很多年了，想着有什么问题家人在都方便。跑了几家ssss店，吉利看中的有帝豪S和博越，最喜欢新款星越L不过超了预算。然后就是哈弗的H6国产冠军版和第三代H6 ，这几款配置对于我一个女新手司机来说是相对较为满意的。再后来考虑老公喜欢大一点的，就在纠结吉利博越和国潮冠军H6。同价来说，性价比较好点还是h6略胜一筹，所以就优先考虑哈弗了。陆续也有半个来月，H6因为价格没谈好就一直没定下来，本来打算定了，就让老爸请假来帮忙看了下车。后面老爸的意思说同价位来说这个h6造型、车灯、以及发动机都是较为落后的，最后就放弃了我老公心心念念的h6。看了几天跑了n家ssss店是真的精疲力尽了，当时都不太想买了，转头销售就给我们推荐了新款赤兔，展厅的紫铜兔配置和造型都深得我心。 【提车价格】然后就是价格了，指导价10.48，购置税9200，保险4200，上牌500，算下来11.87，然后就是我一通乱砍11.2，再让我爸出面找ssss老板说了下，（老爸以前在这家店上过班，和老板认识）后面就定下来了。送了首保，贴膜，行车记录仪，脚垫后备箱垫。（中途有个插曲，当时说送的3年网络什么服务的，提车后才发现实际只有一年，而且远程启动也是后期缴费服务，后面要使用那个服务还得交398一年，感觉被坑了。还有备用钥匙问题，因此后面也找到ssss店协商。谈了好久说是再配钥匙之前的就没用了，新手不懂。也不说怎么补偿的问题，直到我提到投诉后面也就是私下承诺多送2次保养，熟人认识不好多说什么，也就这样算了。） 【空间表现】 车子不是很大，但后排表现是非常满意的，翘二郎腿还绰绰有余，舒坦。就是驾驶位头部空间表现不是很满意，可能是坐多了大型suv，我1.62都感觉有点压抑，我老公177坐在驾驶室就感觉只有半拳空间了，后面调整了座位也还可以接受。就当是开小轿应该也就这感觉吧。后备箱空间比起H6还是差远了，家用凑合，可以接受，毕竟每台车都有利弊。 【最不满意】 过减速带有明显颠簸感 【亮点配置】 安全气囊和安全帘配置较为丰富，前后共8个，同款价位的这个性价比，有孩子的家庭较为安心。360对新手女司机较为友好，还有个人习惯问题，发动车之前会开360观察一下车子周边，所以当时个人是优先考虑带360影像的车型。 【最满意】 灰兔买的，造型好看，驾驶感受很舒适，提速反应超棒，刹车反应也很灵敏，对于我这个新手来体验感觉都很好。还有音响是有6个，啥的不太懂，反正听起来很带劲，感觉就差个氛围灯了，哈哈哈 【油耗】 油耗不低啊……这是真的，不过对于suv来说，应该没有太省油的，目前开的听我老公说估计有12个左右吧，不太懂，新手开车还没磨合，听说后期会降下来。不过也很少开，就是带孩子过节做客偶尔出远门开开，平时上班很近都是步行和或毛驴，油耗无所谓了。 【维修成本】 目前14号提车，到现在也才开了300多公里，没有啥太大问题，就是多功能按键还不太熟悉，以为是车子有问题，ssss店售前小哥哥还是很有耐心的教我怎么操作。其他的等后期再看吧。总体还是很满意的

举杯消愁：【购车经历】 3月12日订车，15日提车，裸车111800，保险4900+，落地12.7。 1.作为新车司机的第一辆车，最初看了奇瑞瑞虎7plus、长安二代cs55plus和赤兔黄金兔。这三款车看了后，赤兔作为主选，其余两个备选。 第一次去ssss店谈价格销售给的报价是13.1大不溜没有少，好吧既然讲不下来价格就去了第二家ssss店，结果第二家ssss店比第一家还要贵一两千！ 反正也不急着买，就慢慢和销售耗着，期间有想过如果销售说的这个价格死活没有谈的空间的话，就打算从备选里面二选一。 谁知道过了有两天时间，销售一直发信息打电话让去店里再谈谈，谈到最后裸车111800，也谈死了，对比了车圈里面各位老哥的价格，觉得也差不多了（虽然比不上个别车主老哥的价格）就订车了。 【空间表现】 2.空间方面我觉得挺不错的，唯一美中不足就是后备箱空间略小，其它的地方都可以。 。 【驾驶感受】 从ssss店开回家全程40公里快速路，限速80，因为是新手司机所以开得比较仔细，全程60，70的速度，用的的标准模式。提速方便杠杠，比家里的大众朗逸好多了。 【油耗】 目前才开了40公里，表显油耗10个，后面再看看吧。新手司机油门也控制不太好，时快时慢。 最后做个总结吧，作为新手的第一辆车，看到兔子的第一眼就被它的颜值所吸引，给人眼前一亮的感觉。 另外给准备入手的准车主朋友一个建议，销售不降价就和他耗时间，等他来找你，到那时候价格自然你说什么都行！

