比柠檬还萌127209995

用户621306810107：星途凌云胎压大家都调到多大

顺 其然“” 乐 于生~_~：这车还没有上市就盲定了解16万出头的大冤种。目前用车半年了，跑了接近4000公里。 这里要吐槽用车途中最难以接受的就是 低频压耳。 水利路只要连续驾驶半小时以上主副驾的人就会出现耳鸣，时间越长，耳鸣越严重。驾驶途中我一直都有天窗开了一部分，车窗是不能开的，开着噪音太大。 现在说高速路应该驾驶50分钟以后也会出现压耳 耳鸣，驾驶时间越久。耳鸣越严重。 上述这两种我与我老婆主副驾都相互乘坐过，两人都会出现耳鸣。目前后排什么清楚不清楚，没有机会坐后排。都是两个娃坐后排，他们都不能表达清楚。至于其他什么异响，我都不在乎。这个耳鸣真是已经影响驾驶人与乘客的身心健康了，希望星途后期改款能够解决这个问题。不知道车友的凌云会不会也有这种情况…… 还有瑶光的车友们，你们车长时间驾驶水利路与高速路也会出现这种情况吗？

余生有你才安好3094：兄弟们，今天去看了2024款凌云四驱星尊版，试驾一下，标准模式很肉，小马拉大车的感觉，在切换到运动模式，那就没得说了，随踩随有，加速很线性，没感觉到啥顿挫之类的，但说的是运动模式哈，空间很大，座椅坐着也很舒服，试驾一会儿没感觉到不舒服，坐上去那一下就感觉出来好不好了，之前开过朋友途观L，个人感觉跟坐凳子似的，又直又硬，反正就是觉得不好开，个人感觉，不喜勿喷哈，废话不多说，直接上价格，跟销售浅谈了一下，优惠17000，我有置换补贴13000，五年贷款补贴10000，也就是啥政府补贴吧！指导价179900-17000-13000-10000=139900，然后就是139900加上购置税，保险，上牌服务费啥的总的158180，但是还能谈，后面8000能抹掉，15个应该就能拿下，兄弟萌觉得这个价格怎么样，坐标无锡

chenzhemin：导航车道乱显示不如不显示，有没有解决办法，升级车机能不能解决？

漂泊独处：洗干净了看着顺眼多了

易昂丶Yang：12月份问的星途凌云300t闪耀，现金优惠一万给我报价15.3，而且谈不了一点，后来经常给我打电话我都没接，今天刚又给我打，他问最近价格合适的话能不能提车，我还以为价格松了，又让他给我报报价，哐哐一顿算，给我说上个月给你现金优惠一万，这个月的话优惠七千，报价15.6左右，我特么直接忍不了了你怎么这么牛批呢

依然19147：23款凌云400T一年一万公里作业

14250ty：提车第二天，，国道正常行驶中途，故障灯乱闪

☆风云恋雨☆~@^_^@：广州提车，回老家上牌！15个落地，置换后补1.3个！旧车号牌不想要了，想重新选号，在12123里选了个尾号999的号牌

成功的失败者c：感觉24款凌云在这个价位无论是内饰外观，还是动力配置 都是金字塔尖级别的呀，关注很久了，但是销量为啥一直上不去呀？哪怕稳定在5000+也行啊，是品牌力不行？还是产能问题？不然真害怕买完过两年因为销量太低，厂家把这个系列砍掉了

至尊宝1903：驾驶质感变速箱部分浮贞8AT相比于星越l24款8at更加的跟脚，平顺性也不错，加速体感跟星越l，还有瑶光都差不多，座椅部分，凌云除了副驾座椅坐姿偏高，对于身高180一下的人不太友好，腿部有悬空感，感觉有点难受意外，主驾，还有后排座椅坐着很舒服，车机很丝滑。相比于凌云，瑶光确实更加舒服一点，对于有部分车友说的啸叫声，凌云没有，瑶光的话，我感觉那个声音能接受，是涡轮起压的声音，试驾车油门深踩就能听到。目前就分享到这里吧。

