你们几个不要再打了

智电出行：华为问界销售：新M7 6月1日开订！前脸大改，卖23.98万能火吗

晓生说车：新款问界M5实车亮相 智驾能力提升

Benzy的汽车报告：决策不出错，问界新M5“提前备战”理想L6？

极速拍档：揭秘！百大UP主开什么车？

清溪游龙：问界M9百问百答 1.踏板是选装吗？要多少钱？ 踏板分固定踏板和电动踏板两种，都需要选装：暂时没有具体价格，关注后续信息 2.M9空悬是单腔还是双腔？ 封闭式单腔空悬 3.现在买了，等光场屏出来能不能后装 不能，光场屏不仅仅是加块屏幕这么简单，不支持后续加装 3a.二排的座椅的 type - c 口能不能投屏？ 不能，后排 type - c 接口仅有充电作用 4.中控屏幕跟副驾屏分辨率分别是多少？ 中控屏幕1920*1080，副驾屏幕2800*1200 5.M9EV的备箱体积是多少？ 75L，能装一个20寸登机箱 6.Max 版缺少百万像素大灯，那么大灯的模组只有两个吗？ max 版百万像素大灯的位置是一颗近光灯，从外观上看也是三颗大灯 7.前后的智慧交互大灯需不需要选配 不需要，前后的 ISD 交互大灯是标配 8.副驾驶加装小桌板会不会影响折器 不会，不过选装小桌板，副驾后面的软垫尺寸会小一点 9.金黑和雅丹黑的车漆有没有区别 两种黑色的车漆材料一模一样，颜色没有差异 双色雅丹黑对比单色金黑增加了银色喷漆和遮蔽分色工序，工序更复杂，生产时间更长，制造能耗和材料费成本更高。 10.MAX 版有没有 ADB （远光抠图）功能 有， MAX 版的 ADB 能力和奔驰 EQS 差不多，高精 ADB 是百万像素大灯独有 11.副驾和后排有没有高度调节 副驾和后排没有高度调节 12.能否实现一键女王副驾 可以通过记忆座椅位置的方式实现一键女王 13.幕布调整尺寸可以通过语音调节吗 不可以，幕布只能通过前排屏幕或后排断码屏控制，投影尺寸只能在中控屏进行控制 14.M9是否有牵引资质，是否配备拖车钩 M9有牵引资质，目前商城尚未开放拖车钩选配 15.百万像素大灯有多少个像素点 共有130万个像素点 16.行李架能载多少公斤 行李架最大可承重180kg 17.M9的空悬是什么结构的 单腔闭式空悬 18.发布会提到的飞行模式功能和使用场景是哪些 主动让车离线成为单机模式，关闭摄像头网络蓝牙等。例如去军用单位和保密单位。或者不想让别人知道自己的行程等 19.飞行模式下，哪些功能会关闭 摄像头，位置，麦克风，网络关闭，智驾及导航功能无法使用，云 BMS 系统信号传输功能，工信部要监测车辆数据等，不会关闭（安全相关） 20.为什么工信部网站上电池容量是40度，发布会说是42度 问界M9电池容量按照1/3C放电计算是42kwh，公告数值为1C放电模式计算下的容量是40kwh，行业内普遍都采用用同样的计算逻辑。 21.激光投影的流明度是多沙 400流明 22.目前发布的四款是否有资质，交车后可否加装拖车构。如果现在的四款没有，那以后会有带前装拖车物的车型发布还是怎样，时间大概多久？ 当前销售的4个版本不支持电动拖车钩，且无法后装，必须在下单前选装电动拖车钩上市时间预计在24年Q2。 23.M9搭载的百万像素大灯能否支持彩色投影，是否可以投影电影？ 当前支持投影近场娱乐场景（迎实欢迎语），交互场景（歌词／光毯）：目前无法支持彩色投影，其他功能有待 OTA 。 24.M9纯电和增程版电机差异 增程版搭载前165kw交流异步电机，后200kw永磁同步电机：最高转速18000. 纯电版搭载前160kw交流异步电机，后230kw永磁同步电机：最高转速22000. 25.M9纯电和增程版电池差异 增程版搭载400V最大电压，42kwh三元理电池： 纯电版搭载巨鲸高压电池平台，800V最大电压，100kwh三元里电池。 26.三指滑屏怎么操作？ 中控屏：三指右滑，视频流转至娱乐屏幕；三指下滑，视频流转至后排投影；三指左滑，视频流转至 AR - HUD （后续 OTA ), 副驾娱乐屏：三指左滑，视频流转至中控屏。 27.娱乐屏是否有独立音响，副驾和后排是否可以同时观看不同视频。 全车最多可以支撑6个蓝牙，可以同时观看不同视频。 28.怎么操作可以让后排投影幕布上的视频返回到前排屏幕上？ 目前不能，后续有遥控器 29.M9纯电版的慢充可以支持11KW充电桩吗？ 可以 30.M9如果不选装22寸轮毂，标配21寸的轮胎前后胎宽一样吗 标配21寸：前265/45R21静音轮胎，后285/45R21静音轮胎 选装22寸：前265/40R22静音性能轮胎，后285/40R22静音性能轮胎 无论是21寸和22寸轮毂，前后轮胎的宽度都是一样的 31.不选配零重力座椅，副驾可以芭蕾折叠吗？ 可以 32.M9是全时四驱还是智能四驱？ 智能四驱 33.M9油箱多少升 65L，建议95＃汽油