戏精O：刚买的2022款赤兔紫铜兔，各方面都行，就是太费油，现在油价又涨了，

熊猫是猫：人生第一台车，也不太懂好坏，第一眼就是被它的颜值所打动，预算10W左右，本来是想上英朗，但去了4S店后，被销售告知英朗涨价了，涨了六七千吧，之前微信聊的价格是9.1W，本来就挺纠结是英朗的1.5L还是1.3T，一个动力不太足，一个3缸硬伤(网络意见，个人不是很懂)，就很纠结。英朗的涨价让我就瞬间失望了，正好个人又很喜欢威朗的外观，其实英朗的前面做的也挺好看，就是车尾做的不太好看。新手上路，上次握方向盘还是在七八年前，以至于驾照都换了，还没怎么上过路，目前还没怎么开，在公司车库练练倒车入库，中午出去开个一两圈，所以油耗很高，就当是练车了，后续应该会降下来。 【提车价格】 在南京上班，所以就近提的车，先去的江北天泓别克，去之前聊的价格是落地11.9，还想着去店里能砍砍价，心理价位是11.6左右，结果去了之后被销售告知涨价了，从11.9涨到12.1了，之前裸车减了4.2W，现在只能优惠4W，而且还不能谈价，还在我面前“打电话给领导”，然后表示“真·谈不了价格”，我都怀疑自己是不是看着就像大冤种。然后我也没多哔哔，直接就走了。晚上回去又联系了一家仙林紫金别克跟南京卡子门华通别克，仙林店销售表示12W，可以接受的话就过去谈，华通别克问我心理价位是多少，由于白天被江北别克告知了涨价，这次我也没敢砍的太狠，就说自己心理价位是11.6左右，华通别克销售让我去谈，肯定不会让我失望，我也把这些信息告知了仙林店，仙林那边就是让我去谈，说价格肯定可以再谈，但是需要我去店里。由于卡子门距离上班的地方比较近，我就先去了卡子门店，如果不满意再去仙林，在去之前得到一位南京老哥的指点，去店里之后，销售给的落地报价是11.8左右，后来谈到11.5，送了全车膜，脚垫，灭火器之类的，加装了“原厂行车记录仪跟倒车影像”，额外花了800，裸车优惠4.4，落地总共11.58W。 【驾驶感受】 新手上路，暂时没啥太多体会，后续再更。

手机用户50910390702：购车经历 从决定买车到最终谈好价格，下订，提车。 整个过程也就大概两个星期 当然，在下决定买车时，也是做了非常多的工作，日系车本来是首选，虽然没有去4S店看过，但是基本对轩逸，思域和卡罗拉这些车都有了解，有些内饰不满意，有些又动力不行，还有外观也不太中意的。 本人对于车的几种衡量标准排名 首先动力要还过得去，2.0T的车贵一点，1.5T正好满意，因为之前高速上因为车动力不够，提速太慢深有感触。至少能在需要动力时可以起来。 其次油耗是跟开车习惯有关，现在的油耗非常满意。高速只要5.9，城市综合6.5。内饰和外观都满意，家用车这样子很好了。 车的价格我觉得很多人都会看得很细，也问得很多。其实每个区域和不同时间段都会产生价格不同，你需要车了，买就是了。如果有车只是想换，那多等等也行，也许会有别的新款。时机到了就一切刚刚好，价格也一样。 现在行驶快3千公里，也快要首保了。高速胎噪风噪有点吵，但是看怎么比较吧，威朗的噪音我很满意了。 发动机在1600转时声音开始会大一点，高速120公里，转速也就2200，动力的感觉还是非常澎湃的，都快有2.0T的感觉。 目前唯一困惑的是车载安吉星有时会莫名的自己呼叫应急中心。问他们我的车为什么呼叫，他们也说不知道，下次去4s店要查查