CX陈陈陈：赶着国庆假期前一天提到了极光绿凌云300T，车开回老家过节，目前已行驶500多公里，第一箱油还没耗尽。谈一下感受，首先说结论:驾驶感受好，不后悔买它！ 优点:1.安静，启动后发动机声音小，行驶中车内安静，比起置换前的荣放感受进步极大，国产车真的不错。（这一点真的加分，以前旧车高速上车内正常声音说话交流费劲）2.油耗低，假期走过国道乡道和城市道路，时速保持在50码百公里油耗能到6以下，有图为证。3.车子帅气，不好看当然也不会买它，可是买了后越看越好看，甚至感觉好看程度超过了x5，这一定是我的错觉。4.开起来舒服。这个纯粹就是主观感受，非专业人士也体会不到什么底盘质感，转向阻尼，什么加速线性，车机智能（网上有说黑屏的，我目前没遇到，现在好用，有待时间考验）。对比我开过的部分合资车，绝不会感受差。 缺点:1.提车第二天早上车机连不上网（显示网络异常），只能连手机热点，下了高速后停车熄火再启动就正常了，后面几天没有出现相同问题。2.自动驻车，踩油门走的瞬间明显听到卡擦声，不知道这算不算问题，但是肯定影响开车体验。3.主驾驶安全带设置不合理，不至于网上说的卡脖子那么严重，要再左移一公分就好了，应该是安全带上方口位置设计不当造成的。4.蛋疼的座椅迎宾，上下车座椅自动移动，有时候回不到设定位置，还得手动调，还有副驾驶外后视镜有时候位置也不对，是我还没熟悉他们的功能，不会操作吗？ 说说其他的扯淡的方面，买车前看了几款意向车的各种车评，论坛。越看越害怕，觉得什么车都有毛病不能买，再看看各种合资车论坛，一个球样。针对网上说的凌云的其他缺点我说下自己的看法:1.说音响不好的~这个价位你还要考虑低音高音，嫌弃音质不佳，我只能说以你的音乐素养，凌云配不上你。2.说1.6T动力弱鸡的～没有肉车只有肉人，车技不好速度慢开宝马也一样，我觉得凌云1.6动力很强。3.说车机卡顿的~目前我用起来很顺滑，当然这个需要时间的考验，现在无法定论。4.说做工差，装配差，什么螺丝没上，对缝对不齐，缝隙大的，天窗漏水，座椅瑕疵的~目前我的一切正常，下决心定凌云之前真的被网上这些小毛病吓到犹豫，难道星途这么不堪吗？？？可是最后一想，网上没有吐槽凌云发动机、变速箱、底盘的，这些小毛病如果遇到了该修就修，也应该好修吧。5.说电瓶和空调压缩机故障的，我不知道是真是假，这两个问题也曾影响到我的选择，后来也是自己想通了，一个电瓶几百块不放在我心上，空调压缩机贵，但是架不住凌云便宜啊！更何况万一在质保期出了毛病还能免费更换。 这是本人第二次发帖，后续如果用起来有其他毛病会及时分享。 感谢大家的点阅，最后求星途凌云车友群，我想加入！

雪落殇185：9月4号提车，今年大学毕业 人生第一台车，不吹不黑 现在开了一千四百多公里，中秋回家高速一个来回。 先说市区，济南市区堵车是有名的，19岁拿驾照，一共也没开几回车 不熟悉8-9个油 在预期之内，毕竟车长接近4.8米，车重接近4.7吨。2.0t得10-11个，别听他们说市区6个 7个的，最起码在我市区这不可能，高速我开到了7个多 1.6T经济模式起步稍显肉，踩下去大概有两秒动力能上来，标准模式一秒多，运动模式那是随叫随到，2.0t的会好很多。换挡很平顺，没感觉出来顿挫 时速一百以内根本感觉不出来加速，一百往上能听到胎噪，1.6T的如果有换挡拨片就更好了，这样市区油耗会降一点，不过2.0t的会有，不过考虑到预算和油耗就选择了1.6T，家用足够，不差钱，追求动力的建议上2.0T的 动力贼猛 再说舒适度 空间很大，适合高个子1.8米以上，体重180斤往上的男生开，本人身高1.86体重210，主驾座椅高度放到最低了 正合适，长安75p也试驾过，都没凌云舒适，后排座椅很宽，空间完全够一个成年人跷二郎腿 中秋回家全程320公里高速，两千一百转时速能跑到120，最快彪到了160，很稳也不飘，有胎噪，不过不刺耳能接受，也可能胎压有点高的原因，提车就是2.7个压没管过， 装配也没问题，我看车友圈有反应过装配问题，我的是很好，没见什么问题 说说吐槽的那就是车机，行驶过程中车机网速跟不上。假期返程服务区休息了一下，我的苹果14pro mx突然和车机连不上了，我同事的12就没问题，然后又出现高速最高跑到一百二，转速两千二，再也上不去了，等了有半个小时又好了，估计是我踩了一脚地板油，变速箱给踩保护了 后来又出现有几个辅助功能打不开了，第二天又好了，10月7号昨天去了一趟售后，用电脑检测了一下没问题，我的14pro mx又莫名其妙的能连上了，辅助功能打不开的问题售后说锁车一两个小时自动回复了。 除了车机之外，这辆车要颜值有颜值，要动力有动力，要空间有空间，配置也高，倒车入库基本不用看后视镜，不在意我说的车机槽点这车真的可以入手，性价比很高。十五万的合资suv也试驾过了，说实话就一铁包肉，合资SUV还是得二十万以上才行