大王驾到King：与其在嘴皮子上的较量 不如真刀真枪的干一场！#问界m5 #辅助驾驶 #问界小鹏aeb实测 #领航计划

阿嘉汽车调漆1：#汽车知识分享 分享一下座椅修复#卡罗拉 #凯美瑞 #老车翻新

伟大的涂总：在这里只说缺点。由于手欠，多次试驾，没忍住，买了问界M5后驱增程版，开了2个月了，说说这个车，只说缺点。第一，高速上风噪非常大，速度110以上的时候单独打开单个后窗非常非常难受。第二，售后体系非常糟糕。截止到目前，销售其实非常非常拉胯，但是确出现了首保预约不上。第三电耗很高，市内基本超过20度电每百公里。第四再说售后，无论是交付，还是售后服务，都距离及格线差的远，所有销售人员说的都以合同为准吧。销售其实还真的未必有车主懂车。问界，任重而道远！

华尔街见闻：理想开始抢华为问界大定了

独孤迷：问界M9终于路面了，看了很多图片和评论，发表一下个人对外观的看法: 1、成功方面:一是腰线平直了，这是中大型SUV的基本要求，问界终于醒悟了。中国人最讨厌的是俯冲式设计，M5和M7就踩坑了。二是后侧窗终于用了折线，没用曲线，显得更加硬朗。硬朗也是SUV的基本要求。无硬朗，就无SUV。问界终于被对手打醒了。 2、失败方面:高度不够。高度不够，空间就小，尽管5.2米长，但高度不够还是硬伤。中国人喜欢大空间，要求不但要长和宽，还要高。如果M9达到1.9-2.0米之间，就完美了。说明问界还是不太懂中国人需求，没有从根本上落实“以顾客（需求）为中心”，需要继续改进。

车主指南：新款问界M7（大五座版）开启预售！空间、配置新升级

油电双休日记：姿态稳！网传问界M9弯道测试

站长之家：老款问界M5推送OTA升级 支持DATS 后排座椅的舒适度提升

NBD汽车：华为、赛力斯双双回应！成立AITO问界销服联合工作组背后，“智选车”正酝酿大动作？

残剑何殇7736：别的不多说，昨天开车连续s弯+有点疲劳+出弯正好窜出来一只羊还是狗一打方向就撞了，撞断一个电线杆子+四个水泥钢筋墩子+两棵树，然后车子直接掉沟里了，人晕了，被安全气囊的烟熏醒爬出来，毫发无损，救援来了都说这车真的地盘结实，合资车你命肯定没了。 感谢小五救我一命，另外提醒大家开车需谨慎，注意安全

滑稽族元老：整体感受对得起这个价格，本来是在 model y 之间做选择，一个字，香！ 外观方面：外观是个很见仁见智的方面，我既然选择了肯定是喜欢的。内饰方面远超 model y，同等级也看了 G9，理想，还是喜欢 m5 杏色带给你的那种温馨感觉。前脸个人感觉还没增程的好看，屁股的话那肯定是 yyds，屁股是最最最好看的 车机：车机在我这里算是起码能用，其他车的车机在我这里就是反人类的设计，比如某迪，是真的不好用。关于这块大屏吧，就是你能在其他车机上看到的基本都能实现，唯一一点是后期 ota 能不能取消 p 档某些 app 强制不能用的限制，有时候副驾想增加点娱乐性，都实现不了，被限制住了，浪费了这么一块好屏幕 用车成本：提车一个月了，一个月开了 1200 公里，上下班通勤，加充桩 0.35 一度电约等于不要钱。就刚提那会在外面充的 1.7 一度，以后都在家里充了。所以，成本真的很低 续航方面 ：个人喜欢深踩电门，红绿灯一脚干他，上车空调、通风都开起来，综合续航 400+，跑高速的话开辅助驾驶，比我自己开要省电，没有急加速减速，就耗电比较少。 智能驾驶方面：赶在智驾之前买的，享受了优惠就不多说什么了，有钱的还是上智驾，闭眼上。我落地 24，上智驾差不多 32 了（ev 后驱作为对比）。虽然不如智驾，但日常使用自己开的话没什么区别，增程上发很多毛病在 ev上都得到了改善，所以，还是挺不错的

用户5601250631900：去年七月硕士毕业，凭借自己的努力，下订了智驾版，入坑入坑，希望早日提车！上了大半年班的钱要全吐出去啦😶

快进到杰克马：选车大半年，还是提了问界M5(智障版)

