暴躁新手司机

瑶看新车：价格太高只能“仰望”？比亚迪要脱离人民群众了

Cadzealot：偏激烈驾驶，家用勿对号入座： 1.动力有问题，没错就是动力，前段确实很猛很冲，速度高一点80至120这个区间感觉使不上力，特别是80巡航突然地板油加速没力，就很奇怪。看了各路测评和赛道单圈，这车直道尾速确实不快。应该不是变速箱齿比的问题，通用旗下的车子基本上都没有这个问题，不知道厂家TCU逻辑是怎么调教的。 2.操控上推头太多。我换了一套倍耐力PZ4轮胎，非热熔胎天花板级别了，入弯之后车头掰不过来，非常吓人，只能降低入弯速度，这样弯速就很慢。这就造成跑山体验不好，过弯不够行云流水，经常需要带刹车、地板油，不流畅。跑山跑得多的朋友应该有体会，跑山最重要的是节奏，一顿一顿的很难受。 3.刹车刹不住，也不够线性，我认为是刹车片的问题，分泵的压力肯定是够的。关键是ebc之类的街赛两用皮这车买不到合适的，原厂皮制动力太差。 自己的车镇楼，欢迎讨论交流 12.22更新：附部分同级别车型80至120加速对比。 https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group;_id=1752909163300931&share;_token=01d60877-c768-4efa-9d4d-ea9853e1de22 你也别说你觉得快，也别来乱骂，大家友好交流，数据说话。

信阳落定：优点:动力好，加速杠杠的，悬架用料好，铝合金的，车身钢材强度高，安全。 缺点:座椅极其不舒服，腰不好的人别买，好动力带来的高油耗，我县城通勤，现在10.7个油耗，空间一般，主驾驶车窗一键升降镀金属漆脱落（如图，太假了吧。才跑一万公里就脱落），异响美系车做功真不行，太粗犷了！ 总结:现在有点后悔了，动力好有毛用，家用又不飙车，动力够用就行，说是安全好，可是买车又有几个能用来撞得呢？建议买车还是不要买小众车，销量不好绝对是有原因的，大众都买的车肯定是经过市场检验的，没错的！

沿途观岳：上周星期天早早起床，同家人驾车来到某福特4S店。销售小姐姐热情的接待了，也很有耐心的讲解了锐际这款车优点。（其实这款车我喜欢很久了）于是申请了试驾2.0嘉尚型，动力方面那还是没得说，给油就走，该有的功能都有一样不缺，就是家人没看中后来又去了大众某4S店，也试驾了旗舰版1.4的，感觉动力方面有点肉。这下家人们都说外观比较刚硬，内饰也好看中规中矩。没办法家人们都喜欢，那只能咬咬牙上了2.0，其实我也挺喜欢的

村长的乡亲们啊：锐际 vs CRV 美式肌肉💪🏻和日系幻兽 16万 VS 25万 高速上一决生死既分高下 让我再次选择还是美系锐际

会走位的三哥：21年生产的全年都不保险，在此正式收回之前说21年下半年改进的话

用户1006339516904：原本以为百公里最起码8个油，最近越来越低，直接干到5.5个，真是惊喜，目前3025公里，加了1800块的油，还能跑500多公里

澎湃新闻：比亚迪正式宣布旗下百万元级高端汽车品牌定名为“仰望”

梦白汽车：中型SUV油耗榜单更新：1-87名，途观L第10，奥迪Q5L、昂科威上榜

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21号键盘车手：一泻千里的王者？为什么没有什么人买福特车了

懂车帝视频说明书：锐际 2019款 后排座椅调节功能讲解

会走位的三哥：这个是5万公里的变速箱油放出来的样子，大家能看出来有什么问题吗

青岛锐际：两千多公里缸壁就有划痕了原厂的质量工艺确实不行 再就是动力减退我感觉可能存在

张云风695：福特锐际这款车真的让人又爱又恨，两年不到的车开了4万多一点点，小毛病不断，先是屏幕黑屏。然后玻璃升不上去。四驱显示不可用，后又换了两个减震。换了电磁阀。前挡风玻璃无缘无故裂了厂家不受理，说是外力。方向盘很重，座椅还坐着不舒服，再就是感觉动力也大不如前。现在唯一还喜欢的就是他的外观。所以说大家如果想买这款车的话，还是慎重考虑一下。

Say_YES：我发现车友们说锐际动力很足，是那种轻踩就爆发的那种，我为啥感觉也我的是缓慢加速的啊，我是新手，不太懂，我感觉我的是慢慢加速上去的，动力是有的，但不是那种轻踩就爆发的感觉？是要哪里设置？还是切换模式？

坤坤篮球打的好：这个车定位真的有问题，怪不得销量差 这个车定位是运动型suv，加速没问题，但是你一直宣传你的底盘，底盘硬可以说你这个车是运动，但是这个车侧倾太大了嘛，开了两万多公里了，过弯还不如个铃拓皮卡车，还有一个表显油耗是真的欢乐表，三百块的油跑个370公里，上面给我显示7.2的油耗，空调声音大，凉得慢，这个车说他运动除了动力确实运动不了，家用油耗跟底盘也不适合家用

审核没通过，重新整理一下说拉缸

踢车夏东：电车吹零百加速是在忽悠消费者吗？

SD良哥：提车15天左右，行驶1000多公里后发现行驶过程中出现故障灯亮起（注意是行驶中，不要再说自检正常）。经过服务中心两天检测后解决，回复说是一根线松动… 我比较难理解，新车装配流程应该是很严格的（至少我认为华为品控如此），没有激烈驾驶状况下不应该出现线头松动的现象。图片是另一位车友的帖，也是同样的问题，还有一位车友在我的帖下面也回复有同样问题，因此我判断这不是个偶然问题，我也已经把我的观点善意的反馈给专属群了，希望他们能引起重视。这里有没有专业的车友来讲讲这个问题。

奔跑的土豆子呀：车友们，你们的发动机也是这个声音嘛？感觉发动机声音不太对，车提升没那么快了，变速箱有顿挫了。

谁也讲不过我：要动力真的有动力，颜值真的模仿卡宴了，然后，，，再好像没有优点了。。 最不能忍受的是，刹车踏板太高了，太高了！踩起来很累脚，然后驾驶座始终调不到最舒服的位置，怎么坐怎么不舒服！其他的座位也是！开起来视野极差！后排座椅太短了，有点坐小板凳的感觉。还有变速箱及其不聪明，收油再一加油总是闯一下，高速收油降挡的时候怠速总是两三千转左右一直徘徊，看起来不是很正常，哎。 除了胎噪其他的隔音真的挺好的，这不服不行。 我不是一个车评人，所以我说的这些一般人也是能试驾到的，希望能帮你们避点坑

大飙车：全套沃尔沃，说不好开的全是瞎话

袋鼠摇头丶：搞不赢搞不赢，太猛了

会走位的三哥：买车的时候跟我说是半年5000公里，刚才看了看app如果按软件上的进度来的话肯定是超保了我是4月下旬提的