boss说车：实拍新款星途凌云，涂装灰色，轴距2.8米，空间大，油耗7.4L

爱车兵团ICARBT：实拍全新一代星途凌云，全面升级，内饰像30万的车！

顾念327：买车赶上刚好出23款凌云，之前了解这个车外观还比较喜欢，买完后没几个月又出了24款凌云，而且还是8155芯片？23款的车机都能卡死，垃圾车机，车买回来一直在跑4s店，插u盘一打转向车机的音乐就变成电音了，卡死了，我去4s店给我换这个，换那个，最后实在没有办法，给我换了总成，换总成的时候才发现，车出厂的时候把总成的那根线夹住了，买回来的时候后备箱就一直偶尔的开不到位，去4s点好几次也解决不了这个问题，真的这个奇瑞太几把坑人了，想把星途搞成高端，但是一点高端的样子都没有，400垃圾，4s店这垃圾，我真的是醉了。

我有1辆车：论坛里有唐山的车友吗，凌云车友

去油大师阿道夫洗发水：提了将近一年了，有了一些切身体会，浅分享！ 优点众所周知，这个价钱买这个动力确实真香，经济模式在市区是绰绰有余，标准模式在高速上超车是一点也不含糊，运动模式只体验了几次属实澎湃；优秀的笼形车身结构，85%以上的高强度钢占比，也是下定决心的最后一针强心剂，不过这个优势最好是永远也不要用到；国产车的一贯高配也是锦上添花，各种细节功能配置偶尔能小小的凡尔赛一把，这里不得不吐槽一下瑞虎8都有的大灯随动转向，顶配凌云竟然没有。 缺点也不得不谈，首先是做工有点拉胯，塑料件拼缝不齐，座椅包覆边角露海绵等小问题；还有这车机系统不能说是一败涂地吧，只能说是生灵涂炭，符合一台传统燃油车的车机体验（没有carlife真想骂街）；重中之重来了，售后，售后，还是他妈的售后，四儿子店的接待爱答不理，跟他说啥都眉头一皱，而且当时有个售后在做电话回访，用户可能是对某个售后表达了不满，回访的人就跟那个售后反馈了一下，结果那个售后就开始骂骂咧咧，而且是当着其他用户的面；我说加装个底盘护板和侧踏板，我就想安装的时候看看安装过程，纯属好奇就是单纯的想看看，他也答应的好好的说安的时候叫我，本来说好的等两个小时等了三四个小时，等我车出来直接告诉我安完了，我那天属实是有事着急不然我肯定得跟他们丫的折腾一番（这里还延伸另一个问题，这车的配件太少了，底盘护板和侧踏都没有原厂件，安装侧踏还要噶掉一块侧裙）；我这辆车一直有个偶发性的问题，主驾座椅一打火就自动收到最紧的状态，有时候是一挂挡就收，那天也是跟售后说了这个问题，他说是软件问题让程序重新学习一下就好，结果到现在也还是会有这种情况。哪天奇瑞真的倒闭了也是死在这帮四儿子身上。 再有就是背刺问题，买了不到一年，新车已经便宜两万多了，而且年度改款车型，不声不响的换了双层冲鸭下摆臂和8AT变速箱，现在我就觉得我就是个大冤种，我拿真金白银支持奇瑞，奇瑞拿我当傻逼！ 总得来说，对这台车是个什么评价呢，就是亲戚朋友买我是真心不推荐，我买我还是真的掏钱买。现在就打算贷款还完就把它置换新揽月。