晓波二手车：都说丰田bz4x是工业垃圾，晓波决定自己测试一下，看看结果如何

梦白汽车：千万别乱买！纯电动汽车口碑排名：1-70名，Model Y第23，汉EV上榜

一只小蚂蚁呀嘿：纠结了好久，当地车展也去看了，老款也试驾了，销售也谈了好几个，对比了好久最终大定，下半年只要不是降的太离谱就能接受

泰迪熊干翻世界：【购车经历】 我一直想买一个纯电的车车跑一下市区上下班或者是去周边城市，因为之前的油车油耗有点高，这个车之前也是观望了好久好久，去用户中心都好多次了前前后后大概去了5次，那个销售见到我都熟了一过去就去沉淀一下（你们懂的）哈哈哈哈，后面在12月底的时候定了下来。毕竟喜欢华为的东西 【续航】 续航的话因为这个是4驱版的，553km续航，但是在冬天的时候可能只有500那样子，现在天气热一点就530那样子还是有的，可能跑市区内比较多，那个电耗也不低。但是还是能接受的，这个问题不大电车都有虚表，起码这个虚表程度比一下其他国产品牌好一点点。感觉那个电耗越来越高了 【驾驶感受】 4驱的快乐是真的没话说，0百4秒多，有一个不好的是我已经不小心超速好几次了，完全不小心踩下去，而且之前试驾的时候因为不是自己的车所以有一点点不敢放开手脚，现在是自己的车开起来是比较爽的毕竟是电车，快的呢！ 【最不满意】 外观那个中网个人来说感觉有一点点丑，但是在接受范围内，然后其他外观问题不大，内饰也是真皮没什么挑剔，然后接受那个路感有时候会传到方向盘上有一点点轻微的震动，车友们你们有没有这个感受？？？？？ 【最满意】 最满意的肯定是小艺的智能语音啦，现在可以几个指令，用起来和钢铁侠一样好好玩！！真皮座椅也好舒服，那个底盘是铝合金开起来也是一种不错的感受！！在这里“感谢圈主“小奶牛他爸”推荐 ”哈哈哈哈我们的好圈主

打狗棒法第二人：首俩车，买了房子就立马订这个车了。提车快一年了，将近8000公里，有以下几个感受： （1）M5增程颜值上，符合我的审美，帅气，刚开始订的黑车白内饰，因为提车太慢了，就换成了绿色，也挺好看，个人觉得比M7好看多了，M7的脸像某品牌油车，屁股像面包车，着实不在我的审美上。 （2）性能不错，加速很猛，城市道路只要不和那几个3点几秒的并排起步（也很难有这样的机会），几乎是各种秒别人。唯一落败的一次是被一个奔驰跑车给蹦了（下一辆车考虑一下奔奔，） （3）悬挂偏软，城市道路速度低，坐着比较舒服，路上压石子的感很弱，做过一些其他的车，硌楞楞的声音太明显了，特斯拉和汉当时也试驾过，个人感觉还是我的问界相对舒服。但悬挂软同样有较大的缺点，高速120km时速，如果道路有起伏。那车身上下振幅有点大，如果高速路况很好，开到160km.h也没有太大感觉。 （4）因为小区有公用充电桩，也不贵，所以几乎不烧油，当然，上海经常下雨，偶尔还是会烧油让增程器热一热（虽然不知道能不能防止它生锈老化，但是启动一下增程器还是有好处的），所以，平时不怎么关心电耗油耗，反正无所谓，相比于油耗电耗，上海各公共场所停车费是真贵，唉 （5）车机很强大，但是首批车主联通卡很伤人，地库无信号，APP显示车门窗户没关，实际上已经关了，因为信号差APP刷新不了。起步导航定位和车头方向不准，导航起步让你右拐，右拐后它导航定位又准了，说你已偏航，已重新为你规划路线…WTF？ （6）天窗天幕不算热，隔热很好 （7）空调流水声，扫风摩擦声就不讲了，我们是小白鼠… （8）2.3吨，名副其实小钢炮，据车友各种事故来看，碰撞还是挺猛的，墩实，应该相对安全 最后总结一下，车还是挺不错，反正首车刚需，也不准备二手卖掉，掉不掉价的无所谓，过两年小孩上学了，换个再大一些的，M9？理想L9？大奔？然后把这个M5给爸妈用或者给老婆用，就看过几年能不能回个血攒点钱

即刻视驾FlatOut：问界M5纯电底盘观察：增程、纯电区别，底盘用料天花板？

258说车：被打脸了，这样的自动泊车你见过吗？

王二浪2020：外观：中庸平淡 内饰：符合我味口，简洁豪华 配置：够用，满足 空间：宽敞，四口之家，当四座用 续航：纯电够上下班三天左右 智能化：车机天花板，辅助驾驶常规够用 驾驶感受：加速线性，隔音ok