搜狐汽车：仍是纯燃油的星途凌云靠什么打动人？

倚歌1992：购车历程:本来一直关注的瑞虎8pro，想登等冠军版上市，没想到凌云先上市了，第一时间约了销售，去店里试驾，试驾完成后，感觉外观内饰都是自己喜欢的，直接就订车了，外观喜欢银色的，店里有灰色的现车，但是感觉灰色的太暗了不耐脏，上市之后，车一到直接就提了，早买早享受不等了。 外观空间:外观的话，感觉比较保守，但是也比较耐看一点，就是那个转向灯太小气了，不是LED流水的转向灯，星际银颜色比较好看，有时候在不同光线下有灰色的感觉，个人挺喜欢这个颜色的，内饰的话，换成摇光的同款内饰了，感觉逼格一下就上来了，功能的话也挺丰富的，目前还没有用太多，基本都要在中控屏里面设置，直接语音操控就能完成，空间的话也挺大的，里面储物空间也挺多，后备箱和后排都挺大的，家人乘坐都表示挺好的，就是后排的地台能做平就更好了。 行驶方面的话，是个人买的第一台车没开过其他好车感觉开起来的话，各方面都挺好的，底盘的话也很有韧性，过颠簸路段的话过滤的也挺快，300t的话，感觉够用了，高速的话，运动模式加速也杠杠的超车也够用，个人觉得追求性价比还是买1.6t的比较好一点，这个变速箱调教的也挺平顺的，油耗的话，国道能开到六个油左右，市区内的话，油耗普遍都在九个油左右，高速的话，油耗最低开过七个油出头，毕竟这个只能做一个参考。开车嘛，还是不要过于在意油耗，主要是舒服就行了。其实一年算下来也省不了多少钱。 总体来说，凌云各方面的话都能达到个人的预期做工方面目前还没有发现有异向，希望后面用车的话会更好，目前已经跑了快700公里了，暂时先分享这么多，后面有更好的内容了，再继续分享，希望大家都能买到自己喜欢的车，不要买别人喜欢的车。

惊鸿jffgnb：96搬砖人，人生第一辆车，今年5月份跟家人提了一下想买车，第二天就开回家，快到我自己都没预料到，其实我在汽车软件上看车有1年多了，一开始是奥迪Q5（纯粹面子心理作祟）后来是沃尔沃xc60（都说安全性好）。 但是有一天突然刷到了凌云，这个名字，这个外观，这个品牌，又看到了大橙子，感觉这车可以啊，还是国产品牌，就一直在观察价格，越看越喜欢，就有了今天的大宝贝。其实我挺喜欢凌云的前脸的，家人也说嘴大吃四方哈哈，不过我也确实喜欢，觉得挺大气，内饰和空间就不说了，因为我不是专业的测评人，感觉自己开着舒服就好。 说一下个人心中的优缺点吧，动力强，空间大，内饰见仁见智我觉得还可以，400T动力强的一erp，我看着挺文静一男生，其实开车有点猛，这个动力很爽（加油的感觉暂时忽略）。 缺点的话，踩油门偶尔确实会有顿挫感，也可能是踩得太急了，车机有点卡，就是比如用苹果手机互连时，音乐会卡顿，百度地图用的比较少偶尔用，没出现大家说的漂移现象，看有车友说可以买个盒子，安卓也能无缝衔接，还没尝试，因为手机支架已经买好了，哎，车无完车，奇瑞这个价格确实很香了。 对了，一个小插曲，第一天开新车，路上遇到一个不小的坑，当时太兴奋没注意到，车速80左右直接过去了，当时给我吓得，感觉车短暂的飞起来了，但是安全落地，底盘也没磕到，这个真的震惊到了，开了3个月，凌云的底盘是真的稳。

Paul2016：2023年5月开始关注汽车，逛论坛，看评测，亲自试驾，历时3个月，最终定了星途凌云400T，目前已经大定，预计几天后提车。作为一个普罗大众之一，想记录和分享自己的选车过程，如果对您有帮助，请点赞支持。想说的比较多，分成几篇来讲吧。 一、用车场景 老婆怀孕，很快迎来宝宝，准备购置新车家用。本人北京工作，日常通勤往返70公里，大部分走六环，小部分城市路段；老婆上下班10分钟，不需要用车，产检时需要进城，城市路段单程约20公里；过年过节回老家，我老家是150km，老婆老家1500km。偶尔驾车出游。预计用车场景，城市：国道（包含六环，限速80-100）：高速=4：4：2 二、选车思路 购车预算15-20w，跟懂车帝评分6个维度不一样，结合我个人情况，从8个维度选车：空间、性能、用车成本、配置、可靠性、设计、品牌、能源类型。 ①空间：用车场景家用为主，未来会有宝宝，说不准还有二胎，还有奶奶来带，所以空间一定要够用，轴距不能低于2800，后备箱越大越好。考虑到北京的交通和停车便利性，车长不能超过4800。可选B级轿车或5座中型SUV。 ②性能（动力、操控）：本人开车不喜欢磨磨唧唧，红绿灯第一个出去，高速上一般就顶着不被罚款的上限速度，120限速开130，100限速开110，能超车就超车，但不会勉强超车，需要后段加速有劲。家用车通常1.5t就够用了，但是我的驾驶习惯怕买了1.5t过一段时间会后悔，所以选2.0t。变速箱的话尽量少的顿挫，可靠性要没问题，开20w公里都不会有明显衰减的那种，所以AT会比双离合稍好一些。操控方面，家用车不会有激烈驾驶，超车变道也是在可控的范围内，悬架不是特别软就行，起码的高速巡航的稳定性是必须的，150km以内的速度不能发飘。 ③用车成本：成本合理即可。油耗：不追求过低的油耗，也不能过高，SUV标准：高速8-9L，国道6-7L，城市10-11L，轿车标准：高速7-8L，国道6-7L，城市9-10L，油耗上下浮动1L都可以接受。好保养，维修成本不要过高，第二年起保险费用控制在3500左右。现在无论是燃油车还是电动车，二手车价格崩塌，所以买一辆车就打算自己一直开，不考虑保值。 PS：空间、性能、用车成本是不可能三角，不可能都优秀，三者取得平衡就好 ④配置（安全配置、舒适配置、辅助配置）：安全配置不能含糊，不追求沃尔沃那种顶级安全性但也不能一撞就散，要能保护家人安全，安全气囊配够，车身硬度优秀，主动被动安全配置能有最好。舒适配置要到位，座椅长度、高度、角度、柔软性支撑性要均衡，前排带座椅加热通风，空调给力，副驾最好带腿托能躺平，后排家人乘坐要舒服。辅助配置要实用，老婆开车不熟练，要有360影像，自动驻车，跑长途时L2级辅助驾驶要好用。 ⑤可靠性：基础功能的可靠性要有保证，比如三大件不能影响正常开车，小问题的可靠性能接受，比如车门异响、车机卡顿死机（不影响行车）、装配工艺问题，这些不影响行车及安全的配置偶尔出点小问题都能接受。 PS：通常配置越高，可靠性越差。但是不能因为因为非基础功能怕坏，就不去享受这些高级配置。不能因噎废食。就好像一个精装房，一个毛坯房，退一万步讲，精装房的一些非必要功能坏了，也是在某些功能上退回到了毛坯房的水平。 ⑥设计（外观、内饰）：外观见仁见智，我倾向于大气有特点，别太老气。内饰最好有点高级感，有自己的设计语言，软质包裹覆盖，外观和内饰能和谐一些。 ⑦品牌：我不太看中品牌，我可以为产品买单，但不会为品牌买单。 ⑧能源类型：我有长途需求，所以不考虑纯电，燃油和混动都可以。 第一部分就分享到这，后续将分享试驾历程，最终决定，用车感受，欲知后事如何且听下回分解。

阿喵汽车：油价每次只涨几毛钱，为啥大家的反应却很大？这才是根本原因

小电车579：凌云的比例设计失调。轮距小，车身高，比例不协调。车高1730，轮距只有1624。给人一种不稳重的感觉。

懂车帝玩车：没有对比没有伤害！星途凌云400T竟然这么快！